Başlık · Canlı Roewe i6, Roewe ERX5'in Mayıs ayında Pekin'e "inişinden" sonra sürprizler var
17 Şubat'ta, SAIC'in Roewe i6'sı resmen piyasaya sürüldü.Lanse edilecek ilk yeni otomobil grubu, 8.98-143.8 milyon yuan fiyatına sahip altı 1.5T deplasmanlı modeldi. Resmi raporlara göre, Roewe i6'nın (18-19 Şubat) lansmanının ilk hafta sonu, sipariş sayısı 4.000 üniteyi aştı.
26 Şubat'ta, Roewe i6 resmi olarak Pekin bölgesinde listelendi ve Pekin bölgesindeki tüketiciler için Roewe i6'dan sonra "sürprizler" yaşandı. Resmi raporlara göre, Mayıs ayında, Roewe ERX5 saf elektrikli modeli Pekin'e "inecek". Otomobilin seyir menzili 400 kilometreye ulaşacak. Roewe RX5'in saf elektrikli versiyonunun piyasaya sürülmesi de önceki Roewe eRX5 plug-in hibrit versiyonunu telafi edebilir. Pekin bölgesinde yerel sübvansiyonlardan yararlanmamanın dezavantajı.
Roewe RX5'in geçen yıl piyasaya sürülmesinden bu yana, satışlar tamamen arttı ve SAIC binek otomobillerini hızlı bir gelişme durumuna getirdi.SAIC tarafından başlatılan ikinci İnternet modeli olan Roewe RX5, piyasaya sürülmeden çok önce satmaya devam etti. Daha az dikkat edin.
Roewe i6, SAIC Roewe Vision-R konsept otomobiline dayanıyor ve temelde konsept otomobilin tasarım konseptini koruyor.Ön ızgarası kavisli bir tasarıma sahip ve görsel olarak daha yuvarlatılmış.Ön ızgara, bir "halka kanat ızgarası" tasarımına sahip.
Roewe i6, gövde boyutu ve iç mekanda büyük bir özenle lüks bir İnternet sedanı olarak konumlandırıldı.Roewe i6'nın gövde boyutu 4671 mm / 1835 mm / 1460 mm, dingil mesafesi 2715 mm ve gövde genişliği aynı modellerde bariz avantajlara sahip.
Roewe i6 gösterge panelinin şekli temelde Roewe RX5 ile aynıdır. Orta konsol, çok dikkat çekici bir 10,4 inç bağımsız ekranla donatılmıştır. Roewe RX5 ile uyumlu akıllı bir ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır. Aracın uzaktan kilidinin açılmasına, klimanın çalıştırılmasına ve Roewe RX5'te ısıtılmasına ek olarak Koltuklar, ses kontrollü sunroof açma ve kapama, klima sıcaklık ayarı, müzik çalma ve navigasyon gibi işlevlere ek olarak ayrıca eklenmiştir.
Roewe i6 ayrıca güç konusunda iyi verilere sahiptir.Roewe i6, SAIC'in yeni MIP mimarisine dayalı olarak geliştirilmiştir ve 16T motorun maksimum gücünün 125 beygir gücü olduğu SAIC "Mavi Çekirdekli" SGE 16T (1.0T) ve SGE 20T (1.5T) motorlarla donatılmıştır. , Tepe torku 170 N · m, 20T motorun maksimum gücü 169 beygir gücü ve tepe torku 250 N · m'dir. Resmi tanıtıma göre, Roewe i6'nın 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi, sırasıyla aynı sınıfta iyi performans gösteren 4.8L ve 5.9L'dir.
Roewe i6'ya ek olarak SAIC, yıl boyunca çeşitli yeni ürünler piyasaya sürecek ve 100.000 yeni enerji aracı da dahil olmak üzere 600.000 araçlık yıllık satış hedefine ulaşacak. Çeşitli yeni ürünlerin piyasaya sürülmesinden sonra SAIC binek otomobilleri, Roewe ve MG'nin iki büyük markasını oluşturacak; iki sedan ve SUV modeli; geleneksel güç modellerinin farklı güçlerinin dengeli düzeni ve yeni enerji modelleri, şirketin sağlıklı ve düzenli gelişimi için bir garanti sağlayacaktır. .
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
