Pengcheng Eye | 2 Nisan'da trafiğe açıldı! Önce esintiye ve çiselere bakın, Humen İkinci Köprü böyle görünüyor
Canlı video incelemesi
Humen Second Bridge'in güneşli bir günde havadan çekilmiş fotoğrafı (inşaat birimi tarafından sağlanmıştır)
Shenzhen News Network, 1 Nisan 2019 (Muhabir Tu Sheng, Qi Zhaoyuan, Liu Yanlan) Guangdong-Hong Kong-Makao Büyük Körfez Bölgesi'nde önemli bir köprü projesi olan İkinci İnsan Köprüsü (resmi adı artık "Nansha Köprüsü" olarak değiştirildi) 2 Nisan'da resmen başlatılacak Trafiğe açık olan güney Guangzhou'dan Dongguan ve Shenzhen'e olan yolculuk 10 kilometre kısaltılabilir, bu da şu anki yolculuktan yaklaşık yarım saat daha kısadır ve ayrıca tatillerde Humen Köprüsü'nün tıkanıklık sorununu hafifletebilir. Shenzhen Haber Ağından bir muhabir sizi 1 Nisan'da İkinci Humen Köprüsü'nün rahatlığını yaşamaya götürecek.
İkinci Humen Köprüsü, Guangdong Eyalet İletişim Grubu tarafından 12,89 kilometre uzunluğunda yatırıldı ve inşa edildi. İkiz köprüler den oluşan proje, dünyada ilk defa iki süper kilometre sınıfında ve ekstra geniş açıklıklı asma köprünün aynı anda tamamlanarak trafiğe açılmış olmasıdır. Humen İkinci Köprü, her iki yönde 8 şeritli, saatte 100 kilometre tasarım hızı ve 100 yıllık tasarım ömrü ile tasarlandı.Tasarım akışı Humen Köprüsünden 20.000 daha yüksek ve ortalama günlük standart trafik akışı 100.000'e ulaşacak.
Humen Second Bridge rotası, Guangzhou, Nansha Bölgesi, Guangzhou'daki Dongyong Kasabasından başlar ve ana ulusal otoyol olan Guangzhou Çevre Otoyolu'nun güney çevre kesimine bağlanır ve ayrıca Pekin-Zhuhai Otoyolu ve Guangzhou-Zhuhai Kuzey Hattı Otoyolu ile bağlantılıdır. Guangzhou Nansha Bölgesi, Panyu Bölgesi'nden geçer ve art arda Pearl Nehri Dasha Su Yolu, Haigull Adası ve Nizhou Su Yolu'nu geçtikten sonra Humen Limanı'nı geçerek Dongguan Şehri, Shatian Kasabasına girer. Son nokta Guangzhou-Shenzhen Nehir Kenarı Otoyolu ile bağlantılıdır ve planlanan Hehui-Dongguan Otoyolu arayüzü ayrılmıştır.
Humen Second Köprüsü 2 Nisan'da trafiğe açıldıktan sonra, Shenzhen'den Guangdong'un batı ve kuzey bölgelerine giden ve gelen sürücüler, Mintian Kavşağı üzerinden Humen İkinci Köprüsüne gitmek için Guangzhou-Shenzhen Yanjiang Otoyolu'nu seçebilirler.
Zhuhai, Zhongshan ve Jiangmen yönünde, Guangzhou-Shenzhen Otoyolu'nun Humen Köprüsü bölümünün trafik akışı yoğun olduğunda, sürücülerin çoğu şunları seçebilir:
1. Guangzhou-Shenzhen Nehir Kenarı Otoyolu-Humen İkinci Köprü-Guangzhou Çevre Otoyolu-Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu;
2. Jihe Otoyolu-Longda Otoyolu-Guanfo Otoyolu-Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolu-Humen İkinci Köprü-Jingzhu Doğu veya Guangzhongjiang Otoyolu.
İkinci Humen Köprüsü geceleri aydınlandı (fotoğraf inşaat birimi tarafından sağlanmıştır)
İkinci İnsan Köprüsü'nün inşasında birçok teknolojik yenilik var. Guangdong Eyaleti Karayolu İnşaatı Ltd. Şti.'nin Humen İkinci Köprü Şubesi genel müdür yardımcısı Li Yanbing, Shenzhen News Network muhabirine köprünün rüzgar direnci açısından ikinci Humen Köprüsü'nün şiddetli kuvvetlere dayanabileceğini söyledi.
Humen İkinci Köprü Projesi'nin operasyon başkanı Gao Yanguang, Humen İkinci Köprü'nün açılışının ilk aşamasında Humen Köprüsü'nün trafik akışının% 30'unun Humen Köprüsü'ndeki tıkanıklığı hafifletmek için yönlendirileceğinin beklendiğini söyledi.
Muhabir, 1 Nisan'da Humen İkinci Köprüsünde sürüş deneyimini yaşadı. Humen İkinci Köprüsünün iki yönlü 8 şeritli yolu, Humen Köprüsü'nün iki yönlü altı şeritli tasarımından daha geniştir. Acil durumlarla başa çıkmak için köprünün araba yolunun yanına yangın söndürücüler yerleştirilmiştir.
