Wujiaochang sabahı zirvesi "her zaman engellendi" son zamanlarda çok temizlendi, nedeni aslında ...

Sabah trafiğinin yoğun olduğu saatlerde yol da çok düzgün.

"Sabah Xinjiangwan Şehrinden çıktıktan sonra, Songhu Yolu Yönetim Yolu'nun kesişme noktasındaki bekleme süresi öncekinden önemli ölçüde kısaydı ve araba sorunsuz bir şekilde sürdü." Geçtiğimiz birkaç gün içinde, sabah trafiğin yoğun olduğu saatlerde Wujiaochang'dan geçen birçok sürücü bunu söyledi. hissediyorum.

Dikkatli sürücüler ayrıca Songhu Yolu'nun (Zhengxue Yolu-Zhengtong Yolu bölümü) batısına kuzey-güney arası bir şerit eklendiğini göreceklerdir. Açıkçası, yol trafik koşullarının iyileştirilmesi Yangpu Trafik Polis Departmanı tarafından yol ayarlarının optimizasyonu ile ilgisi yoktur Yenileme sonrasında Wujiaochang Songhu Yolu'nun trafik verimliliği sabah en yoğun ve sabah en yoğun saatlerinde% 30 artmıştır.

Son yıllarda, Yangpu Bölgesi'nin Sincan Şehri bölgesinde sürekli nüfus artışı ile Songhu Yolu, yakınlardaki büyük yerleşim alanlarındaki sakinler için ana geçit haline geldi. Wujiaochang Songhu Yolu, iç halka Yangpu Köprüsü ve Zhonghuan Xiangyin Yolu Tüneli gibi şehirdeki büyük yükseltilmiş yolların giriş ve çıkışlarına bağlandığından, özel araçların trafik hacmi sabah ve akşam zirveleri arttı.

Yangpu Trafik Emniyet Müdürlüğü'nün istatistiklerine göre sabah trafiğin yoğun olduğu saatlerde Songhu Yolu İdare Yolu'nun (kuzeyden güneye) kesiştiği noktada ortalama saatlik trafik hacmi 1.634 araca ulaşıyor.Özel arabaların geçebilmeleri için genellikle 3 ila 4 kırmızı ışıkta sıra beklemesi gerekiyor. "Trafik sıkışıklığı, kesişme noktasında Songhu Yolu üzerinde kuzeyden güneye büyük miktarda araç yığılmasına neden oldu. Bazen araç kuyruğu Zhengli Yolu'na hatta Sanmen Yolu'na kadar devam ediyordu ve bu da Zhengli Yolu gibi doğu-batı ana yollarındaki araçların normal trafiğini etkileyecekti." Yangpu Kamu Güvenlik Bürosu Trafik Polisi Müfrezesi Hizmet Tugayı tarafından organize edilen polis memuru He Baogang tanıtıldı.

Ayrıca Songhu Yolu (Zhengxue Yolu-Zhengtong Yolu bölümü) kuzeyden güneye sadece 450 metre uzunluğunda olduğu için depolama kapasitesi sınırlıdır. Yangpu Trafik Polisi Müfrezesi başkanı Ni Jun, Yolun ortasında Zhengmin Yolu'ndan sağa Songhu Yolu'na dönen araçlar da var. Sağa döndükten sonra birkaç kez şerit değiştiriyorlar, bu da düz giden araçları etkiliyor ve yol tıkanıklığını ağırlaştırıyor.

Yangpu Trafik Polisi Departmanı, sıkışıklığı çözmek için Bölge Ulaşım Komitesi ile birlikte, Wujiaochang bölgesindeki sıkışıklığı tekrarlanan saha araştırmaları ve gösteriler yoluyla hafifletmek için bir plan başlattı.

Songhu Yolu'nun geniş yol genişliğinin özelliklerine göre, Yangpu Trafik Polisi, Songhu Yolu'nun (Zhengxue Yolu-Zhengtong Yolu) kuzey-güney motorlu araç şeridini üç şeritten üç şeride çıkararak batı kaldırımda "insan ve paylaşılmayan" trafik yöntemini uyguladı. Dört şerit ile sabahın en yoğun olduğu saatlerde anlık depolama kapasitesi artırılmış ve güzergah boyunca sinyal ışıklarının zamanlaması optimize edilmiştir.

