Çin, dünyadaki tek ikinci tip olan ve sadece Çin, ABD ve Japonya'ya ait olan beş yeni gemi inşa etti.

Janes Defence Weekly web sitesinde 30 Kasım tarihli bir rapora göre, uydu resimleri, Jiangnan Tersanesi'nin birkaç gün önce 5 adet Tip 726A hava yastıklı çıkarma gemisi ürettiğini gösteriyor; bunlardan 4'ü fırlatıldı ve 1'i rıhtım üzerine inşa edildi. Çin Donanması'nın hizmette olan yaklaşık altı adet Tip 726 hava yastıklı çıkarma aracı olduğu bildirildi.İkinci partide inşa edilen gemi sayısı gerçekte 6 ise, Çin Donanması'na ait Tip 726 hava yastıklı çıkarma gemisi sayısı önümüzdeki yıl 12'ye ulaşabilir.

Yapım aşamasında 5 tip 726A hava yastıklı çıkarma gemisi

Şu anda, dünyada hizmette olan bu tür hava yastıklı çıkarma gemisinin yalnızca iki modeli var, biri Amerikan LCAC ve diğeri Çin 726. İki hava yastıklı çıkarma gemisinin tasarım fikirleri, uzun menzilli teslimat için rıhtım çıkarma gemisine veya amfibi saldırı gemisine dayanmaktadır ve daha sonra hızlı amfibi iniş operasyonları gerçekleştirmek için hoverkraftın hız avantajı ve manevra kabiliyeti avantajını kullanmak ve denizde yelken süresini azaltmak için hızı kullanmak, böylece artar İniş sırasında verimliliği taşıyan ekipmanı eşitleyin, denizde düşük hızlı seyrüsefer sırasında rakibin ateşinin çarpma riskini azaltın ve iniş sahasındaki iniş kuvvetlerinin gereksinimlerini azaltın ve kıyı şeridinde inişin% 75'inden fazlasını hedefleyin. Bu tür hava yastıklı çıkarma gemilerinin amfibi iniş operasyonlarının verimliliğini büyük ölçüde artıracağı ve savunmacının konuşlandırması gereken savaş hattının genişliğini büyük ölçüde artıracağı ve savunma tarafına büyük savunma zorlukları getireceği söylenebilir. Modern amfibi iniş operasyonlarının bir özelliği olarak hava yastıklı çıkarma aracı tek seçenektir.

LCAC

Amerika Birleşik Devletleri ilk LCAC'yi 1984 gibi erken bir zamanda donattı. Şu anda dünyada 74'ü Amerika Birleşik Devletleri'nden ve 8'i Japonya'dan olmak üzere hizmette olan 80 gemi var. LCAC, Soğuk Savaş'ın bitiminden önce ve sonra amfibi operasyonları içeren büyük ölçekli ABD denizaşırı müdahalelerine katılmış, 2004 Hint Okyanusu depremi ve tsunami, 2010 Haiti depremi ve 2011 Japonya Doğu Çin Denizi depremi gibi doğal afetler de dahil olmak üzere çok sayıda insani yardım faaliyetine katılmıştır. Kurtarma görevleri vb.

LCAC, 2004 Hint Okyanusu depremi ve tsunami sırasında kurtarmaya katıldı

Çin Donanması Tip 726'nın görünümü 2007 yılına kadar izlenebilir. Ancak, Ukrayna tarafından sağlanan UGT6000 gaz türbinlerinin yerinin belirlenmesi sorunu nedeniyle, son yıllarda sadece küçük partiler teslim edildi. Halihazırda hizmette 6 adet Tip 726 gemi bulunmaktadır. 4 Tip 726 gemiye kadar taşıyabilen 1 Tip 071'in tahmini kapasitesine göre, halihazırda 4'ü hizmette ve 1 Tip 071 rıhtım çıkarma gemisi yapım aşamasındadır. 20 Tip 726 gemi için arz ve talep başlayabilir. Type 075 amfibi hücum gemisinin de 2-3 Type 726 gerektirmesi bekleniyor. 071 tipinin son servis numarasının 6-8, 075 tipinin 2-3 olabileceği düşünüldüğünde Çin Donanması, ABD Donanmasına yakın olmak üzere en fazla 30-41 gemi talebinde bulunacaktır.

