BMW gerçekten bir fiyat istemeye cesaret etti ve minimum 450.000'den başlayan kendi QQ'su tarafından zorlanıyor. Çin'de satış olacak mı?
Yeni enerji araçları söz konusu olduğunda, Imperial Capital ve Magic Capital gibi şehirlerdeki arkadaşlar onları sevmeli ve onlardan nefret etmelidir, çünkü yeni enerji araçları, sayı ve trafik kısıtlamaları gibi politikaların neden olduğu birçok rahatsızlığı önleyebilir. Kısa seyir menzilleri ve zorlu sürüş dokuları nedeniyle onlardan nefret ediyorum. İnsanlar seyahatlerin yanı sıra onlarla bir saniyeden fazla zaman geçirmek istemiyorlar. Ancak bilim ve teknoloji gelişme çağında ilerliyor.Bugün bu yeni enerji modelini hem kilometre hem de sürüş kalitesi açısından herkese tavsiye ediyoruz, seleflerine göre büyük ilerleme kaydetti. Bu iyileştirmeler, yeni enerji araçlarını giderek daha güvenilir bir seyahat şekline dönüştürdü.
BMW i3
Yepyeni bir model, yepyeni tasarım ve yepyeni malzemeler olan BMW i3, aynı zamanda BMW'nin yeni enerji alanındaki en son teknoloji ekranını temsil ediyor. Görünüm tasarımı açısından, BMW'nin geleneksel keskin gövde tasarımını aştı ve konsept versiyonunu mümkün olduğunca seri üretti; ancak ayrıntılarda, BMW'nin geleneksel böbrek ızgarası tasarımı kaybolmadı; gövde çevresinde ön ve arkada LOGO Hepsi mavi buzlanma ile dekore edilmiştir; melek gözü farlar yeni LED farlarla tasarlanmıştır ve çevresi U-sıralı LED gündüz farları ile dekore edilmiştir.
Yepyeni bir model, yepyeni tasarım ve yepyeni malzemeler olan BMW i3, aynı zamanda BMW'nin yeni enerji alanındaki en son teknoloji ekranını temsil ediyor. Görünüm tasarımı açısından, BMW'nin geleneksel keskin gövde tasarımını aştı ve konsept versiyonunu mümkün olduğunca seri üretti; ancak ayrıntılarda, BMW'nin geleneksel böbrek ızgarası tasarımı kaybolmadı; gövde çevresinde ön ve arkada LOGO Hepsi mavi buzlanma ile dekore edilmiştir; melek gözü farlar yeni LED farlarla tasarlanmıştır ve çevresi U-sıralı LED gündüz farları ile dekore edilmiştir.
BMW i3'ün minimum konfigürasyonu zengin olarak kabul edildi, yedi hava yastığı, çocuk koltuğu arayüzü, otomatik park etme, açılır tavan, hız sabitleyici, anahtarsız giriş, arka koltuk oranı aşağı, otomatik farlar, dikiz aynası ısıtması, otomatik Klima gibi pratik konfigürasyonlar ortaya çıktı. Dahası, yüksek kaliteli modellerin ve genişletilmiş menzilli modellerin işlevleri de isteğe bağlı olabilir ve yapılandırma daha esnektir.
BMW i3 saf elektrikli versiyonu maksimum 125kW (170Ps) güce ve 250Nm maksimum torka sahip bir motorla donatılmıştır.Maksimum saf elektrikli seyir menzili 245km'dir. Genişletilmiş menzil modeli, pil takımını şarj etmek için maksimum 28kW (38Ps) güce sahip 0,65L iki silindirli, doğal emişli bir motor ekler ve maksimum saf elektrikli seyir menzili 355 km'ye çıkarılır. Aynı zamanda i3'ün şarj süresi Denza 400 modeliyle hemen hemen aynı ... Hızlı şarj 1 saat boyunca aynı, yavaş şarj ise 5 saatlik Denza'dan biraz daha az 5.5 saat.
Makale özeti: Genel olarak BMW i3, saf elektrikli araçlar alanında karbon fiber gövde uygulamasında başı çekerek yepyeni bir tasarım da yarattı ve üretim sürecinin maliyeti çok arttı. Ancak rakipleri Chevrolet Volanda, BYD E6 ve diğer elektrikli araçlarla karşılaştırıldığında, seyir menzili sorunu hala BMW i3'ün eksikliğidir. Ama bu iyi bir başlangıç ... Şu anda BMW ve Toyota yeni enerji alanında işbirliği yapıyor, BMW'nin gelecekte Toyota'nın yeni enerji alanındaki avantajları ile elektrikli araçların menzilini artırabileceğine inanıyorum.
