Genesisin amiral gemisi sedan G80 yeni bir nesli başlattı, tasarım en büyük cazibe merkezidir Yeni araba
Muhabir | Zhou Chunlin
Düzenle |
Genesis'in ikinci nesil G80'i burada ve tasarımı harika.
Hyundai Motors, 2016 yılında amiral gemisi modeli Genesis'ten bağımsız olarak lüks bir alt marka Genesis'e dönüştüğü için, Hyundai Motor'un marka yukarı doğru stratejisi nihayet ortaya çıktı. Aynı yıl marka ilk nesil G80'i piyasaya sürdü. Genesis, 2017 yılında Çince adı olan Genesis'i başlattı.
İlk G80'in piyasaya sürülmesinden dört yıl sonra, ikinci G80 piyasaya sürüldü. Yeni arabalara kıyasla sadece son dört yıl olmasına rağmen, ilk nesil G8090'ların bir ürünü gibi görünüyor.
Kısa bir süre önce piyasaya sürülen Genesis GV80 SUV zaten insanlara göz alıcı bir his vermiş olsa da, G80 bir kez daha insanlara bir uyarıcı enjekte etti. Yabancı medya Motortrend ikinci nesil G80 hakkında şu şekilde yorum yaptı - G90 bir fotokopi makinesine doldurulmuş ve% 80 oranında ölçeklenmiş gibi görünüyor, ancak bu hala şaşırtıcı olmasını engellemiyor.
İkinci nesil G80, markanın en son "Atletik Zarafet" tasarım tahminini benimser.
Ön kısım için G80, tasarım öğelerini G90'dan ödünç alır, ancak orta ızgara daha küçüktür. Çin Açık'tan bahsetmişken, Mazda'nın kalkan ızgarasını anımsatıyor, ancak G80 daha yuvarlak.
G80'in farları, G90'daki tek parçadan farklı bir çift afiş stiline sahiptir. Aksine, GV80'e daha yakındır.
Gövdenin yan hatları da G90'a benziyor ancak gövde biraz daha kısa olduğu için tavan kavisi daha güçlü ve omuz çizgisi daha belirgin. Düzgün çizgiler ve sıkı kuyruk, ikinci nesil G80'in daha sportif görünmesini sağlar.
Elbette G90 gibi olmak, insanların öznel duygularıdır. Aslında, G90'ın orta vadeli makyajı ile karşılaştırıldığında, G80'in tasarım dili açıkça kendine göre uyarlanmıştır.
İç mekanda ikinci nesil G80, Genisese'nin en son tasarım öğelerinin bir karışımını kullanıyor. Orta konsol ve direksiyon simidi GV80 ile aynı çizgide. Lüks bir marka olarak Genesis, benzersiz bir ayrıntı arayışına sahiptir. Çifte yanıp sönen ışıklar ve tek tuşla çalıştırma düğmesi enstrümanın içine zarif bir şekilde yerleştirilmiştir, tıpkı bir zanaatkarın ahşap kaplama ile yakından entegre olan mekanik bir kadran üzerine elmas yerleştirmek için cımbız kullanması gibi.
Yetkili, ikinci nesil G80'in güç haberlerini açıklamadı, ancak iki tür güçle donatılacağını tahmin ediyoruz, 2.5L dört silindirli turboşarjlı motor ve 3.5L V6 turboşarjlı motor.