Trafik polisi, Zhengmin Yolu üzerinde sağa dönen araç sorunuyla ilgili olarak, ilgili trafik işaret ve işaretlemelerinde aşağıdaki düzenlemeleri yaptı: Zhengmin Yolu'nun batısından güneye doğru sağa dönen ve Songhu Yolu ana hattına giren araçlar, Songhu Yolu'nun düz şeridine sadece gidebilir ve yola giremez. En iç taraftaki sola dönüş şeridi. Ayarlamadan sonra araçların Zhengmin Yolu'ndan Zhengdao Yolu'nun üst orta halkasına gitmesi ve Zhengxue Yolu'na gidilmesi gerekmektedir.Bu, Zhixiaoma Yolu üzerinde ana yoldan dönen araçların kısa sürede birden fazla şerit değiştirmesini önler.

Ek olarak, Merkezdeki Guohe Yolu'nun (Pudong'dan Puxi'ye) çıkışının engellenmesi de sürücüler için bir baş ağrısıdır. Trafik polisi departmanının tavsiyelerine göre, belediye ve ilçe ulaşım komiteleri, Merkez Çevre Yolu'nun altgeçit izolasyon kuşağını ayarladı ve Xiangyin Yolu'na (Merkez Çevre Yolu'nun çıkış rampa çıkışından Guohe Yolu'na) bir doğudan güneye sola dönüş şeridi ekledi. Yol genişletme projesinin bu hafta sonu tamamlandıktan sonra sosyal araçlara açılacağı bildirildi.

Yaklaşık iki aylık inşaatın ardından, 18 Mart'ta Songhu Yolu (Zhengxue Yolu-Zhengtong Yolu bölümü), yol bölümünün ve ilgili işaret ve işaretlerin düzeltmesini tamamladı ve resmi olarak dış dünyaya açıldı. Baogang, "Son birkaç gündeki sabah yoğun trafik durumundan itibaren, Songhu Yolu üzerindeki araç trafiğinin verimliliği etkili bir şekilde iyileştirildi. Artık temelde araçlar, bir veya iki kırmızı ışıkta kavşaktan hızla geçebilir." Dedi.

4 silindirli 1.5T ana kuvvet olmaya yetecek mi? Lüksemburg test sürüşü Mercedes-Benz C-Serisi makyaj
önceki
Şehir içi seyahat için yeni bir seçim
Sonraki
Audi Q8 resmi olarak Avrupa'da lanse edildi, bu fiyatı ödemek ister misiniz?
Hafta sonları güzel hava dışarı çıkabilir! Yarın sabah yerel sis dışında, havanın geri kalanı ılık olacak ve önümüzdeki haftanın ikinci yarısında yağmur düşecek.
X Arena Honda Judai Accord VS Toyota Yatsushiro Camry
İnovasyon ekosisteminde "Red Flag" in nasıl oynadığını görün
Midea klima, Guangma'da yeni bir hız kazandı: çevredeki genç kullanıcılar ev aletlerinin dönüşümünü güçlendirdi
"Silikon Vadisi" bir zamanlar dünyayı başarıyla değiştirdi! Yani artık arabayı değiştirme yeteneği var mı?
Audi'nin yeni süper otomobili PB18 e-tron resmi imajı, şık kişiliği
7 kişilik SUV yine karanlık bir at, bu sefer kim? Hareket küçük değil
WLTP küresel hafif araç test spesifikasyonunun kaynağı nedir, bu yüzden birçok Avrupalı otomobil üreticisinin satacak arabası yok?
"Xiaoyao Qingyuan" yarın dosyaları silmeden açılacak ve özel oyunu ortaya çıkaracak
Jiang Shan ile ilk işbirliği "evlilik sarsıldı", ancak Zhang Guoli, performansın "orta yaş krizini" aştığını söyledi.
ES300h'nin test sürüşünden sonra Lexus'a garip hissettim
To Top