Rahat araba deneyimi Brilliance China V7 uzun vadeli test (2)
Orta boy SUV'lar giderek otomobil pazarının yeni sevgilisi haline geldi ve doğal olarak tüketicilerin gözünde ürünler ortaya çıktı. Brilliance China V7 (bundan böyle toplu olarak China V7 olarak anılacaktır) tüketicilerden daha fazla ilgi gören modellerden biridir.Şık ve sert görünümü ile sade ve teknolojik iç mekanı, editörlük departmanındaki birçok meslektaşının oybirliğiyle övgüsünü kazandı. Önceki sayının uzun testinin açılışıyla, herkesin China V7 hakkında bir ön anlayışa sahip olduğuna inanıyorum, bu yüzden günlük kullanımda beklentileri karşılayabilir mi? Bize ne tür sürprizler getirecek?
Yazı departmanına geldiğinden beri, China V7'nin iyi araba deneyimi ve olağanüstü uzay performansı, onunla temasa geçen her editör öğretmeninde iyi bir izlenim bıraktı. Bu amaçla, bugünün uzun vadeli test içeriği, Çin V7'nin aşamalı bir özetini yapmak için multimedya deneyimi ve uzay deneyiminin iki yönüne odaklanacağız.
Ana sürüş konumunda otururken gördüğünüz şey, aynı anda navigasyon, multimedya, yakıt tüketimi, seyir menzili ve diğer bilgileri görüntüleyebilen tüm sistemin standart 7 inç LCD gösterge panelidir ve bu pratik sürüş bilgileri sürücüye harika Kolaylık, yazı işleri bölümündeki öğretmenlerin de övdüğü yapılandırmalardan biridir.
HUD head-up display işlevi, Zhonghua V7'de büyük bir sürpriz olarak ortaya çıktı, çünkü hepimiz biliyoruz ki, sadece lüks modellerin en üst versiyonunda görünüyor. Sürücülere araç hızı, vitesler ve hız sabitleyici gibi çok pratik olan ilgili sürüş bilgilerini sağlayabilir.Ayrıca gösterge panelinden aşağı bakma sayısını azaltır ve sürüş güvenliğini artırır.
Etkileyici ve fetheden editörün "mirası" şüphesiz bu 10.4 inçlik merkezi kontrol LCD ekranıdır, sadece ses, navigasyon, uzaktan kumanda ve diğer işlevleri birleştirmekle kalmaz. Araçların İnterneti teknolojisi, güncel trendlerden biri ve tüketicilerin çok değer verdiği bir bölümdür. Zhonghua V7'deki bri-Air 2.0 akıllı araç ağ sistemi, aynı zamanda zamanın trendine de uyan bir 4G ağı ile donatılmıştır.
Zhonghua V7'deki akıllı eğlence sisteminin, ana akım Yueting (çevrimiçi ağ ve radyo), Kuwo müziği, iQiyi, Huajiao canlı ve diğer uygulama türleri dahil olmak üzere çok temelli olduğu ve arabadaki yolculara tam bir ürün yelpazesi sağladığı söylenebilir. Eğlence deneyimi de günümüzde tüketicilerin ihtiyaçları doğrultusunda.
Yueting, dinleyicilere, farklı tüketicilerin farklı ilgi alanlarını karşılamak için yerli ve yabancı radyo istasyonları, müzik, ulaşım, finans ve diğer kaynaklar dahil olmak üzere çok sayıda yüksek kaliteli radyo istasyonu sağlar.
Sürüş sürecinde, müzik şüphesiz yorgunluğa karşı en iyi çözümdür China V7'nin taşıdığı Kuwo Music şarkı kaynakları ve radyo kaynaklarında iyi bir performans sergiliyor. Yol boyunca manzara ve yüksek kaliteli müzik, yolcuların otomobildeki görsel-işitsel zevkini tatmin ediyor.
Müzik yeterli değil mi? Zhonghua V7 ayrıca iQiyi APP ile donatılmıştır.Başkalarını beklerken veya dinlenmek için park ederken Yanxi Sarayı'nın stratejisine göz atmak iyi bir fikir değildir.
Elbette sürüş sırasında video izlemek gereksiz tehlikeye neden olmak, kendinize veya başkalarına zarar vermek için çok kolaydır ve dramayı farklı durumlarda takip etmeniz gerekir.
Ne yazık ki, China V7, CarPlay cep telefonu ara bağlantısını desteklemiyor, ancak cep telefonlarına bağlanmanın rahatlığı, editör tarafından hala kabul ediliyor. Beyin yıkama "Kalori" çalın, gençler "kalorilerimi yakmayı" dinlediler ve duyduğum şey "wolfberry'yi bir vakumlu şişeye koymak" oldu ...
"Büyük ekranda gezinme hissi gerçekten harika! Hay aksi, bu kalp atan bir duygu." Bu, bir Lu Chi editör öğretmeninin Çince V7'yi açtıktan sonra duygusal bir iç çekişi.
