10 Mart'ta Etiyopya Havayolları'na ait bir Boeing 737MAX yolcu uçağı Kenya'ya uçarken düştü. Bu aynı zamanda son beş ayda meydana gelen ikinci Boeing 737MAX yolcu uçağı kazası. Çin havayollarına teslim edilen Boeing 737MAX sayısının Air China, Eastern Airlines ve China Southern Airlines gibi büyük havayolları da dahil olmak üzere 60'ı aştığı bildirildi. Dünden beri, yerli havayolları Boeing 737MAX'in çoğunu çalıştırmayı durdurdu ve birçok rota 737-800'e geçti. Buna ek olarak, havayolunun Çin Sivil Havacılık İdaresi'nden tüm yerli havayollarından 737MAX'ın çalışmasını askıya almasını talep eden bir bildirim aldığına dair kaynaklar da var.
Raporlara göre Boeing uçağı yepyeni ve havayoluna yalnızca dört ay önce teslim edildi. Geçen yıl Ekim ayında Endonezya Lion Air'in Boeing 737max8 yolcu uçağı Endonezya'nın başkenti Cakarta'dan kalktıktan kısa bir süre sonra denize düştü, 189 yolcu ve mürettebat öldü. Düşen yolcu uçağı o yılın Ağustos ayında hizmete girdi. Boeing, 737 max 8 uçağını güvenle uçurmak için tüm bilgileri sağladığını ve 737 max serisi uçağın güvenlik performansına güven duyduğunu söyledi.
Ethiopian Airlines'ın son basın toplantısına göre kaza bölgesi, Etiyopya başkentinin yaklaşık 50 kilometre güneydoğusundaki Bischoftu yakınlarında bulunuyordu. CCTV News'e göre, Etiyopya Havayolları çarpışma bölgesi ET302 sadece yaklaşık 50 metre çapında ve yaklaşık 10 metre derinlikte devasa bir çukur görebiliyor.Şu anda iki ekskavatör ve bir yükleyici, sürekli kanatları kazarak kurtarma çalışmaları yapıyor. Enkaz parçaları. Olaydan sonra, birçok Çinli netizen, yerel olarak üretilen büyük uçağa daha erken binmeyi dört gözle bekledi. "Uçak tasarlandı ve kullanıldı." Ulusal Halk Kongresi temsilcisi, Çin Ticari Uçak Şirketi genel müdür yardımcısı ve yerli büyük uçakların baş tasarımcısı Wu Guanghui, ARJ21'in Chengdu Havayolları'nda iki yıldır faaliyet gösterdiğini ve biriktiğini söyledi. Çok fazla deneyimle, ARJ21'in iyi bir katılım oranına sahip olmasını sağlayan uçak performansı, kullanım kılavuzları, personel eğitimi, yer gönderimi ve yedek parçalarda birçok iyileştirme yapıldı. Wu Guanghui'ye göre COMAC'ın şu anda ARJ21'in kullanıcılara teslim edildiği 3 modeli bulunuyor; büyük yerli uçak C919, 6 uçağı yıl sonunda test uçuşuna girecek ve aynı anda doğrulama test uçuşuna girecek, 2021'de uçuşa elverişlilik sertifikası almaya gayret ediyor; Rusya ile işbirliği içinde bir modeldir.Prototip geçen yıl Kasım ayında Zhuhai Air Show'da gösterildi.Bu uçağın genel tasarımı halen devam ediyor.
ARJ21 şimdiye kadar yaklaşık 10.000 saat uçtu, 300.000'den fazla yolcu taşıdı, 20'den fazla rota açtı ve 20'den fazla şehir açtı. Wu Guanghui, "Havayollarında herkes yurt içinde üretilen uçağın özel olduğunu düşünmedi. Birisi bunun yerli bir uçak olduğunu duyduğunda uçağın iyi ve ferah olduğunu söylediler." "Hemen ARJ21 Urumqi Havayolları'na teslim edilecek. "ARJ21'in yakında Sincan'da faaliyete geçmesinin beklenebileceğini söyledi. Ayrıca ARJ21, Harbin'de de faaliyet gösteriyor. Wu Guanghui, Harbin'deki sıcaklığın nispeten düşük olduğunu ve bazı uçakların soğuk ve sıcak olduktan sonra yağ sızdırabileceğini, ancak ARJ21'in hiç yağ sızdırmadığını söyledi. Harbin-Heihe güzergahının doluluk oranı% 80'e ulaştı. "Bu çok yüksek. Ortalama% 70 doluluk oranı, bazı uçuşların satın alınamayacağı anlamına geliyor." "ARJ21, uzun ve ince güzergahlar için uygundur." Wu Guanghui açıkladı, Küçük yolcu hacmine ve uzun bir rotaya sahip bir şube rotası. Bu uçak aynı zamanda yayla alanının özelliklerine uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Şu anda faaliyet gösteren Chengdu, İç Moğolistan ve Sincan'ın tümü, yüksek plato, uzun ve ince rotalar gibi özelliklere sahiptir. Bu bölgelerdeki bölgesel havacılığa olan talep nispeten büyüktür.
