Mercedes-Benz, araba başına en az 1 yeni enerji ile büyük bir elektrik düzeni ortaya koyuyor
Dünyanın en eski ve en büyük Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı olarak, aynı zamanda dünya otomobil endüstrisinin "Olimpiyatları" olarak da bilinir. Ve aynı zamanda otomobil mucidi sıfatına da sahip olan Mercedes-Benz, burada "sık müşteridir" ve bunu evlerinin "oturma odası" na benzetir.
131 yıllık geçmişe sahip Mercedes-Benz markası, otomotiv endüstrisinin gelişiminde her zaman lider olmuştur. Mevcut pazar değişiklikleri ve elektrifikasyonun gelişimindeki hızlanma ile karşı karşıya kalan Mercedes-Benz, dönüşümü gerçekleştirmede de başı çekecek ve yeni "CASE stratejisini" uygulamaya devam edecek. Bu Frankfurt Otomobil Fuarı'nın basın toplantısında, Daimler AG Yönetim Kurulu Başkanı ve Mercedes-Benz Otomotiv Grubu Küresel Başkanı Dr. Zetsche, Mercedes-Benz adına bir söz verdi: "2022'ye kadar başaracağız Syders-Benz'in genel ürün yelpazesinin elektrifikasyonu. "
Çok sayıda elektrikli araç
2020 yılına kadar, Mercedes-Benz'in genel ürün yelpazesinin elektrifikasyonu sağlanacak, bu da Mercedes-Benz'in mevcut ürünlerinin her biri için en az bir elektrikli model sağlayacağı anlamına geliyor. Yeni enerji ürünlerinin özel planlamasıyla ilgili olarak Dr. Zetsche, gelecekte 50'den fazla elektrikli araçtan oluşan devasa bir ürün yelpazesi olacağını da ortaya koydu.
Geçen yıl, Mercedes-Benz bir elektrikli araç alt markasının resmi olarak kurulduğunu duyurdu ve ona EQ adını verdi.İlk EQ saf elektrikli SUV'nin piyasaya sürülmesinden sonra, bu Frankfurt Motor Show, kompakt bir hatchback olarak konumlandırılan yeni bir elektrikli konsept otomobil EQ A'yı piyasaya sürdü. EQ A ayrıca Mercedes-Benz'in yeni modüler saf elektrik mimarisine (MEA platformu) dayanıyor ve ayrıca maksimum 400 kilometre seyir menziline sahip 60 kWh lityum iyon pil paketi sağlıyor. Mercedes-Benz, gelecek yıl ilk saf elektrikli EQ üretim modeli EQC'yi piyasaya sürecek.
Hibrit alt markası EQ Power olarak adlandırıldı Mercedes-Benz plug-in hibrit ailesinin yeni amiral gemisi modeli olan S 560 e, EQ Power logolu ilk seri üretim modelidir ve maksimum seyir menzili 50 kilometreye çıkarılmıştır. Aynı zamanda Mercedes-Benz ürünlerinin sıfır emisyonlu sürüş yönünde değişmeye başladığını da gösteriyor. Mercedes-Benz, gelecekte EQ Power Plus başlığı altında AMG yüksek performanslı hibrit araçları da piyasaya sürecek.
Mercedes-Benz'in gelecek stratejisinde, hibrit araçlar, saf elektrikli araçlar ve yüksek verimli motorlar, özellikle dizel motorlar olmak üzere üçüncü önemli bir çekirdek bileşen var. Dr. Zetsche şunları söyledi: "Kentsel hava kalitesinde önemli iyileştirmeler elde etmek ve karbondioksit seviyelerini düşürmek için bu üç tür sürüş teknolojisini iyi bir şekilde kullanmamız gerekiyor."
smart, tamamen elektrikli bir otomobil markasına dönüşecek
Smart'ın altında yepyeni bir saf elektrikli konsept otomobil olan Smart Vision EQ fortwo resmi olarak tanıtıldı.Araba, yeni bir gelecek seyahat konseptine dayanıyor ve 2030'da Car2go paylaşım saflarına katılmayı planlıyor. Yeni otomobilin orijinal bina konsepti, birim alan başına üç boyutlu alan kullanımını en üst düzeye çıkarmak ve temel şehir içi ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için tekerleklerin üzerindeki oval kabin yapısına dayanıyor.
Smart fortwo saf elektrikli konsept otomobil, 20 kWh lityum pil paketi ile donatılmıştır.Önemli nokta, akıllı endüktif şarj teknolojisinin kablo gerektirmemesi ve anında şarj edilebilmesidir; enerji fazlalığı olduğunda, fazla enerji şebekeye ters yönde iletilebilir. Seri üretim aşamasına gelindiğinde konsept otomobil, Seviye 5 otonom sürüş ve şehirler arası ulaşım otomasyonuna ulaşacak.
Plana göre 2020 yılına kadar akıllı marka, Avrupa ve Kuzey Amerika'da tamamen elektrikli otomobil markasına dönüşecek. Bundan sonra, yakında dünyadaki diğer pazarlarda da bu dönüşümü gerçekleştirecek.
Satışlar artmaya devam ediyor, karlılık artmaya devam ediyor
Mercedes-Benz, Ağustos ayında bir kez daha 54. rekor ayını yaratarak, geçen yılın aynı dönemine göre% 9 artışla küresel pazarda 170.341 yeni otomobil teslim etti; Mercedes-Benz'in küresel satışları Ağustos ayı itibarıyla 1.496.406'ya ulaştı. Geçen yılın aynı döneminde 1.326.601 adede göre% 12,8 artış oldu.
Aynı zamanda, Daimler Grubu'nun bu yılın ikinci çeyreğindeki satış marjı% 10,2 oldu ve net karı da 2,507 milyar Euro'ya yükseldi; faiz öncesi karı ve vergi karı geçen yılın aynı dönemindeki 3,258 milyar Euro'dan 3,746 milyar Euro'ya yükseldi, 15'ten fazla artışla %. Kârlı büyümeyi sürdürme öncülüğünde, Mercedes-Benz daha büyük ölçekli yatırımların temelidir.
Üçüncü çeyreğin başındaki mevcut piyasa durumuna bakılırsa, dünya ekonomisinin görünümü hala iyidir ve Mercedes-Benz, mevcut gelir durumunu korumaya ve hatta küçük bir artış elde etmeye devam edecek. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wang Jingya)
