Satış 20.48-23.48 milyon yeni Subaru XV resmi olarak listelendi
19 Eylül 2017'de, yeni nesil Subaru XV resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni otomobil, 2.0L doğal emişli motorla donatılmış toplam 4 model piyasaya sürdü. Fiyat aralığı 20.48-234.800 yuan.Ayrıntılar için lütfen aşağıdaki tabloya bakın:
Yeni nesil Subaru XV, en son tasarım stilini benimsiyor ve yeni Impreza gibi Subaru SGP platformunu temel alıyor ve aynı zamanda yerli SGP platformuna eklenen ilk yeni otomobil. Mevcut modellerle karşılaştırıldığında, görünüm büyük ölçüde değişti. Yeni otomobilin ön ızgarası siyah bal peteği tasarımını kullanıyor, her iki taraftaki farlar daha ince ve iç kısma daha şık ve dinamik görünen "C" tipi LED gündüz farları ekleniyor.
Yandan bakıldığında, yeni otomobil temelde yeni Impreza hatchback versiyonunun tasarım çizgisini koruyor, ancak üstte bir tavan rafı ve daha çapraz olan yeni bir beş köşeli yıldız tarzı iki renkli tekerlek ile gövdenin etrafına çok sayıda siyah spor kiti ekliyor Spor tarzı.
Arkaya gelecek olursak, yeni XV, otomobilin arka kısmının ana hatlarını çizmek için çok sayıda çizgi kullanıyor ve bu da arkayı daha katmanlı hale getiriyor.Aynı zamanda, yeni otomobilin mevcut XV'e kıyasla yeni bir arka farına sahip. Işıklandırmadan sonra görsel efektin daha iyi olması bekleniyor. Arka tamponun her iki tarafındaki sis lambası alanının siyah sınır ötesi muhafazası korunur, ancak sis lambasının boyutu daha da artar.
İç mekân açısından, yeni XV iç düzeni de yeni bir tasarımdan geçmiştir.Merkez konsol, çoğu yumuşak malzemelerden yapılmış daha zarif çizgilerle özetlenmiştir ve kenarlar da daha hassas görünen kırmızı dikişlerle işlenmiştir. . Orta konsolun düzeni mevcut modellere göre daha katmanlı. Klima çıkışları, iki büyük merkez kontrol ekranına dağıtılmış dikey bir şerit düzenlemesine değiştirildi.Aşağıda, yeni araba kontrol düğmeleri ve düzgün bir şekilde düzenlenmiştir. Klima düğmeleri vb. Daha sportif görünür ve klas hissi verir.
Konfigürasyon açısından modelin Çin versiyonunun yan hava yastıkları, yan hava perdeleri, diz hava yastıkları, elektronik el freni, 17 inç jantlar, sunroof, navigasyon, geri vites ve X-MODE destekli sürüş sistemi ile donatılacağı anlaşılıyor. Bu temelde, ikinci düşük kaliteli lüks model ayrıca 18 inç jantlar, deri koltuklar (ana sürücü için elektrikli ayar), gelişmiş gösterge paneli ve SRVD arka kör nokta izleme ve uyarı sistemi ile donatılmıştır. Lüks model, Subaru'nun ünlü EyeSight'ını da ekleyecektir. Aktif güvenlik sistemi ve en üst donanımlı modelin premium versiyonu, LED farlar (LED gündüz farları, far takip direksiyon fonksiyonu dahil) ve anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma ekleyecektir.
Alan performansı açısından, arka orta şasinin yüksek çıkıntısı nedeniyle, ön kol dayama ile arka koltuk arasındaki mesafe çok yakın ve uzun süreli sürüş konforu iyi değil.
Güç açısından, yeni Subaru XV de yükseltildi, beşinci nesil Impreza'dan 2.0L direkt enjeksiyonlu doğal olarak havalandırılan yatay olarak zıt dört silindirli motorla donatılmış, maksimum 154 beygir gücüne sahip ve şanzıman sistemi bir CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirildi. . Tabii ki, Subaru'nun ikonik Simetrik AWD simetrik tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi de yeni arabada standarttır.
