Kasım'da 730 milyon insan 650 milyar harcadı ve bunun arkasında Çin'in seyahat ve tüketiminde 9 değişiklik var
Az önceki Ulusal Gün tatili Çinli turistler için en yoğun zamandı. 2017'de o günlerde turist sayısı tüm yılın% 13'ünü oluşturuyordu ve bu da yıllık turizm harcamasının 1 / 7'sinden fazlasına mal oluyordu.
Bu yılki Altın Hafta'nın getirdiği seyahat ve tüketim hala harika. Çin içinde 726 milyon kişi seyahat etti ve 7 milyon kişi yurtdışına seyahat etti - her yıl Bahar Şenliği'nden sonra en büyük ikinci insan göçü. İç ve dış turizm tüketimi birlikte yaklaşık 650 milyar yuan.
Ölçek hala çok büyük, ancak değişiklikler de oluyor.
Ticaret Bakanlığı'nın verilerine göre, 1-7 Ekim tarihleri arasında, ülke çapındaki perakende ve catering şirketleri yaklaşık 1,4 trilyon yuan satış gerçekleştirdi ve ortalama günlük satışları, geçen yılın "Onbirinci" Altın Haftasına göre% 9,5 arttı. Bu gösterge on yıl içinde ilk kez% 10'un altına düştü. Kültür ve Turizm Bakanlığı, bu yedi günde 726 milyon yerli turist sayısının bir önceki yıla göre% 9,4 artarak, ilk kez ekonomik kriz sonrasında% 10'a düştüğünü tahmin ediyor.
İnsanların seyahat masrafları gerçekten düştü ... Bu yıl, insanlar açıkça geçen yıla göre daha yakın destinasyonları tercih ediyor. Gençler ile 30 yaşın üzerindekiler arasındaki gelir farkı, tatil turizmi tüketimine de önemli ölçüde yansımaktadır. Yolcuların ne kadar harcama yapmak istediğindeki değişikliklere ek olarak, yüksek hızlı tren hızındaki artışın etkileri de var. Bu yıl ilk defa uçuş sayısı da azaldı.
Politikadaki ve politikalardaki değişiklikler doğrudan Çin seyahatinin varış noktasını belirlemektedir. Geçen yıl ortadan kaybolan Güney Kore tekrar geri dönerken, Amerika Birleşik Devletleri onuncu sıraya geriledi.
Aynı zamanda büyük şehirlerde gelişen alışkanlıklar konumla birlikte değişmemiştir. Douyin, bu yılki check-in videosunun 20 milyardan fazla oynatıldığını ve onu Moments'ın dışındaki en büyük ikinci turist check-in toplanma yeri yaptığını iddia ediyor. Hem Ele.me hem de Ticaret Bakanlığı verileri, paket servis tüketiminin büyük şehirlerden doğal noktalara kaydığını gösteriyor.
Ortamdaki değişiklikler bu tüketim rakamlarına yansıtılır.
Mali krizin ardından ilk kez yurt içi seyahat artış hızı% 10'un altına düştü
Bu yıl Ulusal Gün Altın Hafta, iç turizm alımlarının yıllık artış hızı ilk kez çift hanenin altına düştü. Çin Turizm Araştırma Enstitüsü'nün açıkladığı verilere göre, geçtiğimiz on yılda, 2013'teki mali krizin etkisi dışında, yurt içi turistlerin bir önceki yıla göre artış hızı% 10'un üzerinde, bu yıl ise sadece% 8,09 oldu.
2017'de Ulusal Gün ve Sonbahar Ortası Festivali arka arkaya 8 gün süreyle kapatıldı.Bu yıl Ulusal Gün ile Sonbahar Ortası Festivali arasındaki zaman aralığı nispeten kısalıyor ve bu da birlikte seyahat eden insan sayısını bir dereceye kadar dağıttı. Ancak geçen yıl sadece bir günlük tatil eklendi ve iç turistlerin gelişindeki artış oranı% 18.89 ... Tüm bunların sadece fazladan bir gün yüzünden olduğunu söylemek zor.
