Ximen Blowshui Ortak girişim markasına bir yanıt, karşı koymaya hazır, CR-V değişimine bir yanıt
Bu yılın ilk yarısında ortak girişim markalarının hayatı kolay değildi.Fransız Peugeot Citroen ve Koreli Hyundai Kia farklı derecelerde düşüş yaşarken, Amerikan genel markaları temelde aynıydı.
Yılın ikinci yarısında iyileşecekler mi?
Tüm zaman nereye gitti? Görünüşe göre, Temmuz ayının kavurucu sıcağında, Çin otomobil pazarındaki rekabet de orta saha savaşına girdi.
2017, otomobil pazarı için büyük bir yıl değil.Otomobil pazarında yıllardır görülen ender gerileme, çeşitli otomobil şirketlerini test ediyor ve geçen yıl SUV pazarında yer alan bağımsız markalar, bağımsız markaların yükseliş dalgasını yorumlamaya devam ediyor. Buna karşılık, daha önce kibirli olan ortak girişim gazilerinin kasvetli sırtlarıdır.
İster son derece güzel olan Beijing Hyundai ve Changan Ford, ister uzun yıllardır mücadele eden Dongfeng Peugeot ve Dongfeng Citroen olsun, görünen o ki, Alman markalarına ek olarak, kalan ortak girişim markaları aşağı yukarı kendi markalarını anlıyor gibi görünüyor. Agresif. Öyleyse, soğukla karşılaşan bu ortak girişim markaları, otomobil pazarı savaşının ikinci yarısında karşı koyabilirler mi? Otomobil pazarındaki en güçlü sese sahip "mikrofonu" tekrar tutmak mı?
Lütuflar ve bereketler, uzun süredir kamuoyu alanında zayıf ve hatta sessiz bir durumda olmalarına rağmen, küresel bir Ar-Ge sistemine sahip bu bağımsız gaziler, güçlü bir Ar-Ge sistemi ve yıllar içinde Çin'de kurulan bir marka imajıyla hala kök salmış durumda. Bağımsız markaların çoğunu karşılaştırmak hâlâ zor. Yavaş satışların acısını yaşadıktan sonra, bu ortak girişim gazileri Çin pazarı, tüketici talebi ve yerelleştirme hakkında yeni bir yansıma ve anlayışa kavuştu. Pazarın ikilemi, ortak girişim markalarının yerelleştirilmesine yönelik yeni keşifler yapılmasını zorunlu kılmıştır.
Geely, SAIC ve Chuanqi gibi en ateşli otonom oyuncuların sık sık çiçek kazandığını ve alkışlandığını gören, yılın ilk yarısında çok uzun süredir inatçı olan emektar ortak girişim silahları, doğal olarak bu geri dönüşe hazırlanıyor. Çin pazarına ilişkin iç fikir birliği, ilk karşı saldırılarıdır.
Yakın zamanda yapılan bir röportajda Pekin Hyundai yöneticileri, Auto Toutiao APP muhabirine, Şangay Otomobil Fuarı sırasında Hyundai yöneticilerinin ziyaretinden sonra Çin pazarındaki değişikliklerin ve kendi markalarının gelişimindeki ivmenin onlara büyük ölçüde dokunduğunu açıkladı. Beijing Hyundai'nin yeni karşı-saldırı turu, yerelleştirmeye, yani yeni arabaların sürülmesinden yerelleştirmeye kadar odaklanmaya odaklanıyor.
15 yıllık geliştirmenin ardından Beijing Hyundai, Çin pazarında yerelleştirilmiş bir üretim ve Ar-Ge sistemi kurdu. Pekin Hyundai, önümüzdeki 15 yıl içinde yerelleştirilmiş Ar-Ge, yerelleştirilmiş tedarik, yerelleştirilmiş ürünler ve yerelleştirilmiş hizmetlerden genişleyecek. Bir yandan Çin pazarı için değişiyor.
Ve ılık ve ılık geçen Dongfeng Peugeot, kaynaklarını daha esnek bir pazara odaklayarak bu yılı SUV yılı olarak konumlandırdı.Yeni küresel pazarda eş zamanlı olarak güncellenen 5008 ile ilk karşı saldırıyı başlattı. Üst düzey tanıtımına göre, listelemeden sadece on gün sonra 2.000 sipariş toplandı, bu da açıkça 4008 ve 5008'in "iki kanatla uçması" için iyi bir başlangıç.
İnişler ve çıkışlar yaşayan emektar ortak girişim silahları, Çinli oyunculara ciddiyetle davranmak ve Çin otomobil pazarının "büyüme şifresi" için "yolu bulmak" için daha samimi bir tavır kullanıyor. Ve artık bağımsız markalarla boğucu bir savaş değil, kafa kafaya bir savaş ... İkinci yarıda, ister bağımsız bir marka ister ortak girişim markası olsun, bir fırtına yaklaşıyor. El ele mücadele ", bir araya gelen bu ortak girişim gazilerinin başarıları nelerdir? bekleyelim ve görelim.
Yeni nesil CR-V resmi olarak Temmuz ayında piyasaya sürülecek.Yeni otomobil Şangay Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı.Son zamanlarda 185.800'den 238.800'e şüpheli bir fiyat bildirildi.
Bu yeni araba hakkında iyimser misin?
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarının orijinal makalesidir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
