Crazy Mi'nin kurucusu, Didi tarafından vurulduğunu söyledi: Bir kez Didi'nin D turuna yatırım yaptı ve Didi'nin tüm yatırımlarını düşük bir fiyata satacak.

[Lieyun.com (WeChat: ilieyun)] 29 Nisan'da bildirdi

29 Nisan sabahı, Crazy Mi'nin kurucusu Zhang Huan, Didi'nin seyahat platformunun sürücülerinin iyi yönetilmediğine ve sorunun ele alınmasının çamurlu olduğuna ve gizli düşüncelerin önemsiz hale geldiğine inandığı "Didi'nin insanları dövmesiyle" karşılaştığını söyleyen bir gönderi yayınladı ve Weibo'nun alenen özür dilemesini önerdi. Ayrıca Didi'yi kaldıracağını ve Didi'nin tüm yatırımını "satacağını" söyledi.

Zhang Heng şu anda Shang Dao'nun başkanı ve tanınmış bir kadın pazarlama uzmanı olan Crazy Mi'nin kurucusu ve CEO'sudur. Mikro pazarlama, mağaza finansmanı, erkek hastaneler, yerinde tıbbi muayeneler, plastik cerrahi, sosyal ağ, doğum günü pastaları ve filmler dahil olmak üzere bir dizi kadın projesine yatırım yapmıştır. , Lüks mallar sahneleme vb.

Zhang Heng'in 2014 yılında, Shenzhen'deki bir varlık yönetimi şirketi aracılığıyla Didi'nin 12,5 milyar dolarlık D-round değerlemesine 1 milyon dolar yatırım yaptığı ve 2017'de belirli bir Didi otomobil servis şirketine yatırım yaptığı bildirildi.

Didi bu konuya henüz yanıt vermedi.

Aşağıdakiler, Zhang Heng'in çılgın bal kamu hesabı "Yaşlı Zhang Kadınları Seviyor" tarafından açıklanan olayın tüm süreci:

Didi'nin insanlara vurması aslında bir şakaydı, dün bir Didi sürücüsü tarafından dövüldüğümü ve şakaya dönüştüğümü beklemiyordum.

Uzun lafın kısası, sabah girişimciliğin karanlık atında akıl hocası olarak çalıştım. Öğleden sonra, halka açık bir şirket olan Fucheng'e 3 metrelik tedarik zinciri işbirliği hakkında konuşmak için gittim.Akşam, bir lise sınıf arkadaşımla bir dizi oynadım ve saat 9: 50'de bir araba çağırdım.

Didi Express treninin gelmesi için 20 dakikadan fazla bekledikten sonra aradım ve sordum. Karşı taraf üzgün olduğumu söyledi. Yanlış kişiyi çekti ve geri gelmesini beklememi istedi. Pekin'in çok kalabalık olduğunu ve son günün boş olduğunu söyledim. Seni nasıl bilebilirim? Geri döndüğümde ikinci arabayı kendim arayacağım.

Diğer sürücünün siparişi iptal etmediğini bilmiyordum, bu yüzden ikinci arabayı arayamadım. Kaybolduğumda, araba aniden önümde durdu ve şoför acele edip sordu:

Aradığın araba mı?

Evet dedim!

Konuşmayı bitirmeden önce, yumruğu sol gözümün köşesine çarptı ve aniden Venüs'e baktım ve neredeyse düştüm. O zamanlar aptaldım, hiç beklemiyordum.

Sinirlerime gelip onunla dövüştüğümde, bu kızın küfrettiğini ve ona şikayet ettiğimi öğrendim gerçekten yanılmışım.Sana şikayet edecek kadar boş durdum.Sadece sıkı mücadele etmek istiyorum. Sadece ikinci araba.

Dokunulduğunda yumuşak doku kırığı hissi vardı, sol göz çukuru uyuşmuştu ve gözler açılamıyordu.

Etraftaki birçok arkadaş korktu, rotanın videosunu çekmek için bağırdım ve şoför korktu ve hemen oradan ayrıldı ve uzaklaştı.

Didi'nin müşteri hizmetleri numarasını N aradım ve uzun süre kimse cevap vermedi, bu yüzden 110'u aramak zorunda kaldım. Polis arabası beni transkripti göndermeye itti. Bu süre zarfında Didi müşteri hizmetleri arayıp çeşitli sorular sordu ve sürücüyü yakında bulacağını söyledi (platformların hepsi sanal numaralardır) Emri kapattıktan sonra polis arabası onunla bağlantı kuramadı, polis arabası plakaya göre karşı tarafın adını ve kimliğini buldu, ancak yine de onunla iletişim kuramadı. 4 saat geçti ve Didi'den hala bir haber yok.

Birkaç polis memuru, Didi'nin şoförünün birine vurmasının talihsiz olduğunu, ancak yapacak hiçbir şeyleri olmadığını, diğer sürücünün karakola gelmeyeceğini ve dava açıp sorunu çözemeyeceklerini söyleyerek beni teselli etmeye geldi.

