Başka bir ekspres teslimat şirketi, yüz milyarlarca değerinde bir değerleme ve 30 milyarı aşan gelirle yükseldi
Günümüz dünyasının İnternet dünyası olduğu söylenebilir, İnternetin yaşamlarımız üzerindeki etkisi artıyor ve bize çok fazla kolaylık sağlıyor. İnternetin gelişmesi, e-ticaretin de gelişmesine yol açmıştır.Şimdi online alışveriş neredeyse en popüler alışveriş yöntemlerimizden biridir.Her yıl internetten alışveriş yapanların sayısı da artmaktadır.Her yıl Double Eleven zamanında, İnternette işlem gören emtia miktarı yüz milyarı aşıyor ve potansiyel çok büyük.
E-ticaretin yükselişi, birbiri ardına bağlantı olan ekspres teslimat endüstrisinin gelişmesine de yol açtı. Geçtiğimiz 2018'de ülke çapında ekspres teslimat sayısı 45,2 milyarı aştı ve iş geliri bir önceki yıla göre% 22,8 artışla 542,8 milyara ulaştı. İster ekspres teslimat sayısı, ister işletme geliri olsun, ölçek çok büyük. Büyük ve en önemlisi artış da çok büyük, bu da sektörün potansiyelinin çok büyük olduğunu gösteriyor.
Bizim izlenimimize göre, eski ekspres teslimat şirketleri EMS, SF Express, Shentong, YTO, Zhongtong, Yunda, vs.'den başka bir şey değildir. EMS, hızlı teslimat hızı ve verimliliği ile bilinen eski bir devlete ait bir kuruluştur. Yurtiçi ekspres teslimat sektörünün ağabeyi olan SF Express, ölçek ve piyasa değeri açısından en yüksek piyasa değerine sahiptir ve geri kalanlar, üç bağlantı ve bir erişim olarak bilinen aile şirketidir.
Ekspres sektörünün eşiğinin hala çok yüksek olduğu söylenebilir, çünkü önce ülke genelindeki ekspres satış noktalarına, aynı zamanda personel ve araç teçhizatına yapılan yatırım da çok büyük, bölgesel ekspres teslimat ise söylemek güzel ama tüm ülkeyi kapsamak istiyorsanız Daha zor. Üstelik bu yerleşik ekspres şirketler karşısında, gelişmekte olan ekspres şirketlerin yer edinmesi zor. Ancak her türlü zorluk ve baskı altında, bir ekspres şirket yavaşça yükseldi ve bu ekspres şirket bize tanıdık geliyor, JD.com.
JD.com'un bunu çevrimiçi alışverişten öğrendiğini ve artık e-ticaretteki payının arttığını ve Alibaba ile rekabet edebilen ve diğer e-ticaret platformlarıyla rekabet edebilen neredeyse tek şirket olduğunu biliyoruz. Aradaki fark, bu şirketin malları kendi kendine teslim etmesidir, bu da doğası gereği ekspres teslimat işine birçok iş katar. Yani sadece bir e-ticaret şirketi değil, aynı zamanda bir ekspres lojistik firmasıdır.
Dahası, JDnin ekspres teslimat modeli, sıradan ekspres şirketlerden farklıdır. Bu şirket ülke çapında depo satış noktaları inşa eder, bu nedenle ilk yatırım çok büyüktür. Bu modelin işleyişini destekleyen JD.com başkanı Liu Qiangdong'du.O zamanlar birçok kişi bu modeli benimsemekten şüphe ediyordu ve hatta bazıları bu modelin birkaç yıl sürmeyeceğini söyledi. Bununla birlikte, Liu Qiangdong hala kendi vizyonuna ve karar verme mekanizmasına inanıyor ve onlarca yıllık operasyonun ardından, JD Express de yurtiçi birinci sınıf ekspres arasına girdi.
Şimdi şirketin yıllık geliri 30 milyar yuan'a ulaştı ve yerel ekspres teslimat endüstrisinde lider olan SF Express, SF Express'in yarısı olan yıllık yaklaşık 60 milyar yuan gelire sahip. Bu kadar kısa sürede bu seviyeye ulaşabilmek de oldukça dikkat çekici. Ve yakın zamanda, JD Express de halka açılmayı planlıyor ve değeri 100 milyara ulaştı, bu da ekspres endüstrisinin en iyileri arasında yer alıyor. Bununla birlikte, son yıllarda ekspres teslimat endüstrisi çok büyümesine rağmen, kar marjı fazla büyümedi.Sektördeki birçok insan para kazanmadıklarını söylüyor, bu nedenle JD.com'un gelişmeye devam etmek istiyorsa hala uzun bir yola ihtiyacı var.