İkinci Humen Köprüsü tarafından açıklanan ücret standartlarına göre, sıradan bir aile arabası, Humen Köprüsü'nden (40 yuan / 4,6 kilometre) kilometre başına daha ucuz olan 12,89 kilometrelik Humen İkinci Köprü'nün tamamı için 42 yuan ödeyecek.
Tüm araç sahiplerine hatırlatmak için, Guangdong İl İletişim Bakanlığı, Humen İkinci Köprü projesinin, ilgili yönetim departmanlarının onayı ile "Nansha Köprüsü" olarak adlandırıldığını ve tüm araç sahiplerinin yol boyunca trafik kurallarına dikkat etmeleri gerektiğini belirtti.
[Humen Second Bridge üzerinden Guangzhou'dan Shenzhen, Huizhou, Dongguan'a rota]
Panyu Bölgesi, Guangzhou-Dongguan, Shenzhen Şehri: Guangzhu Batı Hattı / Dongxin Otoyolu / Guangzhu Kuzey Bölümü Otoyolu-Güney İkinci Çevre Otoyolu-Humen İkinci Köprü-Guangshen Yanjiang Otoyolu-Dongguan, Shenzhen Şehri
Panyu Bölgesi, Guangzhou-Huizhou Şehri: Guangzhu Batı Hattı / Dongxin Otoyolu / Guangzhou-Zhuhai Kuzey Bölümü Otoyolu-Güney İkinci Çevre Otoyolu-Humen İkinci Köprü-Guangshen Yanjiang Otoyolu-Guangshen Otoyolu-Changhu Otoyolu-Hugang Otoyolu-Chao Dongguan Otoyolu-Huida Otoyolu-Huizhou Şehri
Pan-Dongguan projesi henüz açılmadığından, İkinci Humen Köprüsü üzerinden doğrudan Guangzhou-Shenzhen Otoyoluna geçici olarak transfer edilemiyor.
Şu anda, Humen İkinci Köprüsünden Hugang Otoyolu'na ve Guangzhou-Shenzhen-Taiping Kavşağının güneyindeki trafik akışı, Shatian'dan Weiyuan'a Yangtze Nehri Otoyolu boyunca seyahat etmenin yolunu seçecektir.
, Yangtze Nehri Otoyolu boyunca Shatian İstasyonu ile Weiyuan arasındaki kavşakta daha fazla trafik baskısına neden oluyor.
Çalışmaların son aşamasında olan Humen İkinci Köprü Martı Adası İstasyonu henüz trafiğe açılma şartlarını henüz yerine getirmedi ve resmi olarak Mayıs ayında açılması bekleniyor.
[Otobüs zamana göre ücretlendirilir]:
Dongchong Kavşağı'ndan Haigull Adası Kavşağı'na kadar olan bölüm için ücretlendirme standardı, standart tren numarası başına 18 RMB'dir.
Haigull Adası Kavşağı ile Shatian Kavşağı arasındaki bölüm için geçiş ücreti standardı, standart tren başına 24 RMB'dir;
[Kamyonlar ağırlığa göre ücretlendirilir]:
Dongchong Kavşağı'nın Haigull Adası Kavşağı'na temel oranı, ton-kilometre başına 0,54 RMB ve Haigull Adası Kavşağı'nın Shatian Kavşağı'na geçiş ücreti ton-kilometre başına 0,77 RMB'dir;
1 Nisan'da hafif meltem ve çiseleyen yağmurda Humen Second Bridge (şimdi "Nansha Köprüsü" olarak adlandırılıyor)
Yağmur daha da yoğunlaşıyor, köprüyü bir örtü ile kaplıyor
İkinci İnsan Köprüsü'nün (şimdiki adı Nansha Köprüsü) görkemli görüntüsüne başka bir açıdan bakın
2 Nisan'da trafiğe açılacak olan İkinci İnsan Köprüsü (şimdiki adı Nansha Köprüsü)
Köprü güvertesini teftiş eden köprü personeli
Karayolu idare aracı hala köprüde
Bu cümleyi benimle birlikte okuyun: Bir köprü kuzeye ve güneye uçar, gökyüzü bir cadde haline gelir
Köprüden görülen manzara
Humen İkinci Köprü Projesi'nin operasyon başkanı Gao Yanguang (ortada), Humen'in operasyonunu tanıttı
Shenzhen News Network muhabiri Liu Yanlan'ın Humen Second Bridge'deki canlı çalışma fotoğrafı
Humen İkinci Köprüsünün korkuluğu (şimdi Nansha Köprüsü olarak adlandırılır) yangın söndürücülerle donatılmıştır.
Shenzhen News Network muhabiri Qi Zhaoyuan, İkinci Humen Köprüsü'nün (şimdi Nansha Köprüsü) hava fotoğrafçılığına hazırlanmak için köprüde insansız hava araçları görevlendirdi
