Bahar Şenliği sırasında eve uzun yolculuk için ne hazırlamalıyım ve yemek ilk mi?
Şimdi Bahar Şenliği gibi görünüyor, en azından bir çok arkadaşım eşyalarını toplayıp eve gitmeye başladı. Ve bugün bahsettiğim şey, birçok aceminin memleketlerine yüksek hızla dönerken dikkat etmediği bir şey. Ve bugün arabanın durumunu kontrol etmekten bahsetmeyeceğiz, sonuçta internette çok fazla soru var. Bugün bahsettiğim şey, Bahar Bayramı'nda acemilerin yüksek hızda koştuğu şeyler ile eski şoförün hazırladığı şeyler arasındaki farktır.Yaşlı şoför bu 4 şeyi acemiden daha çok hazırlar. yemeğin önce geldiğini söylemek abartı, değil mi? Bugün eski sürücünün neden bu 4 şeyi yüklediğini görelim.
bir numara: yemek
Buradaki yemekler abur cubur değil, bir sürü açlık giderici yiyecek ve ısıtılması gerekmeyen türden bir yiyecek. Birçok insan merak ediyor, yaşlı sürücü neden Yeni Yıl için kıtlıktan kaçmak için eve gitti? Gerçekten hayır, çünkü otoyol trafiğe takılmak için en kolay zamandır. Bir süre önce Liaoning'den Hebei'ye dönen bir arkadaş sisli havaya yetişti.Teorik olarak yüksek hızdan inmek için yeterliydi.Ancak 5 kilometreye yakın büyük kamyon tüm yolu kapattığı için, Hiç çıkamadım, bu yüzden sadece yüksek hızda bekleyebildim. Doğruyu söylemek gerekirse bu sırada arabada yiyecek olmadığını düşünüyorsunuz, hala servise gidip satın alma şansınız var mı? O sırada arkadaş yaklaşık 8 saat bekledi. Pek çok insan bu durumla karşılaşmayacak kadar şanslı olduğunu düşünüyor, ancak bir kez gerçekleştiğinde bunu söyleyebilirim? Yani getirdiğiniz şey atıştırmalık olarak kullanmanız için değil, gerçekten büyük bir trafik sıkışıklığı ile karşılaştığınızda açlıktan ölmemek için.
İkincisi: yedek lastik
Birçok arkadaş yedek lastiğin işe yaramaz olduğunu düşünür, bu nedenle Bahar Şenliği sırasında eve gittiklerinde daha fazla şey çekmek için yedek lastik getirmedikleri için şaşkına dönerler. Çünkü Bahar Şenliği sırasında lastik tamiri bulmak isteyeceğiniz bir yer değil ve birçok tamirci arabayı çekmenize yardım etmek için otoyola gitmeye isteksiz. Her neyse, daha sıkıntılı olan şeylerden biri, yedek lastik taşımanın yakıt maliyeti olduğunu söyleyen birine gelince, sadece şunu söyleyebilirim, neden hala sürüyorsunuz? Yine, arabanın her tasarımının var olması gereklidir.
Üçüncü tip: araç acil durum güç kaynağı
Bu bir cep telefonu şarj hazinesi değil, araba alev almadığında kullanılabilecek bir tür acil durum güç kaynağı ve aynı zamanda büyük bir şarj hazinesi olarak da kullanılabilir. Şu anda birçok eski sürücü uzun süre eve gittiklerinde araba için bir tane hazırlayacaktır.Nedeni çok basit, yani yağmurlu bir güne hazırlanmak. Her şeyden önce herkesin anlaması gerekir ki, kışın pek çok arabada sorun olmasa bile akü yavaş yavaş eskidikçe alev almanın kolay olmadığını herkes anlamalıdır. Bazıları servis alanında tamirci olduğunu söylüyor, doğruyu söylemek gerekirse bazıları gerçekten kapalı ve uzun süre beklemek zorunda kalıyorlar. Ek olarak, bazen trafik sıkışıklığı yakıt tüketiminden korkar, ancak cep telefonunun hala şarj edilmesi vb. gerekir, bu nedenle arabanın acil durum güç kaynağına sahip olması gerekir.
Dördüncü durum: Portatif pisuar
Bunu herkes bilir.Aslında otobanda trafiğe takılıp kaldığınızda aniden tuvalete gitmek isteyeceğinizden korkarsınız ama kontrol etmek isterseniz bu şey pek kontrol edilebilir gibi görünmüyor. Erkek sürücüler için sorun değil ama kadın sürücüler için portatif pisuvarlar gerçekten önemli ve maliyeti de pahalı değil.Ev seyahatlerinde sıradan bir ürün. Aynı cümlede, yüksek hızda sürüşle ilgili en korkulan şey, herkesin yavaş sürmesi değil, orada durma korkusudur, çünkü kimse ne zaman yola çıkacağını bilmez. Bu nedenle, özellikle yılın sonuna doğru, biraz daha fazla şey hazırlamaktan zarar gelmez.
