Dongfeng Citroen "medeni seyahate" katkıda bulunmak için: mesafe güzellik üretir
Dongfeng Citroen 23 Temmuz'da Xi'an'da "Rahat Mesafe" -Kolay ve Kolay Seyahat, Sizin İçin Farklı "temalı bir test sürüşü etkinliği düzenledi ve" farklı olduğunuz için kolay ve kolay seyahat "temalı bir yol medeniyeti başlattı. Dongfeng Citroenin yeni piyasaya sürülen SUV Tianyiyi örnek alan girişim, Hyundai Motorun "medeni seyahate" katkıda bulunmak için taşıdığı ileri teknolojilere nasıl güvendiğini gösteriyor.
2017 yılı sonu itibarıyla Çin'deki motorlu taşıt sayısının 217 milyonu otomobil olmak üzere 310 milyona ulaştığı; 385 milyon motorlu araç sürücüsü olduğu ve bunların 342 milyonu otomobil şoförü olduğu bildirildi. Diğer bir deyişle, ortalama Çin nüfusu her 4 kişiye 1 araba şoförüne sahip.
Hızla artan motorlu taşıt sayısı, her trafik katılımcısının kişisel alanını sıkıştırmıştır. Kaba yayalar, keyfi olarak sıkışık, arabaları çok sıkı takip etme ve alternatif çizgiler olmadan paralel yürüme gibi bir dizi medeniyetsiz davranışı doğurur. Çin'in yol uygarlığının gelişme hızı, otomobil pazarının gelişmesine yetişemedi.
Buna cevaben, devlet de ilgili politikaları uygulamaya koydu.Mayıs 2018'de Tianjin Trafik Polisi, otoyollardaki araçlar arasındaki mesafeyi izlemek için ülke çapında araç mesafe izleme elektronik polis sisteminin başlatılmasına öncülük etti. Yüz cezaları.
Bu mevcut sorunlar aynı zamanda Dongfeng Citroen'in etkinliği düzenlemesinin nedeni haline geldi. Peki nitelikli mesafe nedir? Medeni seyahat ne denebilir? Yun Yi de cevabı için dışarı çıktı.
1. Her zaman en rahat mesafeyi koruyun-ACC-STOP otomatik takip durdurma işlevi
"Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası Uygulama Yönetmeliği" nin 80. Maddesine göre, bir motorlu taşıt, bir otobanda saatte 100 kilometreyi aşan bir hızda hareket ettiğinde, aynı şeritte öndeki araçtan 100 metreden daha fazla bir mesafeyi koruyacak ve hızı daha düşük olacaktır. Saatte 100 kilometrede, aynı şeritte öndeki araca olan mesafe uygun şekilde kısaltılabilir, ancak minimum mesafe 50 metreden az olmayacaktır.
Teknik yorumlama: sabit hız / hız limiti seyir; adaptif seyir gerçekleştirilebilir; önceki aracın hızına, navigasyon hız limitine veya yol işareti hız limiti bilgisine göre ayarlayın
2. Yabancılarla yakın teması reddedin-AEBS aktif acil durum fren sistemi
Teknik yorum: öndeki engellerin sürekli tespiti; çarpışma riski ve süresinin doğru hesaplanması; gerektiğinde aracın acil frenlenmesi
3. Yanlışlıkla başkalarının (arabaların) boşluğuna girmekten kaçının - ABSD aktif kör nokta izleme
Teknik yorum: sürücünün kör noktasının sürekli tespiti; arkasında bir araba varken sollama, araç aktif olarak direksiyon simidi hareketine müdahale eder
Aslında, bir otomobil şirketinin ve topluluğunun bir üyesi olarak, Dongfeng Şirketi'nin yol medeniyetiyle ilgilenmesi ilk kez değil.
5 Haziran 2014'te Dongfeng Şirketi, "Hechang Dongfeng" otomobil vatandaşları için kültürel faaliyet başlattı. Açılış töreninde Dongfeng Şirketi, Dongfeng Yardım Vakfı, Çin Yol Trafik Güvenliği Derneği ve Çin Otomobil Kültürü Teşvik Derneği ortaklaşa "Çin Otomobil Medeniyeti Sözleşmesi" ni yayınladı. Bu aynı zamanda, temel amacı uyumlu bir otomobil topluluğu oluşturmak olan Çin'in Çinli otomobil vatandaşları için ilk davranış yönergesidir.
Dongfeng Citroenin bu yıl gişe rekorları kıran filmi olan Lexiang Intermediate ve High-end SUV Tianyi küresel bir model ve Çinin ilk SUVu. Dongfeng Citroeni son derece rekabetçi SUV pazarına götürüyor ve aynı zamanda Dongfeng Citroenin "piste dönüşü". Ana güç.
ACC-STOP otomatik takip fonksiyonu, ABSD aktif kör nokta izleme, AEBS aktif acil fren sistemi ve konfigürasyondaki diğer fonksiyonların tümü, sürücünün diğer araçlar arasında "rahat bir mesafe" korumasına izin verebilir.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
