Kore serisi, son derece bireysel şekillere sahip yüksek performanslı SUV'leri zorlamak için bir kez daha çaba gösterdi. 1.6T Binzhi ile rekabet etmek için 120.000'e satıldı
Küçük ve kompakt SUV modelleri, bağımsız markaların SUV modellerinin ana savaş alanıdır.Bu pazar segmentindeki ortak girişim markalarının maliyet etkinliğinin olmaması nedeniyle, birçok bağımsız SUV satış şampiyonu bu alandan gelmektedir. Bununla birlikte, bu yıl, hem Koreli Hyundai hem de Kia birçok iniş ve çıkış yaşadı, bu nedenle daha sonra piyasaya sürülen yeni modellerin fiyatları genellikle beklenmedik bir şekilde düşük. Örneğin, Kia Huanchi, Hyundai IX25, Kia KX CROSS. Hyundai, yakın zamanda, ailenin en son tasarım dilini benimseyen, daha yenilikçi ve dinamik yeni modeli Hyundai ENCINO'yu görücüye çıkardı ve önümüzdeki yılın ilk çeyreğinde piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Yeni otomobilin farları, Jeep Free Light'a biraz benzeyen öndeki ince LED gündüz farları ile bölünmüş bir düzene sahip.Aynı zamanda, Baojun 510 da bu bölünmüş tasarıma sahip ve hava giriş ızgarası geniş bir ağız tasarımına sahip. İç kısım yatay olarak krom kaplıdır, altında sportif bir ön dudak tasarımı ve biraz da bir performans otomobili hissi vardır. Sis farı alanının tasarımı siyah plakalarla süslenmiştir ve arazi mizacını vurgulamak için tekerlek kemerlerinde, alt eteklerde, arka lambalarda vb. Siyah plakalar yaygın olarak kullanılmaktadır.Aynı zamanda, renk kontrastı etkisi daha belirgindir, ancak genel görünüm Kişilik, ama kişisel olarak biraz baharatlı hissediyorum. Gövde ölçüsü açısından bakıldığında, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4195 × 1800 × 1550 mm olup, onu küçük bir SUV olarak konumlandırıyor.
İç kısım, avangart şekle göre çok daha vasattır.Orta konsol, süspansiyonlu bir merkez kontrol ekranı ve yeni bir stil çok işlevli direksiyon simidi ile donatılmış zarif bir düzene sahiptir. Konfigürasyon açısından, kör nokta izleme, uzun far yardımı ve şerit tutma gibi aktif güvenlik konfigürasyonlarıyla donatılmıştır ve Apple CarPlay ve Android Auto araç sistemi bağlantılarını destekler. Ek olarak, yeni otomobiller tüketici ihtiyaçlarına göre sunrooflar, tavan rafları, çoklu ön ızgara stilleri, çoklu arka tampon alt korumaları, çoklu egzoz borusu stilleri, ön sis farları ve çoklu kapı trim şeritleri seçebilir. Stil, çok tekerlek göbeği stili, köpekbalığı yüzgeci anteni, tavan rafı, LED far grubu vb., Bireysel tasarım güçlü anlamına gelir. Merkezi kontrol ekranı ayrıca seçim için 5 inç, 7 inç ve 8 inç olmak üzere üç farklı boyutta mevcuttur.
Güç açısından, yeni otomobil erken aşamada maksimum 176 beygir gücünde 1.6T motorla donatılacak ve şanzıman, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilebilir.
Beijing Hyundai ENCINO, özgün ve benzersiz bir tasarıma sahiptir.Yüksek performanslı bir SUV olarak konumlandırılmıştır.Çoğu küçük SUV ile karşılaştırıldığında gücü zayıf değildir.Sınıfın birinci sınıf güç seviyesi olarak kabul edilmelidir.Ayrıca görülebilmektedir. Tüketici grubu gençlere daha meyillidir.İç tüketimi yükseltme trendinden yararlanan bu otomobil, kalite ve özgünlük peşinde koşan tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayabilecek oldukça kişiselleştirilmiş bir modeldir.İlgili kaynaklara göre fiyatı değişebilir. Binzhi XRV ve diğer modellerle rekabet etmek yaklaşık 120.000 yuan. Bu fiyatta olursa, rekabet gücü şüphesiz onlardan çok daha güçlü olacaktır. Bunu dört gözle bekliyorum.