CITIC Securities analistleri, büyümedeki yavaşlamanın kısmen ekonomik beklentiler altında insanların turizm tüketim harcamalarının daralmasını yansıttığına inanıyor.Bu yılki yavaşlamanın nedeni aynı zamanda üç veya dört yıl önce başlayan turizm tesislerinin darboğazıdır. belirir.
Durgun ekonomi insanları turizm tüketiminde daha rasyonel hale getirdi ve zayıf turizm deneyimi de insanların seyahat etme istekliliğini azalttı.
Ulusal Turizm İdaresi eski müdür yardımcısı Wu Wenxue, Çin'deki manzaralı noktalarda ciddi trafik sıkışıklığı için etkili iyileştirme önlemlerinin olmamasının, birlikte seyahat etme isteğini de engellediğini söyledi.
Yurtdışı seyahat büyümeye devam ediyor, ancak varış noktası daha yakın
Yıldan yıla büyüme oranı açısından bu yıl giden turist sayısında önemli bir değişiklik olmazken, yıllık% 10 artışla 7 milyon giden turist vardı.
Destinasyonlar açısından, Temmuz ayında Phuket'te meydana gelen gemi enkazı insanların Tayland'a gitme hevesini azaltmadı.Tayland, ilk 10'da ilk sırada yer alırken, onu Japonya izliyor.
Onbirinci günden önce Tayland, Bangkok, Suvarnabhumi, Don Mueang, Chiang Mai, Phuket ve Hat Yai'deki beş büyük uluslararası havalimanında Çinli turistler için özel giriş kanalları kurdu.Tay hükümetinin ilgili birimleri, deniz devriyelerini ve donanma ile birlikte erken uyarıları da güçlendirdi.
Son zamanlarda ortaya çıkan çeşitli çatışmalardan etkilenen ve başlangıçta çok uzak ve maliyetli olan ABD, geçen yıl beşinci sıradan bu yıl onuncu sıraya geriledi.
Hong Kongun sıralaması geçen yıl altıncıdan bu yıl üçüncüye yükseldi.
Ulusal Günden önce Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong yüksek hızlı treninin açılması, Hong Kong'un Ulusal Gün tatilinde popüler olmasının nedenlerinden biridir. Ulusal Gün boyunca, geçen yılın aynı dönemine göre% 10.38 artışla toplam 1.5214 milyon anakara turisti Hong Kong'a gitti ve bunun 650.000'i yüksek hızlı trenle taşındı.
Sıralamadaki değişikliklerden anlaşılıyor ki bu yıl insanlar açıkça geçen yıla göre daha yakın destinasyonları tercih ediyorlar ve ayrıca politika nedenlerinden daha fazla etkilendiler.
Çin'in Ağustos sonunda Güney Kore turlarına yeniden başlamasının ardından, Güney Kore bu yıl yedinci en popüler destinasyon oldu ve Güney Kore geçen yıl ilk on arasında yer almadı.
Seyahat masrafları azaltılır ve yurtdışı seyahat masrafları 1/4 oranında azaltılır
Seyahat ürünleri satan şirketler, Çin halkının bu yıl yurtdışına seyahat ederken derinlemesine deneyim turlarına para harcama eğiliminde olduğunu söylemeye istekli.
Bu yılki Ulusal Günü gezisi ile ilgili raporda, Lv'in annesi giderek daha fazla kişiye özel turistin "Bir gösteri izlemek için Sidney Opera Binası'na git", "Premier Lig'i izlemek için Londra" ve "bir kilisede evlen" gibi daha yerel özellikleri deneyimlemek istediğini söyledi. "Ritüeller" giden turistler için yeni seçenekler haline geldi.
Ctrip ayrıca raporda, bu yıl Çinli turistlerin denizaşırı eşsiz oyun, kültürel ve sanatsal projeler ve doğa sporları maceralarını deneyimlemek amacıyla "oynadığı" yükselişe değindi.
