inanılmaz! Dünyanın en büyük ve en derin açık deniz sondaj platformu Çin'de yapılmıştır
(CCTV Finans "Çin Finans Raporu") Mavi balina, dünyadaki en büyük yaratıktır. Okyanusta yüzdüğünde, orada yüzen küçük bir ada gibi, muhteşem. Ve insanlığın çelikten inşa ettiği bir deniz mavisi balinasının neye benzediğini biliyor musunuz?
Bu, en derin sondaj derinliğine sahip dünyanın en büyük açık deniz sondaj platformu olan "Blue Whale 1" dir. 42.000 ton ağırlığında ve güverte alanı standart bir futbol sahası büyüklüğüne eşittir. Geminin altından sondaj kulesinin tepesine kadar 37 kat yükseklikte, yapım maliyeti çok pahalı, yaklaşık 700 milyon ABD doları, bu da iki Airbus A380'in fiyatına eşit. Adı Blue Whale, yani insan deniz mühendisliği alanında en yüksek teknolojik seviyeyi temsil eden bir platform olacak. Ve Çinliler tarafından yapıldı.
İki hafta içinde Blue Whale 1 teslim edilecek. Dünyanın en derin operasyon ve sondaj derinliğine sahip yarı dalgıç açık deniz sondaj platformudur. Teslimattan önce, CIMC Raffles'ın proje lideri Ke Jun, PetroChina'nın sahibi PetroChina'nın denetimini kabul edecek.
Bugün endüstri, esas olarak Blue Whale 1'in temel delme sistemine bakıyor. Bu bileşenleri yakın mesafeden görebilmek için, güverteden yaklaşık kırk metre yukarıda olan bu platforma herkesin tırmanması gerekiyor. İkili teçhizat sistemi ancak burada gerçek renklerini gösterebilir.Bu, diğer kulelere kıyasla Blue Whale 1 için en iyi yerdir.
Normal sondaj platformu, bir sondaj kulesi ve bir sondaj sistemidir. Adından da anlaşılacağı gibi, çift teçhizat iki takım delme sistemidir. Ve iki delme sistemi tamamen aynıdır, orijinal olanı değil, biri için biri. Geminin solunda ve sağında asılı duran iki demir kol gibi bu iri adama en iyi sürücü denir. Sondaj işlemleri sırasında onlarca metrelik boruyu kaldırmaya ve bağlamaya devam edecek ve ardından onu yeraltına gönderecektir. Geçmişte sondaj yapmak için yalnızca bir üst sürücü kullanılıyordu, biraz zaman aldı, durdu ve bir süre delindi. Delme işlemi ne kadar derin olursa, gerekli boru o kadar uzun ve üst tahrik o kadar uzun sürer. Artık iki teçhizat aynı anda çalışıyor ve aynı anda kuyu sondajı yaparken ve aynı zamanda boruları devralırken, sondaj verimliliği en az% 30 arttı.
Ke Jun ve diğerleri, 3658 metrelik maksimum çalışma derinliği ve dünyanın en büyüğü olan 15.240 metrelik maksimum delme derinliği elde etmek için Blue Whale'nin delme sisteminde birçok değişiklik yaptı. Daha fazla petrol borusu için özel olarak kurulmuş bir alan, her biri birkaç on metrelik büyük borularla doldurulur. Blue Whale No. 1 açık deniz sondajı gibi borular, altıncı nesil sondaj platformundan% 30 daha fazla olan 370 diş gerektirir
Çin'in beş yıl önce ürettiği 981'in küresel yarı dalgıç sondaj platformundaki iPhone 6 cep telefonuna eşdeğer olduğunu söylersek. Blue Whale 1, iPhone7'nin ileri düzeyine doğrudan ulaşacak. Bu, herhangi bir platform oluşturucu için büyük bir zorluktur.
Bugün, Sondaj Devreye Alma Departmanından Wang Weidong'un yapması gereken, platformun patlamasını önlemek için en önemli güvenlik ekipmanı olan su altı patlama önleyicisinin devreye alınmasıdır. 2016'da yayınlanan "Derin Deniz Felaketi" filminde yeniden yer aldı. 2010'da Meksika Körfezi'nde bir BP sondaj kulesi şiddetli bir patlama nedeniyle normal olarak açılamadı ve sonunda bir yangına gömüldü. Kan dersi herkesi bu cihazın hata ayıklaması konusunda endişelendirdi.
Aslında, BOP işlevinin iyi olup olmadığı, açık deniz hata ayıklamasının sonucuna bağlıdır. Ama bugün görmek istedikleri bu iki büyük yuvarlak bükülmedir.Güç açıldıktan sonra dönebiliyorlarsa, bu, patlama önleyicinin normal çalıştığı anlamına gelir.
Bir dakika geçti ve iki yuvarlak kıvrım hareket etmedi. Üç dakika geçti ama hala hareket olmadı. Wang Weidong sadece askerleri kurtarmaya gidebilir.
Wang Weidong'un hata ayıklamayı tamamlamasına kim yardım edebilir? Böylesine büyük bir delme platformu inşa etmek için Çin imalatının en gerekli kabiliyeti nedir?
Yine de bilmek istiyorsanız, operatörün dinlenme alanının bu kadar büyük bir delme platformuyla konforunu nasıl sağlayabilirsiniz? Atmosferi kirleten atıklarla nasıl başa çıkılır? Finance Channel tarafından 4 Mart saat 21: 50'de yayınlanan "Okyanus Dünyasını Keşfedin" adlı "Çin'de Yapılan Deneyimler" in dördüncü bölümüne kilitlendiğinizden emin olun.
(Bu makalenin editörü: Chen Yuxian)
