Saf ithal / lüks markalar 400.000 içindeki bu vagonlar dikkate değer!
Metin: Orijinal araba İmparatoru Shi Jingxu'yu anlayın
Çin'de çoğu model esas olarak SUV ve otomobil iken, istasyon vagonları ana akım olmayan niş otomobillerdir. Bununla birlikte, istasyon vagonları zarif gövde hatlarına, mükemmel alana ve daha iyi kullanıma (SUV modellerine kıyasla) sahiptir ve aynı zamanda birçok insan arasında, özellikle de çeşitli tipte istasyon vagonlarının her yerde görülebildiği Avrupa ülkelerinde popülerdir. Ve birçok yerli "kil tank kamyonu" meraklıları için sadece kıskançlık kaldı. Ancak satışta olan bu yerli istasyon vagonlarının bir bütün olarak güçlü bir rekabet gücüne sahip olduğunu söylemek istiyorum.Sadece ithal değil, aynı zamanda lüks markalar, bir göz atalım!
Volvo'nun yeni V60'ı
Piyasa rehberi fiyatı: 339.900-439.900 yuan
Önerilen model: T4 Zhiyi Deluxe Edition
Volvo, istasyon vagonlarının araştırma ve geliştirilmesine kendini adamıştır. İlk istasyon vagonu piyasaya sürüldüğünden bu yana 60 yıldan fazla zaman geçti.Ayrıca, V90, V70, V60, V50 vb. Dahil olmak üzere birçok klasik modele sahip. Ve herkes V60 modeline daha aşina, yerli vagonların emektarı olarak 2012'de Çin'de piyasaya sürüldü. Ayrıca yüksek değerli özellikleri ile birçok genç tüketici grubunun ilgisini çekmiştir. Şu anda Çin'de satışta olan yeni nesil V60 modelleri.Yeni araba SPA mimarisine dayalı olarak üretiliyor ve aynı zamanda ülkede saf ithalat yoluyla satılıyor.
Stil açısından kişisel olarak bir istasyon vagonu ile ilgili en önemli şeyin gövdenin yan hatları olduğunu hissediyorum. İster eski V60 ister yeni V60 olsun, çok dinamik hatlara sahiptir. Gövde boyutu açısından, yeni nesil V60, sırasıyla 4761/1850/1432 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2872 mm dingil mesafesine sahip. Eski V60 modeliyle karşılaştırıldığında uzunluğu ve dingil mesafesi sırasıyla 126 mm ve 96 mm artırıldı. Yeni V60'ın ön yüzünde ayrıca, keskin şekilli düz şelale tarzı ön giriş ızgarasına sahip Volvo'nun ikonik Thor's Hammer farları da kullanılıyor. Arabanın arkasında yepyeni bir "Viking Ax" arka lamba seti kullanılıyor ve çift taraflı çift egzoz egzozu ile donatılmış.
Yeni V60 iç tasarımı, Volvo ailesinin en son stil tasarımını sürdürüyor.Toplam stil basit ve zariftir ve 9 inç merkezi kontrol ekranı, panoramik sunroof, geri vites, otomatik park etme, yokuş yukarı yardım, elektrikli bagaj, panoramik sunroof ile donatılmıştır. Tek tuşla çalıştırma, deri koltuklar, LED farlar, otomatik klima ve diğer konfigürasyonlar.Güvenlik konfigürasyonu ayrıca standart olarak lastik basıncı izleme, şeritten ayrılma uyarısı, şerit takip asistanı ve aktif frenleme ile donatılmıştır. Genel olarak fiyat çok yüksek.
Tabii ki istasyon vagonları için bagaj alanı da avantajı. Veriler, yeni V60'ın bagaj hacminin standart durumda 529 litre olduğunu gösteriyor.İkinci koltuk sırası kapandıktan sonra bagaj hacmi 1441 litreye çıkacak. Güç açısından, yeni V60, yüksek ve düşük güç ayarlarına sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Yüksek güçlü versiyonu (T5) maksimum 254 beygir gücü ve maksimum 350 N · m torka sahiptir; düşük güçlü versiyon (T4) en büyüğüne sahiptir. Güç 190 beygir gücü ve maksimum tork 300 N · m'dir. Şanzıman açısından 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Volvo, Çin markalarında BBA (Mercedes-Benz, BMW, Audi) kadar etkili olmasa da güvenlik açısından çok iyi bir performans sergiliyor.Bu aşamada terminal pazarında belirli indirimler var.Genelde yaşam kalitesi peşinde koşan genç aileler için daha uygun. Konfigürasyon seviyesine göre giriş seviyesi T4 Zhiyi lüks modeli günlük araç ihtiyaçları için yeterlidir.
Audi A4 Avant
Piyasa rehberi fiyatı: 341.800-36.800 yuan
Önerilen modeller: Avant-garde 40 TFSI moda ve dinamik tip
Audi daha önce iç pazarda A4 allroad ve A6 allroad modelleri sunmuştu ve hepsi ithal statüsünde yurt içinde satılıyor. Bununla birlikte, vücudun etrafına sınır ötesi stil kitleri eklediler, işlevsellik ve pasiflik biraz geliştirilmiş olsa da, görünümlerini de biraz etkiliyor. A6 Avant'ın Çin'de lansmanı 2017 yılına kadar gerçekleşmedi ve 2019'daki Guangzhou Otomobil Fuarı'ndan sonra A4 Avant da pazara girdi.