Wu Guanghui, ARJ21'in geçen yıl 15 uçak ürettiğini ve üretimin bu yıl 20'yi aşacağını açıkladı ve "Bazı büyük havayollarının da ARJ21 satın alabileceğini umuyoruz." Wu Guanghui, "Genel olarak, satışlarda hala nispeten muhafazakârız. Kendi uçağımızı yapmak için kafalarımızı gömmemiz gerekiyor. 2021'e kadar hedefimiz ilk uçağı teslim etmek." İlk uçuş başarılı olsa da, mesafe Ticari operasyonları gerçekleştirmenin hala bir yolu var. "C9192021'e kadar çalışmaya devam edecek. Hala geliştirme tipi, yüksek prototip ve hatta kargo uçağı gibi bir dizi ürünümüz var. Şimdi şirket yeni bir isim verdi, C919 serisi tasarımcısı, C919'umuzu getirmeye devam edeceğim. Takım, seriyi geliştirin. "
Son zamanlarda, havacılık endüstrisi, yerli olarak üretilen büyük uçaklardan biri olan "Kunlong" AG600'ün bu yıl optimize edilmiş tasarım gibi yeni bir geliştirme aşamasına gireceğini ve araştırma ve geliştirme test uçuşunun ikinci aşamasını yıl sonuna kadar tamamlamayı planladığını duyurdu. Gelecekte, havacılık endüstrisi, uçuşa elverişlilik sertifikasyonunun ilerlemesini hızlandırmak için art arda 4 uçuş test uçağı üretmeye başlayacak. Ayrıca, Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilen 70 koltuklu yeni nesil turboprop bölgesel uçak "Xinzhou" 700, Eylül ayında monte edilecek ve montaj hattından indirilecek.
Kaynak: CCTV Haberleri, Halkın Günlüğü, Xinhua Haber Ajansı vb.
Editör: Xuan Jing Sorumlu Editör: Xuan Jing
* Wenhui'ye özel el yazması, lütfen yeniden basımın kaynağını belirtin.
-
- Çinin "manyetik perdesi" burada. Çabuk kaldırın. Köpek günlerinde çeker çekmez serinler.
-
- "Sai Hang" ET302: Afrika'ya Giden Çinli Gençlerin Yaşam Parçaları
-
- "Doğru dile sahip olmak kolay değil" Zhu Ziqing'in kayıp bambu fişleri üzerine bir metin araştırması
-
- Japon kültürü neden ramen ile yakından bağlantılıdır?
-
- Liseden Öğretmen Olarak Öğrenmek, Model Olmak Bay Cheng Qianfan ve Öğretisinin Çeşitli Notları
-
- Kadın ne kadar güzel olursa olsun, bu tişörtü mutlaka çıkarması gerekir, rahat, çok yönlü ve yumuşak, güzel ve modaya uygun.
-
- Guangksi kadın liposuction ve meme büyütme ameliyatı geçirdi ve kalp durmasından öldü.Sağlık gözetimi departmanı müdahale etti
-
- Topluluktaki vahşi köpekler sık sık insanlara zarar veriyor. Küçük Teddy'nin koruyucusu 3 vahşi köpek tarafından öldürüldü.
-
- Kadın 300.000'den fazla özelleştirilmiş cep telefonunu kaybetti ve onu bulan insanlar işlevi görebiliyor ve çocuğu oyuncak olarak gönderebiliyor.
-
- Bu yıl askeri personelin profesyonel saygısına ne dersiniz? Bu kamuoyu gözlem raporu ikna edici
-
- Harvard Üniversitesi profesörleri, çocukların hayal kırıklığına karşı "dirençlerinin" nereden kaynaklandığını size söylemek için 10 yıldan fazla gözlemsel araştırmayı kullanıyor
-
- Kara deliklerin çekiminde "Çin Gök Gözü" yok mu? Aslında çalışma frekansı farklı
