170.000 indi, notu ve değeri Camry'ye kaybolmaz, satış hacmi zirveye yapılandırılamaz, ödeyecek misin
[Araç bakımı ve araba önerisi] Lancome ve Estee Lauder çok pahalı, bu yüzden işyerinde yeni olan genç kızlar bunu karşılayamıyor mu?
Önemli değil, Kore makyajı sizi de tatmin edebilir. Defiledeki büyük isimler sadece açgözlü mü? Kore moda stiline bakın, giymek güzel görünüyor.
Görünüşe göre günlük hayatımızda, Kore ürünleri her zaman uygun maliyetli kelimesiyle ilişkilendiriliyor.
Aslında arabalar aynıdır.Kore arabaları son yıllarda "yüksek maliyet performansı" olarak adlandırılmıştır.
Belki de Kore arabaları her açıdan birinci sınıf değiller, ancak bariz eksiklikleri olmayan performanslarına güvenerek, aynı zamanda iyi bir ün ve satış kazandılar.
Sonata'nın Çinli tüketicilerin eski bir arkadaşı olduğu söylenebilir
Geçen yıl yeni Sonata Nine da resmi olarak piyasaya sürüldü. Orta vadeli bir facelift modeli olarak, değişiklikler gerçekten de küçük değil. 2.0T motorun eklenmesine ek olarak, stil de önemli değişikliklere uğradı.İlk bakışta yepyeni bir model gibi görünüyor. Vücut ölçülerinde ise 30 mm azaltılmış genişlik dışında herhangi bir değişiklik yoktur.
Otomobilin yükselen yan bel çizgisi, güçlü bir sportif atmosfer ile Sonata Nine için öne doğru eğilmenin görsel etkisini yaratıyor. Hızla düşen tavan çizgisi rüzgar direncinin azaltılmasında önemli bir rol oynadı. Arabanın zengin katmanlı arka kısmı da dinamik ve akışkan heykel tasarım konsepti, tasarımcının burada izlediği tema olmaya devam ediyor.
Sonata Nine'ın iç tasarımı, önceki modele göre önemli ölçüde değiştirildi.Yalnızca genel şekli daha kararlı ve özlü hale gelmekle kalmadı, aynı zamanda malzeme ve işçilik de önemli ölçüde iyileştirildi. Lüks duygusu yükseltildi.
Beyaz arka ışıklı gösterge paneli net ve sezgiseldir
Konfigürasyon açısından, yeni otomobil mevcut olması gereken her şeye sahip ve bu makyajda eklenen cep telefonu haritalama işlevi, Pekin Hyundai'nin yeni Sonata'sının teknoloji hissini de daha yüksek bir seviyeye getiriyor.
Dokuzuncu nesil Sonata'nın gövde boyutu arttı.Uzunluğu 35 mm artarak 4855 mm'ye yükseldi, ancak dingil mesafesi yalnızca 10 mm artarak 2805 mm'ye çıktı.Bu performans, onu uzunluk açısından değil, aks konusunda baskın kılıyor. Mesafe Tianlai, Passat ve Camry'yi aştı. Ancak daha geniş bir iç alan yaratmak için modern mühendisler, A sütunu ile motor bölmesi arasındaki bağlantı noktasını ileri ve C sütunu ile bagaj arasındaki bağlantı noktasını geriye doğru hareket ettirerek iç alanı daha da genişletiyor.
Sonata Nine makyajından sonra sadece dört model kaldı, iki 1.6T ve iki 2.0T. Bunların arasında, önceki 2.4L modellerin yanı sıra türbinlerin ve azaltılmış deplasmanların yerine 2.0T eklendi.Bu aynı zamanda otomotiv endüstrisinin mevcut genel eğilimidir. Şanzıman sistemi hala 6 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman kullanıyor ve daha önce söylentilere göre 8AT görünmüyordu.
Che Junzi yorum: Bu kez Pekin Hyundainin yeni Sonatının orta vadeli makyajı, tam bir değişiklik olmasa da, tüketicilerin ilerlemeyi ve samimiyeti görmesini sağladı. Bu yeterli, eksiklikleri gidermek ve güçlü yönleri geliştirmek en iyisi değil mi? (Yazı / Düzenleme Che Junzi)
