On kaza, dokuz arkadan çarpışma! Arkadan çarpışmadan sonra körü körüne gitmeyin. Bu 5 durumdan tamamen ön araba sorumludur.
"On kaza, dokuz arkadan çarpışma." Yani en yaygın trafik kazası arkadan çarpışmadır. Konu arkadan çarpışmalar olduğunda, herkes arkasındaki arabanın sorumluluğu olduğunu düşünecek. Öndeki arabayı kovalamanıza kim izin verecek. Ancak hiçbir şey mutlak değildir, aşağıdaki arkadan çarpışmalar önceki aracın sorumluluğundadır veya önceki aracın birincil sorumluluğudur.
Senin sıran
Bir araç düz giden bir araçla U dönüşü, arkadan çarpışma veya başka bir kaza yaptığında, "Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasasının Uygulama Yönetmeliği", "Dönen araçlar düz araçların önce gitmesine izin verir" başlıklı 52. Maddeye bakabilirsiniz. Yani genellikle "dönüp dümdüz gitmesine izin verme" prensibi söylenir.Bu durumda U-dönüşlü araç (öndeki araç) kazanın sorumluluğunu taşır.
Öndeki araba
Sürüş esnasında öndeki araç sürüş hattına basarsa (kesikli çizgi ile aynıdır) veya arkadaki araçla acil birleşme sürecinde sorumluluk öndeki araç tarafından karşılanır. Bununla birlikte, bu tür bir kazanın ön koşulu, sürüş işlemi sırasında, hattın önündeki aracın davranışının bir sonraki aracın normal sürüşünü etkilemesi ve arkadan çarpışmaya neden olmasıdır. Aracın arka kısmı arkadan uçuyorsa, sorumluluk yine arka araca aittir.
Zorla şerit değiştir
Bu karşılaştığımız en yaygın durumdur.İyi sürerken, bir araba aniden durmak veya şerit değiştirmek için sıçradığında, kazaların meydana gelme olasılığı daha yüksektir. Araba sahipleri bu durumda paniğe kapılmamalı çünkü kaçmak için acele diğer araçlara çarpabilir.Bu sizin potunuz, bu yüzden kimsenin geri potu olmayın. Sadece normal şekilde sürmeye devam etmemiz gerekiyor, şerit değiştirmeye zorlayan öndeki arabaya çarptığımızda, öndeki araba da tamamen sorumlu oluyor.
Geri dönme, yuvarlanma
Bu tür bir durum genellikle kırmızı bir ışık beklerken veya yer altı otoparkından çıkarken olur.Bir keresinde kırmızı ışık beklemeden ve uyarı yapmadan geri kaymadan önce bir araba ile karşılaştım.Kornaya kırmızıya basıldığında araba neredeyse kırılmıştı. Hâlâ kayıp gitmedi ve nihayet son anda, biz sadece bir parmak ötedeyken durdu. Arkadaki araç hareket etmez ve geri dönüş veya kaymadan kaynaklanan arkadan çarpışmadan yalnızca ön araç sorumludur ve aşağıdaki araçla hiçbir ilgisi yoktur.
Ön araba
Henüz öfkeli olmayan bir yol nu olarak sürmeseniz de, çoğu sürücü kin besledi. Örneğin aşağıdaki araç normal sürüş halindeyken önünde kasıtlı olarak tahrik edici bir araçla karşılaşır, bazen aniden fren yapar ve bazen acil bir durumda birleşir.Bu süreçte arkadan çarpma olursa aşağıdaki araç sorumlu değildir ve kaza sorumluluğu gazlı aracı kullanan tarafa ait olacaktır. Ancak, sorumluluk belirlenmeden önce arkadaki aracın öndeki aracın bir video gibi aracı sürdüğüne dair kanıt göstermesi gerekir.
Öndeki arabanın esas olarak sorumlu olduğu bu kazaları okuduktan sonra, esasen arabamızın sorumlu olduğu kazalara bir göz atalım:
Yola park ederken çift flaş ve uyarı işaretleri kullanmayın
Öndeki araç herhangi bir nedenle normal bir seyir şeridine park edilmiş ancak çift yanıp sönen ikaz lambaları ve ikaz tabelaları görüntülenmiyor.Bu sırada arkadaki aracın arkadan çarpması var.Genellikle ana kazanın sorumluluğunu arkadaki araç, öndeki araç ikincil sorumluluğu üstleniyor. Kaza sorumluluğu.
Gece sürmeden önce ışık yanmıyor
Öndeki araç gece yolda seyrederken, arka işaret lambaları veya fren lambaları parlak değildir Bu durumun neden olduğu arkadan çarpışmada, kazanın ikincil sorumluluğu öndeki araç ve kazanın asıl sorumluluğu arkadaki araç olacaktır.
Ağır araçlar ters imlece eklenmez
Ön araç ağır hizmet veya orta hizmet kamyon veya çekici römork olup, aracın arkasına teknik şartları sağlayan yansıtıcı bir işaret takılmamış veya gerektiği gibi çarpışma önleyici güvenlik tertibatları takılmamış bu durum arkadan çarpışmaya neden olmaktadır. Araba ikincil sorumluluğu taşır ve aşağıdaki araba birincil sorumluluğu taşır.
Yüksek hız
Yüksek hızlarda, öndeki araç otoyolun yasal asgari hızından daha düşük bir hızda sürüyorsa veya isteğe bağlı olarak park etmenin neden olduğu arkadan çarpma ise, birincil sorumluluğu arkadaki araç, öndeki araç ise ikincil sorumluluğu üstlenecektir.
Çok araçlı arkadan çarpışma
Bu tür çok araçlı arkadan çarpışmalar oldukça özeldir.İlk araba fren yaptığında ve arkadaki arabanın arkadan çarpışmasından birinci araba sorumlu değildir; ikinci araba ilk arabanın ve arabanın önünün kaybından sorumludur. Zarar; ikinci arabanın kaybolmasından ve kendi kaybından son araba sorumludur.
Son olarak, herkese Yeni Yıl yaklaşırken araba kullanmaya dikkat etmelerini hatırlatıyorum.