Zhonghua V7'deki uzaktan kumanda sistemi kesinlikle birçok araç sahibinin favorisi olacak.Klimanın uzaktan kumandası, koltuk ısıtması ve diğer kullanışlı fonksiyonlar gibi aracı uzaktan kontrol etmek için Huachen Cloud APP'yi mobil terminalden indirmeniz yeterli. Obsesif kompulsif bir bozukluk olarak, her zaman camların kapalı olup olmadığı ve aracın kilitli olup olmadığı ile mücadele ediyorum ve sonra kontrol etmek için aşağıya koşuyorum ve Zhonghua V7'nin uzaktan kumanda sistemi obsesif-kompulsif bozukluğumu çok iyi çözdü. .
Beni etkileyen şey ayrıca China V7'nin sesli kontrol fonksiyonuydu.Videodan China V7'nin ses tanıma doğruluğunun ve toleransının nispeten yüksek olduğu, zeka seviyesi ve yanıt hızının da tatmin edici olduğu görülüyor.
Çin V7 Multimedya Deneyimi
Giriş seviyesi modeller dışında, Çin V7 deri koltuklar kullanır.Koltuklar BMW ile aynı çift yoğunluklu köpük teknolojisini kullanır. Yüksek yoğunluklu köpük iyi destek sağlar ve düşük yoğunluklu köpük iyi konfor sağlar. Ön ve arka ayarı desteklemek için bacak destekleri ile donatılmıştır. İyi ergonomi, China V7'nin özellikle sürücünün yanal desteği çok rahat olduğu için mükemmel bir sürüş konforu deneyimine sahip olmasını sağlar.
Arka koltuğun konforu temelde ön koltuğun konforu ile aynıdır. Her iki taraftaki koltuk minderleri çok uzun ve iyi bir konfor performansına sahiptir Orta koltukta sert olma gibi kötü bir deneyim yaşanmaz ve orta ve uzun mesafeli sürüşler için çok yorulmayacaktır.
170 cm boyundaki bayan ana sürüş pozisyonunda oturur, koltuğu en alçakta ayarlar ve oturma pozisyonuna göre en iyi duruma ayarlar.Şu anda, baş boşluğunun iki yumruk için çok fazla payı vardır.
Ön sırayı sabit tutun ve kafada birden fazla yumruk ve bacaklarda iki zımba olacak şekilde arka sıraya oturun. Bu aynı zamanda, arka yolcuların daha geniş ve rahat bir oturma alanına sahip olmasını sağlayan içi boş koltuk tasarımından da yararlanıyor.
Arka sıradaki orta platformun yüksekliğinin çok düşük olduğunu belirtmekte fayda var, bu yüzden ayağımı üzerine koyduğumda sıkışık hissetmeyeceğim, beni daha çok şaşırtan şey bu.
Araçtaki saklama alanı temelde günlük kullanımı karşılayabilir. Ön / arka orta kol dayama yerleri bardak tutucularla donatılmıştır ve torpido gözünün açıklığı ve derinliği de iyi ve saklama kapasitesi mükemmel. Kapı saklama yuvasının alan performansı da dikkat çekicidir.Su kapları yerleştirmenin yanı sıra küçük eşyalar da yerleştirebilirsiniz.
Orta konsolda, bir saklama bölmesi de yakın bir şekilde yerleştirilmiştir.Sadece alan ve açıklık geniş değil, iç kısım süetten yapılmıştır ve alt kısım da kaymazdır. Tasarım oldukça kullanıcı dostudur.
Barın önünde, orta büyüklükte olan ve aynı zamanda çok samimi olan kaymaz bir mat ile tasarlanmış olan cep telefonunun yerleştirilmesine adanmış bir depolama alanı da var.
Zhonghua V7'nin bagaj bölmesinin içi alışılmadık, her iki taraftaki tekerlek kemerleri temelde bagaj bölmesi alanını işgal etmiyor ve yükleme kapasitesi mükemmel. Arka koltuklar da orantılı olarak aşağı eğilebilir ve genişletilmiş alan, çoğu tüketicinin depolama ihtiyaçlarını herhangi bir baskı olmaksızın karşılayabilir. Bagaj bölmesinin elektrikli olarak kapanma yönteminin çok gelişmiş ve çok kullanıcı dostu olduğunu belirtmekte fayda var.
sonuç olarak: Markanın amiral gemisi modeli China V7 olarak hem üreticilerin hem de tüketicilerin yüksek beklentileri var. Yepyeni Bri-Air 2.0 araç ağı sistemi göz alıcı, son derece akıllı ve mantık kullanımı çok net ve birçok editörün sevgisini kazandı. Çeşitli üreticiler akıllı SUV yolunda ilerliyor ve Zhonghua V7, teknoloji ve zeka alanındaki başarılarının iyi bir göstergesi. Buna ek olarak, orta büyüklükte bir SUV modeli olarak Zhonghua V7, sürüş alanı ve depolama alanında iyi bir iş çıkarıyor, "şaşırtıcı değil" ve aynı zamanda konfor açısından yeterince iyi, ki bu şüphesiz tüketicilerin satın alma arzusunu artıran başka bir "öldürücü özellik".
Çin V7'nin uzay deneyimi
