Petrol fiyatı 9 yuan işaretini kırmak üzere, ancak 5.9 yuan benzin kullanıyorum
Haftasonu ilçeye gittiğimde yakıt sıkıntısı ile karşılaştım.Yakıt ikmal etmek için sık sık gittiğim özel benzin istasyonuna uğradım.Araba aldığımdan beri bu benzin istasyonunda yakıt ikmali yapıyorum.Neden aslında çok basit. Çok düşük, hayal gücünüzden daha düşük, hafta sonu yakıt ikmali için birim fiyat 30 sent daha ucuz, indirimden sonra birim fiyatı sadece 5,9 yuan.
Bu, 9 yuan birim fiyatını kırmak üzere olan Sinopec PetroChinanın 8 yuani ile karşılaştırılır .. Araba maliyeti açısından, özel benzin istasyonlarının araç kullanımını daha az yük haline getirdiği söylenebilir.
5,9 yuan / litre, 230 yuan artı 39 litre No. 92 fuel oil, temelde ilçeye her gittiğinizde, bu veriler aşağı yukarı her seferinde farklıdır, ancak genel petrol fiyatı ara sıra 6 yuan civarında sabittir. Düşük ve ara sıra iyileşir.
Bunu gören çoğu tüketici, temelde özel benzin istasyonlarındaki düşük maliyetli yakıtın motora zarar verip vermeyeceğini veya satış maliyetini düşürürken birim fiyatı düşürmek için yakıta başka maddeler ekleyip eklemeyeceğini merak etmeye başlar. Araba sahiplerinin ilgisini çekmek mi?
Öyleyse, üç yıldır arabaya verdiğim tepkiden bahsedeyim: İlk olarak, bir 1.0L ortak girişim düşük kaliteli sedan, 1.8L ortak girişim sedan ve 1.5T otonom SUV kullanıyorum. Her üç araç da özel benzin istasyonlarında ekleniyor. Yakıt, üç aracın toplam kilometresi 200.000 kilometreyi aşıyor. Gaz kelebeği yılda bir kez temizlenir Üç aracın gaz kelebeği nispeten temizdir ve ciddi motor titremesi, yakıt sorunları nedeniyle çalıştırılamama, büyük gürültü, düşük güç ve düşük kullanım yoğunluğu gibi olumsuz durumlar yoktur.
Vardığım sonuç şu: Bu özel benzin istasyonunun petrol kalitesi fena değil ve iki varil petrole kıyasla gerçek bir fark yok.
Tabii ki, geçen yılın sonunda çok sayıda benzin istasyonunun düzeltilmesinden sonra, Çin'deki taşra yolları yanındaki özel benzin istasyonlarının çoğunun iyi yakıt kalitesine sahip olacağını düşünüyorum. Bunun nedeni, geçen yıl satış niteliği olmayan, yetersiz satış kapasitesi ve işletme lisansı olmayan bir dizi küçük ölçekli benzin istasyonunu çökertmiş olmamızdır. Artık büyük benzin istasyonları listelenebildiği sürece, her yatırım milyonlara, hatta on milyonlara mal olacak. Şu anda benzin istasyonlarının kontrolü oldukça katı. Araç sahiplerinden gelen şikayetler bulunduğunda, petrolden numune alınacak ve araştırılacak ve satılan yakıtın ülke tarafından belirlenen ulusal beş standardı karşılamadığı görüldü. O zaman üzgünüm, benzin istasyonu Düzeltmek için, ciddi iptal prosedürleri.
Araç sahipleri için yakıt kalitesi motorun durumu ile ilgilidir Çevre için, yakıt kalitesi doğrudan emisyon miktarını belirler.Emisyon standartları için, satılan yakıtın emisyon standartlarını karşılaması gerekir. Şu anda açılmış olan benzin istasyonları herhangi bir partiye sorumsuz gelirse, arkasındaki milyonlarca yatırım boşuna olacaktır.
Küçük kayıplar kazanımlardan ağır bastığı için iş adamları tabudur.
Peki özel benzin istasyonları yakıt nereden alıyor? Birim fiyatı neden bu kadar düşük?
Bilmeniz gereken ilk şey, şu anda piyasada büyük miktarlarda mal satan herhangi bir sektörün düzenleyici otoritelerin denetimine tabi olduğudur.Özel akaryakıt istasyonları bile satın aldıkları akaryakıtlar, nerede yakıt temin edileceği ve rafineri yeterliliklerine de tabidir. Maliyet yağının ilgili ulusal standartları karşılayıp karşılamadığı izlenir. Petrol arıtma, yalnızca güvenliği sağlamak için değil, aynı zamanda çevre güvenliği için de çok sıkı bir şekilde düzenlenmiş bir endüstridir.
Birim fiyatı neden bu kadar düşük? İl yolu üzerinden özel bir akaryakıt istasyonunun maliyeti şüphesiz şehir merkezindeki Sinopec'e göre daha düşüktür.İster dekorasyon maliyetleri, arazi kiralama maliyetleri, ulaşım maliyetleri ve personel maliyetleri olsun, özel şirketler maliyetler üzerinde devlet şirketlerinden daha fazla kontrole sahiptir. Ek maliyet kısıtlamaları, bu nedenle maliyet büyük ölçüde azalacaktır.
Daha da önemlisi, özel işletmeler daha esnektir, daha iyi tanıtım fırsatları bulabilirler ve ayrıca piyasa değişiklikleriyle daha hızlı karşı karşıya kalırlar.
Sinopec PetroChina iyi olmasına rağmen, özel işletmelerin hepsinin "fırsat" temsilcisi olduğu anlamına gelmez, aksine birçok özel işletme de ağızdan ağza dikkat eder ve kaliteyi sağlarken satış maliyetini düşürmek için ellerinden geleni yapar. Benzin istasyonu birkaç ilçede yer edindiği ve itibar kazandığı sürece, iyi bir ciro ve kar elde edecektir.
Bu yıl 2018. Her yıl sahtecilik durdurulacak ve kara kalp benzin istasyonları soruşturulacak ve cezalandırılacak hatta askıya alınacak. Bu yüzden lütfen 2008 düşüncesiyle mevcut piyasa ortamına bakmayın. İyi paranın kötü parayı dışarı çıkarması doğal yasasına göre, yakıta su ekleyin Diğer yakıtların ve hile yapan araç sahiplerinin durumu ciddi şekilde bozuldu.Yakıt etiketi National V standardına uymuyorsa, zaten N kez ele geçirildi.O halde, National V standardına sahip bu yakıtlar karşısında, neden korkuyorsunuz?