Aslında düşünüyordum da, bu sürücü ya içki içiyor ya da zihinsel sorunları var mı? Aptalca takmamın faydası yok. Otele uyumak için başvurdum ve yaralı olduğumu doğrulamak için yarın hastaneye gittim. (Yuan Hengin genel müdürü Li Shuai'ye sordum ve göz yuvamın yumuşak dokusunun kırıldığını söyledim. Ciddi bir sorun var mı? Sorun değil, yarın daha iyi olması için dua ediyorum. Gerçekten hastaneye gitmek istemiyorum. Çok yorgun ve üzgünüm, bu yüzden sessiz olmalı ve negatif enerjiye direnmek için iyimserlik ve güç kullanmalıyım).

Hatta merak ettim, kazaya neden olan sürücü bulunsa bile ona ne yapabilirim? İnce? lisansın askıya alınması? Aslında bana hiç bir faydası yok, zaten yaralandım ve başka hiçbir şeyin bana faydası yok.

Hatta unutmak istiyorum.

Haberi duyduktan sonra geri dönen liseli sınıf arkadaşı, ona dava açmazsanız, bir dahaki sefere birini öldürebilir dedi ...

Beni korkuttu.

Düşündükten sonra, en iyisi bunu duyurup, insanlara verilen zararı ortadan kaldırmaya çalışayım.

Her halükarda hata yaparsanız cezalandırılacaksınız, dünya ne kadar endişeli olursa olsun, ne kadar düşman olursanız olun suç işlememelisiniz, aksi takdirde cezalandırılmalısınız.

Polis ricamı sordu.

Diyorum:

1. Sürücünün herhangi bir para cezasına ihtiyacı yoktur ve ehliyeti kalıcı olarak iptal edilir;

2. Didi Trip platformundaki sürücüler iyi yönetilmiyor, başa çıkma sorunları birbirine karışıyor ve gizli düşünce önemsiz hale geldi.Weibo'da özür dilemeniz önerilir.

Pişmanlık dolu bir mesaj daha eklememe izin verin:

2014 yılında, Shenzhen'deki bir varlık yönetimi şirketi aracılığıyla, Didi'nin 12,5 milyar ABD doları tutarındaki D-round değerlemesine 1 milyon ABD doları yatırım yaptım. 2017'de, Didi'nin belirli bir satış sonrası hizmet şirketine de yatırım yaptım, ancak yine de yenildim.

Görülüyor ki iyilik sadece bir iş değil, gerçekten bir seçimdir Didi'yi kaldırın ve benimle başlayın.

Şimdi başım dönüyor, yarın hala hastaneye gitmek zorundayım Bu dünya çok güvensiz ama neyse ki şoför beni bıçaklamadı, yoksa ölürsem ölürüm.

Hey, Didi'nin tüm yatırımlarını satmak da dahil olmak üzere yarın Didi'yi kaldırın (ölümden korkmuyorsanız, özel olarak yapabilirsiniz).

Bu makale Lieyun.com'dandır. Yeniden basıldıysa, lütfen kaynağı belirtin:

Yılbaşı'nın son birkaç saati! Acele edin ve bu kömürleşmiş ve yağlı mangalları birer birer düzenleyin!
önceki
Doğru analiz: Bu yılki "iki tank", Çin yalnızca üçüncü olabilir
Sonraki
Muhteşem! Yibin'de 1.600 yüzücü Yeni Yılı karşılamak için Yangtze Nehri'ni geçiyor
Hintli savaş uçakları Himalayaların eteklerinde toplanıyor: Bir kusur nedeniyle hava muharebesi ağır kayıplar yaşayacak
Apple, karşılaştığı "Çin sorununu" çözebilir mi?
Pilotlar neden F-20'yi bu kadar seviyor? Çünkü F22'yi övmek için kullanılan tüm kelimeler içinde görünüyor
F-20 kokpit perspektifi ilk kez ortaya çıkıyor.Kalın patlama hattı dikkat çekiyor.Pilot kaskı teknoloji dolu!
Yılbaşı'nın 3 gününde Emei Dağı'nda yaklaşık 50.000 turist karın tadını çıkarıyor, karaya oturmuş binlerce turist güvenli bir şekilde dağa gönderiliyor
Mimari yerleşim planlaması en önemli önceliktir: büyüleyici şehir
Ali Qinchengli Alışveriş Merkezi bugün açıldı "Yeni Perakende Test Alanı" ne tür bir deneyim getiriyor?
Çin Donanmasını bir saat içinde ortadan kaldırdığı iddia edildiğinde, inşa edilecek yeni nesil muhripler hizmete girmeden geride kalacak.
Sahne şok edici! Yüzlerce ilkokul ve ortaokul öğrencisi "Kalori" ve "Kızıl Güneş" ile Yeni Yıl Kutlaması için davul çaldı
Hasarlı beş kan damarının "kara listesinden" uzak durun ve bu dört "özel efekti" hatırlayın
Ortaokul fiziği "Tanrı'nın Asası" nı çürüttü: gerçek güç neredeyse demir bomba ile aynı
To Top