Japon ortak girişim arabaları, tümü kendinden emişli, saniyeler içindeki performans Tiguan'ı geride bırakıyor ve görünüm RX5'te kaybolmuyor
Çin'de ilk nesil Mazda CX-5'in piyasaya sürülmesinden sadece dört yıl sonra, "ruhani" tasarıma ve Chuangchi Blue Sky teknolojisine sahip CX-5, özellikle yüksek sadakate sahip Mazda markası olmak üzere birçok tüketiciyi gerçekten heyecanlandırdı. Derece hayranları. İster bir ortak girişim markası ister bir Çin markası olsun, Shiyi Shiyi, bu seviyedeki kompakt SUV modelleri yenilerini tanıtmaya devam ediyor. CX-5, Mazda markasının ana modeli olarak birkaç küçük makyajdan geçmesine rağmen, ürün rekabetçiliğini artırmanın en doğrudan yolunun değişim olduğu açıktır. Yeni nesil CX-5, 21 Eylül'de Çin'de satışa sunuldu. Yeni araba mağazaya çoktan geldi. Şimdi bu yeni arabaya bir göz atalım.
Görünüm açısından bakıldığında, tamamen yeni yerel olarak üretilen CX-5, daha önce tanıtılmış olan denizaşırı model ile tutarlıdır. Ayrıntılar açısından, yeni CX-5 hala Mazdanın en son Soul Motion tasarımını kullanıyor, farlar ince hale geldi, ön ızgara ve ön tampon yeni bir tasarıma sahip, kenarlar ve köşeler keskin hale geldi ve daha genç ve daha sportif görünüyor. .
İç mekana gelen ikinci nesil CX-5, Mazdanın en yeni iç tasarım öğelerini kullanıyor.Merkez konsolda açık bir hiyerarşi var ve üç boyutlu algısı daha da geliştirildi. Yeni eklenen 7 inçlik yüzer LCD ekran, genel şekle çok şey katıyor. Ek olarak, tüm orta konsol, yumuşak ve narin bir his veren yumuşak malzemelerle sarılır ve çift dikişli tasarım, iç dokuyu daha da geliştirir.
İç mekanda bir vurgu olarak, 7 inçlik yüzer LCD ekran, ikinci nesil MZD Connect multimedya sistemini entegre ediyor.Yeni sistem, yanıt hızında çok fazla gelişme sağladı ve Apple CarPlay cep telefonu ara bağlantı uygulamasına katıldı. Ek olarak, multimedya sistemi, engelleme kolunun arkasındaki düğme ile kontrol edilmesinin yanı sıra dokunmatik ekranın çalışmasını da destekler.
Gövde boyutu açısından, ikinci nesil CX-5, 4555 * 1842 * 1685mm uzunluğa, genişliğe ve yüksekliğe ve 2700 mm dingil açıklığına sahiptir. Önceki nesil modelle karşılaştırıldığında, gövde uzunluğu ve dingil mesafesi değişmeden kalır, genişlik 2 mm artırılır ve yükseklik 25 mm azaltılır. Sürüş alanı açısından 170 cm boyunda bir deneyci ön sıraya oturur ve koltuğu en alçak ve uygun oturma pozisyonuna ayarlar.Şu anda, kafa tavandan iki vuruştan daha fazladır.
Ön koltuğun pozisyonunu değiştirmeden, ikinci sıradaki binicinin başı da tavandan iki yumruktan fazla uzakta, bacak yaklaşık iki yumrukla bırakılıyor. Genel olarak, sürüş alanı tatmin edicidir.
Güç açısından, yeni otomobil, sırasıyla 155 beygir ve 196 beygir gücünde iki Chuangchi Blue Sky motoru olan 2.0L ve 2.5L ile donatılmaya devam edecek.Şanzıman 6 ileri manuel ve 6 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilecek.
Makale özeti: Kompakt bir SUV modeli olarak Mazda CX-5, birçok güçlü rakiple karşı karşıya kalacaktır. Alan uygulanabilirliği ve maliyet performansı açısından, kapsamlı gücü iyidir. Yeni CX-5'in gelişi sportif stile daha fazla vurgu yapıyor ve görünüm de aynı görünüm seviyesi olarak değerlendirilebilir.Bu modelin gelecekte "görünüm kontrolü" ile bir grup genç tüketiciyi çekeceğine inanıyorum.
Bu kez piyasaya sürülen yeni Mazda CX-5'in 2.0L ve 2.5L doğal emişli motorlarla donatılmaya devam edeceğini belirtmekte fayda var Turboşarjın popülaritesi altında, böylesine sportif bir görünüme sahip CX-5 iktidarda. Bazı düşük anahtar yönler var, bu yüzden bekleyeceğiz ve arabanın pazarda nasıl performans göstereceğini göreceğiz.