Ancak harcanan para gerçekten azaldı. Ctrip'in istatistiklerine göre, bu yıl Çinli giden turistlerin ortalama tüketimi 7,300 yuan, geçen yıl ise 9,800 yuan, önemli bir düşüş oldu.
Giden seyahat tüketiminin varış noktasıyla çok doğrudan bir ilişkisi vardır. Daha yakın destinasyonlar daha popülerdir ve gidiş-dönüş uçak bileti ve vizelerin maliyeti nispeten düşüktür.
Eylül sonu ve Ekim başında, Pekin ve Şangay'ın satın alma acentelerine yönelik katı soruşturması da büyük tüketime sahip bir seyahat grubunu doğrudan etkiledi.
Elbette bu aynı zamanda döviz kurundaki değişikliklerle de ilgili ... ABD doları karşısındaki RMB 7: 1'e yaklaştıkça ve Hong Kong doları 100: 88'e ulaştığında, insanlar genellikle alışveriş yaparken daha temkinli oluyorlar.
Kişi başına tüketim de 11. Altın Hafta boyunca bir miktar düştü. Kültür ve Turizm Bakanlığı Veri Merkezi'nden alınan verileri aktaran CITIC Securities tarafından yapılan hesaplamalara göre, bu yıl Ulusal Günde kişi başına düşen yerel harcama, geçen yıl 829 yuan ile karşılaştırıldığında 825 yuan idi.
İşte Milli Gün öncesi manzaralı noktaların birleşik fiyat indiriminin nedeni. Çin Turizm Araştırma Enstitüsü'nün verilerine göre, Çin'deki doğal manzaralı alanlardaki turist sayısı iyi arttı, ancak gelirleri değişen derecelerde düştü.
Çin'deki toplam 907 doğal nokta, Ulusal Gün döneminde fiyat düşürme önlemleri getirdi; bunların 1595A seviyesindeki manzara spotunun fiyatı, ortalama% 20 düşüşle düşürüldü. Bunların arasında, Huangshan Scenic Area, yıllık% 10,38 artışla toplam 189,600 turist alırken, bilet geliri ise yıllık% 11 düşüşle 30,61 milyon yuan oldu.
Gençler gerçekten de fakirdir, yurtdışına özgürce seyahat edenlerin% 20'sinden azı 30 yaşın altındadır.
Feichangzhun ve Tianxun tarafından ortaklaşa yayınlanan denizaşırı ücretsiz seyahat verilerinde, yaş dağılımı açısından 30-40 yaş arası insanlar% 61.16'ydı. 20-30 yaşındakiler yalnızca% 19'dur.
İnsanlar genellikle daha iyi yerel eğlenceyi deneyimlemek ve seyahat programlarını daha özgürce planlamak istedikleri için yurtdışına seyahat etmeyi tercih ediyorlar.İster uçak bileti rezervasyonu, otel ve turistik yer bileti rezervasyonu olsun, grup turlarından daha pahalıdırlar.
30 yaşın altındaki turistler, esas olarak fakir oldukları için yurtdışına ücretsiz seyahatin% 20'sinden azını oluşturmaktadır. Anakarayı ücretsiz seyahat için terk eden ana insan grubu hala 30-40 yaşındadır ve bu oran% 60'tır.
Destinasyonlar açısından, 90'lı yıllarda doğan yerler Tayland'da en çok ziyaret edilen yerlerken, 80'li ve 70'li yıllarda doğanlar Japonya ve Singapur'da en çok ziyaret edilen yerlerdir.
Yalnızca gidiş-dönüş uçak biletleri, yemek ve konaklama, eğlence biletleri, vizeler, ulaşım vb. Gibi temel harcamaları sayarsanız, Tayland'da bir hafta kişi başına yaklaşık 3.000 yuan'a mal olurken, Japonya'da yaklaşık 6.500-7.000 yuan'a mal olacak ve Singapur'a bir şeyler kurtarmak için gitmek yaklaşık 10.000 yuan'a mal olacak. Tayland ile karşılaştırıldığında Japonya ve Singapur da büyük ölçekli alışveriş için daha uygundur.