A4 Avant'ın yerli versiyonu, motor + önden çekiş düzeninin yalnızca 2.0T düşük güç versiyonunu sunsa da, A4 allroad'a kıyasla görünüm önemli ölçüde iyileştirildi ve fiyatı da yaklaşık 50.000 yuan daha ucuz. A4 Avant, görünüşte standart olarak bir S-line dış spor paketi ile gelir ve hava girişini çevreleyen gümüş dekoratif şerit ile daha dinamik görünür. Gövde boyutu açısından A4 Avant, standart dingil açıklığı A4 modelini temel alır.Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4737/1842/1428 mm ve dingil mesafesi 2825 mm olan A4L'nin yerli versiyonundan 83 mm daha kısadır.
Alan açısından A4 Avant modelinin arka bacak alanı, A4L'nin yerli versiyonuna göre küçültülmüş ancak bagaj alanının pratik avantajı ortada. Veriler, standart durumunda bagaj hacminin 505 litre olduğunu ve arka koltukların hacminin 1495 litreye ulaşabileceğini gösteriyor. Güç açısından, yurtiçinde satılan A4 Avant, maksimum 190 beygir gücünde ve 320 N · m maksimum torklu düşük güçlü 2.0T motorla donatılmıştır. 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir ve tüm sistemler önden çekişlidir.
Audi A4 Avant giriş seviyesi modeli çıplak arabada yaklaşık 300.000 veya daha fazla indirim sunuyor.Yerel A4L'den daha çekici bir gövde şekline, saf ithal kaliteye ve daha büyük bagaj hacmine sahip olması avantajları. Sokaklarla dolu A4L'ye baktığınızda, size farklı, kişiselleştirilmiş ve pratik bir deneyim getirebileceğine inanıyorum. A4 Avant için şahsen avangart 40 TFSI şık ve dinamik modeli tavsiye ediyorum. Üst düzey modellerle karşılaştırıldığında, sadece far konfigürasyonu ve koltuk ayağı desteğinde farklılık gösteriyor, ancak fiyatı 27.000 yuan. Yani genel olarak, yine de başlamaya değer. nın-nin.
Mercedes C Sınıfı Seyahat
Pazar rehberi fiyatı: 36.08-44.58 milyon RMB
Önerilen model: C260 station wagon
Mercedes-Benz, önceki nesil C-sınıfından bu yana Çin'de C-sınıfı istasyon vagonları sağlıyordu.O zamanlar, yerel fiyatı 425.000 yuan'a kadar yüksekti ve bu da pek çok hayranın onu almasını zorlaştıracaktı. Yeni nesil C sınıfı istasyon vagonu, 2015 yılında Çin'de piyasaya sürüldü ve mevcut model, 360.800 RMB'den başlayan bir piyasa rehberi fiyatı ile orta vadeli bir makyaj.
Söylemeye gerek yok, Mercedes-Benz'in üç köşeli yıldız ambleminin LOGO'su yukarıdaki iki arabadan daha fazla aura ve gövde şekli de üç modelin en zarif olanı. Gövde ölçüsü açısından, Mercedes-Benz C-Class vagon uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4719/1810/1461 mm ve dingil mesafesi 2840 mm'dir. Ayrıca, iç doku açısından C sınıfı istasyon vagonu, V60 ve A4 Avant modellerine göre daha güçlü bir lüks duygusu yaratıyor. Konfigürasyon açısından, 2020 C sınıfı istasyon vagonu farklı modellere dayanmaktadır.Eski modellerle karşılaştırıldığında konfigürasyon, lastik basıncı ekranı, uzaktan çalıştırma, 12,3 inç tam LCD gösterge paneli, uzaktan çalıştırma, ön koltuk ısıtması ve far gecikmeli kapatmayı içerir. , Lastik basıncı ekranı ve diğer konfigürasyonlar.
Güç açısından, satışta olan mevcut Mercedes-Benz C-Serisi vagon, 1.5T sıralı dört silindirli motor, 1.5T sıralı dört silindirli motor + 48 volt hafif hibrit sistemle donatılmıştır ve maksimum gücü sırasıyla 156 beygir gücü ve 184 beygir gücüdür ve ulusal altıncı emisyonu karşılar. Standart, 9 ileri otomatik şanzımanla uyumlu. C2604MATIC vagonunun aynı zamanda tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatıldığını da belirtmek gerekir.
Mercedes-Benz C sınıfı station wagon için, ben şahsen orta sınıf modeli tavsiye ediyorum.C200 modeli ile karşılaştırıldığında, 48 voltluk bir hafif hibrit sisteme sahip ve giriş seviyesi modelden daha iyi güç ve yakıt ekonomisine sahip. Aynı zamanda, giriş modeliyle karşılaştırıldığında, konfigürasyon 18 inç jantlar, spor görünüm kiti, elektrikli gövde, cep telefonu kablosuz şarjı, ana / yardımcı pilot bacak desteği, ön koltuk ısıtması ve diğer konfigürasyonları ekler. Fiyat farkı 30.000 yuan. Genel olarak, hala öyle. buna değer.
sonuç olarak:
Saf ithal istasyon vagonlarının yukarıdaki üç lüks markası genel olarak nispeten iyidir ve şu anda terminal pazarında da belirli indirimleri vardır. Özellikle, Volvo V60ın güvenlik yapılandırması daha belirgindir ve bu, çocuklu genç aileler için daha uygundur; A4 Avant, V60 markasından daha etkilidir, genel şekli daha sportiftir ve fiyatı daha yüksektir; Mercedes-Benz C-sınıfı wagon, zarif bir stil tarzına sahiptir. Genç yeni başlayanlar için daha uygun. 300.000 ile 400.000 yuan arasında bir bütçeniz varsa, hangi modeli seçerdiniz?
