Tamamen elektrikli araçların şarj sorunu gelecekte tamamen çözülebilir mi?
Yeni enerjili araç pazarının gittikçe artan popülaritesi ile birlikte, giderek daha fazla sayıda tüketici bir araba alırken bunu dikkate alacak, ancak endişesiz olan geleneksel yakıtlı araçların aksine, saf elektrikli araçların kilometre açısından teknik eksiklikleri var. , Kilometre kaygısı gerçekten de saf elektrikli araçların geliştirilmesinin önünde büyük bir engeldir ve daha sonraki saf elektrikli araçları destekleyen şarj tesisleri tam olarak kapsanmamıştır ve bu da genellikle tüketicilere gereksiz sıkıntılar getirir. , Saf elektrikli araçların şarj sorununu er geç kimin çözmesi gerekecek?
Bu sorunun çözümü iki kısma ayrılabilir: İlk kısım ilgili otomobil üreticisidir.Örnek olarak saf elektrikli araç sektörünün lider markası Tesla'yı ele alalım.Tesla sadece otomotiv teknolojisinde değil, markayı öne çıkarmak için de ilerlemiştir. Güç, Tesla ayrıca tüketicilerin daha sonraki ihtiyaçlarını kolaylaştırmak için tüketicileri birçok yüksek verimli şarj istasyonuyla donattı.
İşletmelerin bakış açısından, şarj istasyonlarının ve bunlara karşılık gelen şarj yığınlarının kurulması, otomobil üretiminin ve teknolojik atılımların üçüncü büyük sorununu ortadan kaldırmaktır. Otomobil şirketleri, şirketin performansını iyileştirmek için ilgili şarj istasyonları kurarken yeni enerji aracı pazarını teşvik etmelidir. Çok yönlü hizmetler ve büyük ve küçük sistemler, çünkü yeni enerji taşıt pazarı ve saf elektrikli araçların uygulanması sadece ulusal bir sorun değil, aynı zamanda büyük otomobil şirketleri tarafından ortaklaşa desteklenen bir geliştirme sürecidir.
İkinci bölüm politika konuları hakkındadır.Ülke son yıllarda yeni enerji araçlarını şiddetle teşvik etmektedir. Şu anda piyasadaki birçok şarj yığınları ulusal şebekenin düzenine dayanmaktadır.Aynı gelecek yeni enerji araçları da çok olmalıdır. Gelecekteki bu tür kalkınma beklentilerine dayalı olarak kalkınma beklentilerinin varlığı, destekleyici tesisler iyileştirilmeli ve ülkenin karşı karşıya olduğu ilk görev devam etmek ve gelişmektir.Ülke lider konumundadır ve otomobil üreticileri ile işbirliği yapmalıdır. Aynı zamanda ön saflarda durun, şarj ağını tamamen kapatın ve saf elektrikli araçların şarj sorununu çözün.
Yani bir bütün olarak bakıldığında, saf elektrikli araçların şarj edilmesi açısından hem otomobil şirketleri hem de politikalar sorumludur.Hepsi şarj istasyonu ağını iyileştirmek için ödevlerini yapmalı ve iki tarafın da yakından entegre olması gerekiyor.Sonuçta, tamamen elektrikli araçlar için bir gelecek olacak. Önümüzde uzun bir yol var: Sadece otomobil şirketleri ve politikaları birleşip birbirlerini tam bir şarj sistemi kurmaya ve ardından tamamen elektrikli araçların şarj sorununu çözmeye teşvik ediyor.
(Operasyon personeli: Boyang)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Arabaya karbon birikimi olduğunu göstermek için ne olur? Ne yapmalıyım?
Hangi oto sarf malzemeleri satın aldığına pişman olmaz?
Görünmez araba ceketlerinin kullanımı nedir? Neden kullanıyorsun?
Yağmurlu günlerde ön camın buğulanması nasıl önlenir?
Arabaların gerçekten yakıt doldurulması gerekiyor mu? Ne zaman eklenmesi gerekiyor?
Özel bir benzin istasyonunda yakıt ikmali yaparken nelere dikkat etmeliyim?