Ve yurtdışına ücretsiz seyahat, temelde bu dört büyük şehrin meselesidir
Ctrip ve Changzhun tarafından satın alınan uluslararası bir uçak bileti rezervasyon platformu olan Skyscanner tarafından ortaklaşa yayınlanan verilere göre, birinci sınıf şehirlerden ve yeni birinci sınıf şehirlerden gelen turistlerin yaklaşık% 90'ı yurtdışına seyahat ediyor. Bunların arasında, Pekin, Şanghay, Guangzhou ve Shenzhen gibi dört birinci sınıf şehirden gelen turistler% 74,35'ini oluştururken, kalıcı nüfusları yalnızca Çin nüfusunun yaklaşık% 5'ini oluşturuyordu.
Anakara turistleri genellikle seyahatlerinden 2-4 ay önce giden bilet satın almayı planlıyorlar. Pekin ve Chongqing'den gelen turistler en çok planlananlar ve biletlerini 4 ay önceden satın alıyorlar.
Gerçek uçuş sayısı 5 yılda ilk kez azaldı
Çin Sivil Havacılık İdaresi'nin verilerine göre, bu yıl Milli Bayram tatilinin ilk gününde ülke genelindeki havalimanları 1.83 milyondan fazla yolcu taşıyan 16.000'den fazla uçuş düzenlerken hem uçuş sayısı hem de yolcu sayısı% 10'un üzerinde artış gösterdi.
Ancak bu ivme, Altın Hafta tatilinin tamamını devam ettiremedi. Changzhun'dan alınan uçuş verileri, bu yıl Altın Hafta boyunca 82.620 iç hat uçuşu olduğunu ve yurt içi havaalanlarından (Hong Kong, Makao ve Tayvan dahil) dış hat uçuş sayısının geçen yıla göre sırasıyla% 9 ve% 5 düşüşle 17.848 olduğunu gösteriyor. Yolcu sayısı geçen yıla göre yaklaşık% 6 düşüşle 12.227 milyon oldu.
Havayolları genellikle rota haritaları düzenler ve yıllık bazda her rota için kapasite tahsis planları oluşturur ve geçmiş yıllara ve gerçek bilet rezervasyonlarına göre haftalar veya hatta aylar öncesinden bazı özel zaman dilimlerinde olup olmayacağına karar verirler. Haftalık artırma veya azaltma kapasitesi. Bu nedenle, bu yıl daha az uçuş yatırımı yaptılar, bu da tüketicilerin seyahat talebinin geçen yılın aynı dönemine göre azaldığını gösteriyor.
Geçen yıl sekiz günlük Altın Hafta tatili için uçuş istatistiklerinin tabanının, bu yılki yedi günlük tatilden daha büyük olduğu yönünde bir görüş var. Ancak geçen yılın tatilinin sondan bir önceki gününden dönen yolcuların son günden başka bir bilet almaları temelde imkansızdır, bu nedenle ortalama değeri hesaplayıp bir gün çıkarıp sonra yiyecek ve içecek tüketimini sayar gibi kıyaslayamaz.
Sinolink Menkul Kıymetler analisti Su Baoliang, bu yılki Altın Hafta sivil havacılık seyahat verilerinin düştüğüne inandığını, makroekonomik ve tüketim verilerindeki düşüşün etkisinin yanı sıra Sonbahar Ortası Festivali tatil sapmasının da önemli bir neden olduğuna inanıyor. Uzun mesafeli seyahati, özellikle de giden seyahati seçen yolcular, genellikle iki tatili birleştirir, bu nedenle seyahat verilerinin bir kısmı Ulusal Gün tatiline dahil edilmez. Yurt içi kısa mesafeli gezginler, Ulusal Gün boyunca popüler doğal noktalarda aşırı kalabalıktan kaçınmak için Sonbahar Ortası Festivali sırasında da seyahat etmeyi seçebilirler.
Bu yılın popüler yurt içi ve yurt dışı rotalarına özel olarak, Shenzhen Baoan ile Shanghai Hongqiao Havaalanı arasındaki ve Shanghai Pudong ile Hong Kongun Chek Lap Kok Havaalanı arasındaki rotalar En İyi 2 iç ve dış hatlar olarak listelenmiştir.