726 tipi hava yastıklı çıkarma aracı

Model 726 egzersizde

Çin Donanması'nın da "Bison" hovercraft ile donatıldığını belirtmek gerekir. Bu büyük hava yastıklı çıkarma gemisi, başlangıçta Doğu Avrupa-Baltık Denizi için Sovyet Ordusu için geliştirildi. Asıl görev, cephenin kanatlarına savaş inişleri yapmaktır. Asıl görev, kara zırh grubunun ilerlemesine yardımcı olmaktır. . Çin, 726 tipinden farklı olarak 500 kilometre yarıçap içinde amfibi çıkarma operasyonları için kullanılan bu tip hava yastıklı çıkarma gemisi ile donatılmıştır. Bununla birlikte, kıyaslandığında, 726 tasarımı deniz gücü kavramıyla daha uyumludur ve "bizon" Lu Quan'ın yardımıdır.

"Bizon" hava yastıklı çıkarma gemisi

Amerika Birleşik Devletleri, orijinal LCAC'yi yeni tip bir SSC (Gemiden Kıyıya Konektör) hava yastıklı çıkarma aracı ile değiştirmeyi planlıyor. Ana iyileştirmeler arasında, operasyonun zorluğunu azaltmak ve operasyonun doğruluğunu artırmak için uçuş kontrolünün kullanılması; daha güçlü gaz türbinlerinin kullanılması; Kendi ağırlığını azaltmak için kullanılan malzeme ve alüminyum oranı; yeni hava yastıkları vb. Kullanın. Amerika Birleşik Devletleri'nin ilk SSC'yi 2017 veya 2018'de teslim etmesi ve 2020'de savaş etkinliği oluşturması bekleniyor. Çin ayrıca Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilgili ilerlemeden öğrenebilir ve bunu 726 serisini geliştirmek için kullanabilir, ancak buna kıyasla, Çin'in karşı karşıya olduğu gaz türbini teknik sorunları hala daha belirgin olacaktır.

SSC hava yastıklı çıkarma gemisi

Dronları küllerden kansızlara vurmanın N yolu var, Çin hepsine sahip
önceki
Araba alırken dikkat edin, bu konfigürasyon kızlar için en uygun olanıdır
Sonraki
Bu Japon savaş gemisi, Çin'de yaygın olarak kullanılan bir isim ve performansı aynı dönemdeki Çin gemilerininkinden çok daha iyi.
Tesla Model X gerçekten NB, lastikler bile siyah teknoloji!
Çin Hava Kuvvetleri bugün 5 yeni avcı uçağı aldı ve yıl sonuna kadar bu türden 14 uçak olacak
100.000'den az olan bu birkaç arabanın iyi bir itibarı var, Yeni Yıl için eve gitmek için birini seçin
Kanada'nın birçok yerinde eriyen kar sele neden oluyor
Topraksız savaşmak: Çin Hava Kuvvetleri'ndeki yeni bir değişiklik, konseptte bir sıçramayı temsil ediyor
Adam bir durak kurmak için 400.000'den fazla araba kullandı ve bir yıldan kısa bir sürede bir ev kazandı.
Çin, Japonya ve Güney Kore arasındaki 150.000 SUV savaşında Çin'in en iyi SUV'si kazanabilir mi?
Çin bir kez daha yeni bir roket türü fırlattı, pazar beklentileri Long March 5 ağır roketinden daha iyi olabilir
Büyük bir üretici tarafından üretilen ortak girişim aracının temeli ve mükemmel kullanım! Sadece yaklaşık 100.000'e sat
J-31'in Çin Hava Kuvvetleri'nde bulunması zor olabilir ve Donanmayı donatmak da zordur.
100.000'den daha ucuza "turboşarj + ön ve arka bağımsız süspansiyon + ESP" satın alabilirsiniz!
To Top