Özgün tasarıma sahip bu Fransız SUV neden ana konfor kartına sahip?
Fransız arabalarının bu avantajları ve dezavantajları var Fransız yapay SUV'lar satın alınabilir mi? Aşağıdaki SUV tipik bir temsilci gibi görünüyor.
"SUV Tianyi" veya "Dongfeng Citroen SUV Tianyi" den bahsediyorum ve yurtdışında C5 Aircross olarak adlandırılıyor. Her halükarda, Şangay Otomobil Fuarı'nda küresel lansmanını yapan bu kompakt SUV'nin ana amacı Çin pazarıdır.
Fransız otomobil tasarımı, şaşırtıcı değil
Kompakt bir SUV'nin böylesine radikal bir tasarımı benimsemesi nadirdir
Şangay Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürüldüğünde, birçok medya muhabiri Tianyi'nin çok çarpıcı olduğunu düşündü ve hatta sınıfındaki en güzel SUV olduğunu söyledi. Fotoğraf efektlerine baktığımda, bu noktaya katılıyorum.Gerçek arabayı görmek için Şangay'dan Suzhou'ya gitme fırsatından bile faydalandım.Hala çok güzeldi.
Resmi fotoğraflar, çok teknik spor tasarımı
Aynı sınıf SUV'lar arasından seçim yapacak olsaydım, fiyat, güç ve işçilik kalitesi tamamen aynı olduğunda, güzel ve bireysel tasarımı nedeniyle SUV Tianyi'yi seçerdim. Ama bu sadece kendi bakış açımı temsil ediyor.
Sahadaki gerçek çekimler, iç tasarım da çok bireysel
Çin pazarında, özellikle kompakt SUV pazar segmentinde bireysel tasarım her zaman iki ucu keskin bir kılıç olduğundan, çoğu alıcı geniş bir alan, iyi bir marka, yakıt açısından verimli kalite ve dış tasarım arıyor. Ortalamanın "atmosferik" alıcıları.
Bu nedenle SUV Tianyi'nin başarılı olup olmayacağından emin değilim.Gerçek otomobil fuarında bile medya muhabirlerinin görüşleri farklı, özellikle beğenenler beğenecek ve beğenmeyenlerin kabul etmesi zor.
Şasi konforuyla ilgili olarak, her zaman sadece Fransız arabalarına hizmet ederim
Günümüzde otomobil üreticileri araba satın aldıklarında çoğu tasarım, moda, mekan, teknoloji duygusu ve özellikle kontrol anlamında teşvik ediyor. Dongfeng Citroen SUV Tianyi o kadar özel ki, bu yönlerde de tanıtım yapmaları gerektiğini düşünebilirsiniz.
Ama hayır, SUV Tianyi konfor markasına odaklanıyor.
C6 ile aynı 12,3 inç tam LCD cihazı benimseyin
Tuhaf mı Ancak biz test arabalarının deneyimli editörleri için, şasi kullanımı ve konfor söz konusu olduğunda, her zaman sadece Fransız arabalarına hizmet ediyorum. Her zaman Fransız arabalarının şasisinin Çin yolları için en uygun olduğunu söylemişimdir (belki de Fransa'daki birçok kötü yolun nedeni budur) çünkü konfor ve sürüş performansında en üst noktaya ulaşabilir.
PHC amortisör, aynı seviyedeki nadir ekipman
PSA Group'tan Peugeot ve Citroen birçok ünlü "Detours Kralı" modelini üretti.Eğer inanmıyorsanız, Fukang'ın o zamanlar sahip olduğu arka tekerlek takip teknolojisini, ilk yıllarda C5 aktif hidrolik süspansiyon sistemini düşünün. SUV Tianyi, sınıfında nadir görülen PHC uyarlanabilir hidrolik stabilite amortisörünü kullanır (aynı sınıftaki Jeep kılavuzu da benzer teknolojiye sahiptir).
Ancak test sürüşünden önce gerçekten bu kadar rahat olup olmadığına dair kesin bir cevap vermeyeceğim. Teknoloji her zaman teknoloji olduğundan, gerçek etki mühendislerin mühendislik ustalık düzeyine bağlıdır.
Diğer bir neden ise, SUV Tianyi orijinal Fransız ayarı ise, bunun çok iyi olacağına inanıyorum, ancak Dongfeng Citroen, önceki nesil C4 ve mevcut C6 gibi pek çok "Çin unsurları" ayarlaması eklemiş olmalı ki bu tamamen değil Fransız tarzı da.
Chengdu Otomobil Fuarı satış öncesi fiyatı yayınladı
PSA'nın küresel stratejik modeli olan Tianyi SUV, "PSA Küresel Yeni Nesil Kıyaslama Fabrikası" Shenlong Company'nin Chengdu fabrikasında doğdu. Bu araba Dongfeng Citroen için en önemli modeldir, çünkü kompakt SUV'ler, özellikle otomobil ve küçük SUV satışları çok iyi olmayan ama aynı zamanda SUV Tianyi'nin başarısını bekleyen Dongxue için en sıcak pazar.
Önümüzdeki hafta başlayacak Chengdu Otomobil Fuarı'nda SUV Tianyi ön satış fiyatını açıklayacak.
