Mantıklı bir şekilde Tesla ile yüzleşen Xiaopeng Motors, fiyat avantajı olan 240.000 ön satışla P7'yi piyasaya sürdü.
Mevcut birinci sınıf şehirlerde, araba satın almak gerçekten zor değil ve lisans almak da zor. Bu nedenle, araba satın almak için acele etmeye gerek yok, çünkü bir araba satın aldıktan sonra, iki veya üç numarayı kazanmak mümkün olmayabilir. Bu durumda, birçok insan Süslü yeni enerji araçları, yeni enerji araçları yeşil plaka olduğu için bunda bir kısıtlama yoktur, ancak tüketiciler bir plaka için işe yaramaz bir araba satın almayacaklar, satın alırlarsa, sadece bu modelin Onları cezbeden şey, yeni enerji İnternet araçlarının hala çok sıcak bir konu olması ve birçok tüketicinin denemeye istekli olmasıdır.
Geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Xiaopeng Motors P7 piyasaya çıktı ve size çok hassas bir iç yapı, nispeten basit bir stil ve çeşitli yeni malzemelerin eklenmesini getirdi, bunların hepsi çok sade bir stil yarattı ve çok Fütüristik kokpitin yapısı, fuara bakıldığında, P7 rasyonel olarak Tesla karşısına çıkıyor, Xiaopeng Motors P7'yi lanse etti, sübvansiyonlar sonrası 240.000 ön satış, fiyat avantajlı ve bu yılın ikinci çeyreğinde piyasaya sürülecek ve uzun pil ömrü ile lanse edilecek. Versiyon, peki bu model nasıl çalışıyor, gelin Brother Dou ile bir göz atalım:
İç mekan açısından Xiaopeng P7 hala nispeten basit tarzdadır.İlk bakışta daha avangarttır.Koltuğun ve iç mekanın materyal versiyonu lüks duygusunu yansıtabilir, ancak detaylar da görülebilir. Genel olarak Tarz hala eve yönelik önyargılı Orta konsoldaki çizgi tasarımı nispeten düz ve klimanın hava çıkışı akıllıca entegre edilmiş.Hem işlev duygusu hem de pratiklik iyi yansıtılıyor.Estetik kavramını ifade etmek için yeterli. Tasarım duygusunu hesaba katarsak, gerçekten yüksek bir seviye gerektirir.Ortalama bir arkadaş onu gördüğünde pek hissetmeyebilir, ancak kendini çok üst düzey ve çok rahat hisseder Tüketiciler bu kadar çok ne düşünüyor? Bu yeterli. Merkezi kontrol 10,25 inç tam LCD gösterge ve 14,97 inç yüzer LCD ekran sadece çok otoriter kombinasyonlar İç düğmeler, hoparlörler ve direksiyon simidinin tümü, 2D ve 3D'ye benzer 2.5D kavisli yüzeyler kullanır. Getirdiği deneyim aynı seviyede değildir ve XPILOT 3.0'ın yardımcı sistemi temel rekabet gücüdür.
Güç açısından, çift motorlu dört tekerlekten çekiş modu ile donatılmıştır. 100 kilometrelik hızlanma 5 saniye içinde ve en düşük sürtünme katsayısı 0.236'dır. İnanılmaz bir veri.NNCM811 pillerle donatıldığında, 600 kilometreden fazla pil ömrü sağlayabilir. Çerçeve, ön çift salıncaklı bağımsız süspansiyon, arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur ve CDC'nin amortisör sistemi ile donatılmıştır ve Brembo'nun profesyonel sistemi frene eklenir.
Genel olarak konuşursak, bu çok akıllı ve ileri teknoloji bir modeldir. Hızlı internet gelişiminin mevcut çağında, bu tür modeller oraya yerleştirilirlerse şüphesiz trafiğe sahip olacaklar. Oldukça fazla tüketici dikkat ediyor. Bu modelin ortaya çıkışıyla ilgili kesin bir haber olmamakla birlikte mevcut yeni enerji alanında konfigürasyon ve güç çıkışı önde gelen tasarımlardır.Böyle bir modeli satın almak biraz kumar gibi görünse de peşin bir deneyimdir.