Pekin-Şanghay'ın başkenti Hongqiao, 2015'ten bu yana ilk kez iç hat uçuşlarında 1 Numaralı konumdan vazgeçti. Shenzhen Baoan-Shanghai Hongqiao, bu yıl Shenzhen'e giden ve ardından Hong Kong'a giden turistlerle ilgili olabilir. South China Morning Post, Golden Week'in ilk beş gününde ortalama 77.000 yolcunun Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong hızlı treniyle Hong Kong'a girdiğini bildirdi. Aynı zamanda, Shenzhen limanına yakın Hong Kong restoranları da bundan faydalanmış ve Xintian'daki Lankeng restoranı Altın Hafta boyunca gelirini artırmıştır.
Uçuş frekansı ilk kez düştü, bunun bir kısmı demiryolu tarafından alındı
Ticaret Bakanlığı ve Kültür ve Turizm Bakanlığı istatistikleri, bu yıl Milli Gün Altın Haftası'nda demiryollarının, günlük ortalama 13.06 milyon yolcu hacmiyle, yıllık% 10,8 artışla toplam 131 milyon yolcu gönderdiğini ve büyüme oranının havacılığın önemli ölçüde üzerinde olduğunu gösteriyor. Pekin-Şangay, Şangay-Kunming, Chengdu-Chongqing ve Guangzhou-Shenzhen Şehirlerarası dahil kırk dört yüksek hızlı demiryolu hattı, açılışlarından bu yana tek bir günde en yüksek yolcu akışı rekorunu kırdı.
Tüm tatil boyunca, Çin Demiryolları günde 8.434 yolcu treni işletti, yıldan yıla 1.130 tren arttı ve taşıma kapasitesi tarihteki en yüksek seviyeydi.
Ve havayolu şirketlerinin uçuş sayısını artırmaya yönelik karmaşık prosedürlerinden farklı olarak, demiryolu şirketi ve yerel demiryolu büroları, büyük yolcu akışlarıyla uğraşırken bir gün önceden geçici ek planlar yapabilirler.
Örneğin, Pearl Nehri Deltası bölgesi, 7'sinde dönüş yolcu akışının zirvesini başlattı. Guangzhou Demiryolu Grubu, aynı gün başta Kuzey Çin, Doğu Çin ve diğer yönlere olmak üzere 136 tren daha açtı. Aralarında Pekin ve Şanghay'a 10 tren eklendi. Pekin-Şangay yüksek hızlı demiryolunda 350 km / s Fuxing gibi operasyonların yeniden başlaması da Pekin-Şangay rotasındaki yolcu akışının bir kısmının yönünü değiştirmesinin önemli bir nedeni olarak görülüyor ve bu, havayollarının Çin'deki bu en popüler rotadaki kapasitelerini azaltmalarına neden oldu.
Ancak demiryolu hala bir demiryolu. Taşıma kapasitesinin baskısı altında, 5 Ekim'de Handan'dan Tianjin'e giden G6288 treni hala 16 arabalık bilet satma zahmetine girmişti.Araç sorunları nedeniyle sadece 8 araba saçmalıyordu, biletleri satın alanlar tazminatsız ayakta kalabiliyordu. .
Check-in, Çinlilerin seyahat etmesi için hala en önemli şey ve çoğu check-in Pekin'de.
Douyin raporu, Kasım tatil döneminde, kullanıcılar tarafından yayınlanan konum etiketlerine sahip "girişli" videoların sayısının normalin 1,7 katı olduğunu gösteriyor. Son birkaç gün içinde, Douyin platformundaki "giriş" videolarının sayısı 10 milyonu aştı ve toplam oynatma hacmi 20 milyarı aştı. Ülkedeki bir numaralı check-in yeri, yaklaşık 1 milyar toplam yayın hacmi ile Pekin'dir ve bu, ikinci sıradaki Chengdu'dan yaklaşık 200 milyon daha yüksektir.
