Hat 16'daki yeni arabalar bugün dinamik olarak hata ayıklanacak ve Nisan ayında çevrimiçi olmaları bekleniyor. Ayrıca, USB şarj soketleri ile dikkatli bir şekilde donatılmışlar.
Caption: Bu sabah erken saatlerde, Hat 16'da yeni satın alınan ilk tren ilk kez dinamik hata ayıklama sinyalleriyle çevrimiçi oldu. Kaynak / Fotoğraf Cao Gang
Bu sabah saat 00: 00'da, Şanghay Metrosu tarafından yeni satın alınan ilk 16 numaralı hat treni, sinyal ekipmanının ilk dinamik hata ayıklamasını başlatarak, Longyang Yolu İstasyonu'ndan yavaşça çıktı. Saatte yaklaşık 20 kilometre gibi düşük bir hızda, Longyang Yolu İstasyonu'ndan Hangtou Doğu İstasyonuna gidip gelip 3: 30'a kadar depoya döndüm.
Bu yeni tren, CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. tarafından üretildi. Geçen yıl 25 Kasım'da Şangay'a gelişinden bu yana, araçların ve sinyal ekipmanının çeşitli statik hata ayıklaması tamamlandı. Shanghai Metro Bakım Şirketi Tonghao Şubesi genel müdür yardımcısı Wang Lixuan, "Bu, gerçek yol kenarı verilerine odaklanarak ve ardından sinyal sisteminin güvenilirliğini araç üstü yazılım verileriyle doğrulayarak ilk kez piyasaya sürülüyor." Dedi.
Üç kez 15 yeni araba faaliyete geçti
Geçen Cumartesi gününden itibaren, 16. Hat dahil olmak üzere 5 metro hattı, son treni saat 21'e çıkardı ve bakım ve devreye alma gibi bakım profesyonelleri, değerli bir "altın pencere" yi başlattı. "Yeni otomobilin sinyal hizmete alınması, Ay Yeni Yılının dördüncü gününde başladı. Başlangıçta üç aydan fazla sürdü. Şimdi efektif çalışma süresi iki katına çıktı. İnşaat süresini 2 aya düşürmek ve devreye almayı Mart ayı sonuna kadar bitirmek için çalışıyoruz." Wang Liluo, devreye alma sürecini geçen trenlerin güvenlik sertifikası alacağını söyledi. Yolcusuz bir deneme süresinden sonra, kapasite çevrimiçi olarak eklenebilir.
Altyazı: Bakım personeli, 16. Hattaki yeni arabadaki sinyallerde hata ayıklama yapıyor. Kaynak / Fotoğraf Fu Fei
Bu sefer 16. Hat için tamamı 6 bölümlü A tipi tren olmak üzere toplam 15 yeni tren satın alındı.Üç tren mevcuttu.Yıl içerisinde hizmete alınmak üzere Şangay'a varacaklar.Tüm hattın kapasitesini artırmak için üç kez faaliyete geçmesi planlanıyor. Son yıllarda hat boyunca birçok büyük yerleşim alanı inşa edildi ve Hat 16'daki yolcu akış basıncı arttı. 10 sıra 6 bölümlü marşaling (tümü yeniden bağlanan ve birleştirilen 3 bölümden oluşur) ve 3 bölümden oluşan 23 sıra dahil olmak üzere toplam 33 sıra şu anda faaliyettedir.
Yeni 6-serisi trenler kademeli olarak piyasaya sürüldükten sonra, 3-seri trenlerin yerini alacak. Değiştirilen araba, mümkün olan en kısa sürede yeniden bağlanacak bir ortak bulacaktır. Gelecekte, 16. Hattın tümünün 6 vagonlu trenler tarafından işletilmesi bekleniyor.
4 koltuk tam boylamasına sıraya değiştirildi
Vagonlara girerken, en sezgisel duygu, "koltukların değiştiği" - 1, 2, 5 ve 6 numaralı vagonların koltukları artık 16. Hattaki mevcut trenler gibi düzenlenmiyor, ancak Tam boylamasına tasarım benimsenerek ayakta duran yolcular için daha fazla alan bırakılır; üçüncü ve dördüncü bölme koltukları yatay düzenlemeyi hala korur, ancak gövde daha uzundur. Yeniden bağlanma tipi "eski 6 serisi" ile karşılaştırıldığında, "yeni 6 serisi" yolcu kapasitesi yaklaşık 200 kişi artmıştır.
Altyazı: 4 araba koltuğu tam boylamasına sıraya değiştirildi Kaynak / Fotoğraf: Zhou Fang
Altyazı: Her iki arabanın bağlantı noktasına 3 ila 6 USB soketi yerleştirilmiştir. Kaynak / Fotoğraf Cao Gang
Ayrıca kompartımanda bazı iyi tasarlanmış küçük detaylar var. Örneğin her iki arabanın bağlantı noktasına 3 ila 6 adet USB soketi takılır ve yolcuların acil ihtiyaçlarını gidermek için yan tarafa kocaman bir şarj ikonu iliştirilir Yukarı baktığınızda geçmişten farklı olarak invertör klimanın çatıya dağılmış hava çıkışlarını görebilirsiniz. Konsantre hava tahliyesi sadece enerji tasarrufu ve çevre dostu olmakla kalmaz, aynı zamanda "rüzgarsız ve sıcaklık farkı olmayan" bir sürüş ortamı yaratır; baş aşağı, son koltuk sırası kırmızı kuru toz yangın söndürücü ile donatılmıştır ve engelliler için vurma alanı zemine işaretlenmiştir. Logo; Araç altında kablosuz iletim ve enerji tüketim kayıtları gibi teknolojik unsurlar da bulunmaktadır.Çift gözle görülemese de akıllı işletme ve bakım için iyi bir yardımcıdır.
Cao Gang, Baş Muhabir, Xinmin Evening News