Tatilden önce Pekin'in "etkili" video oynatma hacmi Chongqing, Xi'an ve Chengdu'nun gerisindeydi, ancak Ulusal Günde Douyin Beijingin "etkili" video oynatma hacmi, ikinci sıradaki Şangay'ın iki katı olan 200 milyonu aştı.
WeChat veri raporu, yurtdışındaki popüler arkadaş çevrelerindeki ilk on check-in konumundan yedisinin Hong Kong'da olduğunu gösteriyor: Victoria Limanı, Tsim Sha Tsui, Hong Kong Uluslararası Havaalanı, vb. En uzak Çinli turistler Shenzhen'den ayrıldı ve Arjantin'deki Qise Dağı'na giriş yapmak için arkadaş çevrelerinden ayrıldı.
Tujianın raporu, check-in işleminin gençlerin aile yanında kalmaları için de bir neden olduğunu gösteriyor. Uzun tatil boyunca, 80'ler sonrası kullanıcıların% 7,5'i her gün aynı evde kaldı ve 80'li yaşlardan sonra% 51,8'i 3'ten fazla aile yanında yaşadı. 90'lardan sonraki kişilerin% 8,1'i her gün aynı türde aile yanında kalmıştır ve 90'lı yılların% 65,4'ü 3'ten fazla aile yanında yaşamıştır.
Buna bağlı olarak, delmek için hazırlanan araçlar ve uygulamaların tümü, uzun tatil boyunca iyi indirme sıralaması aldı. Qimai'nin istatistiklerine göre, selfie uygulaması Qingyan Camera, uzun tatilin yedi günü boyunca App Store'da her zaman 1 numaralı konumda yer aldı. Son ikisi Douyin ve PlayerUnknown's Battlegrounds oyunudur.
Ve paket sipariş verme alışkanlığı da turistik yerlere taşındı
Dışarıda olduğunuzda yemek yemek önemlidir. Ctrip Gourmet Grove tarafından yayınlanan bir rapora göre, "Ekim" tarihinden önce Ctrip Gourmet Grove üzerinden restoran rezervasyonu yapan toplam kişi sayısı aylık yaklaşık% 300 arttı. Bunların arasında, gezginlerin% 90'ı tatillerin restoranlara neden olacağından endişe duydukları için önceden rezervasyon yapmayı tercih ediyor. Yer dar.
Ele.me tarafından 6 Ekim'de yayımlanan verilere göre, bu yıl Ulusal Gün boyunca, Pekin'in paket siparişleri bir önceki yıla göre% 71,6, Şangay% 40,1, Guangzhou% 58 ve Shenzhen yıllık% 44,3 arttı. Buna karşılık, Guiyang% 174,3 ile sipariş hacminde en yüksek artışa sahip.
Bu paket siparişlerin çoğu popüler turistik mekanlarda sipariş edilir. 1 ve 2 Ekim tarihlerindeki iki günlük kahvaltıda, Wuhan, Hubu Alley'e toplam 1914 sıcak kuru erişte, Hangzhou Duanqiao'ya 1521 öğle yemeği ve akşam yemeği sırasında Chongqing Hongyadong'un çevresine 1905 güveç yemeği teslim edildi. Otelde saat sıfırdan sonra, 1.626 adet Roujiamo kopyası Xi'an Drum Tower yakınındaki otele teslim edildi.
Tatilden sonra JD.com tarafından yayınlanan Altın Hafta için tüketim verileri, Horqin sığır eti, Chengdu Shuangliu anne tavşan kafası, Wutai Mountain Tai mantar sosu ve Tay lateks yastıklarının Altın Hafta boyunca yurtiçi ve yurtdışındaki ünlü turistik cazibe merkezlerinin tanınmış spesiyaliteleri olduğunu gösteriyor. Satışlar bir önceki yıla göre yaklaşık% 60 arttı.
Bu yılın onbiri bu değişikliklerle sona erdi.
Çizim / Gong Fangyi
Başlık haritası / Görsel Çin
