BBA, Çin'de sarsılmaz bir konuma sahip olsa da birçok modelde hala BBA'dan daha iyi modeller var.Örneğin milyon seviyeli lüks SUV pazarında Land Rover Range Rover ve Porsche Cayenne'in satışları çok iyi. Porsche başlangıçta çok güçlü bir otomobil şirketidir ve Land Rover, Çinlilerin kurtardığı tamamen dört tekerlekten çekişli bir markadır. Çinliler bu markada çok nadirdir.
O dönemde Land Rover'ın ilk yerli modeli, iç pazara açılan ilk SUV olan Land Rover Range Rover Evoque, ardından Million seviyesinde Land Rover Range Rover ve yurt içinde üretilen zorlu arazi aracı Land Rover Discovery 4 idi. İyi bir sonuç.
Şimdi Land Rover profilini düşürdü ve Chery ile bir Chery Jaguar Land Rover şirketi kurdu. Sonra yerelleştirme yoluna girdi. İlk yerelleştirilmiş model Range Rover Evoque idi ve sonra Shenxing'in keşfi oldu. İkinci sınıftaki SUV'lerin fiyatı çok düşürüldü, Land Rover'ın eşiğini düşürdü, ancak bu aynı zamanda kaçınılmaz bir eğilim ve yerelleştirilmiş modellerin satışları iyimser değil.
Land Rover Discovery, bu ikinci yerli Land Rover aracıdır. Verilen fiyat aralığı 358.000 ile 518.000 arasındadır. İthalatla karşılaştırıldığında, yaklaşık 200.000 dalış yapar. Bu, rekabet gücünü çok iyi artırır, ancak düşük bir fiyata. Yukarıdakilerle, konfigürasyon performansı çok anlaşılmazdır ve görünümde bir fark yoktur, ancak farlar aslında lenssiz bile halojen ışık kaynaklarıdır ve sürüş güvenliği üzerinde büyük etkisi olan gündüz yanan farlar yoktur.
Ve iç mekanda, düğme tipi vites mekanizmasının en lüks temsilcisi, BMW'nin tavuk ayağı değiştiricisinin aksine, yalnızca sıradan vites değiştiriciyle donatılmış düşük kaliteli BMW otomobillerinde azaltılır. , Ancak low-end versiyonu bir deri direksiyonla donatılmamış, ancak standart olarak çok sportif olan vites değiştirme kanatçıkları ile birlikte geliyor.Hız sabitleme sistemi, olmaması gereken alt sınıf versiyonda görülmüyor.
Güç açısından Land Rover, Shenxing'in 2.0T motorla donatıldığını buldu.Yüksek güçte maksimum güç 241 beygir gücüne ulaşabilir ve tepe torku 340 Nm'dir.Ayrıca ona uyan maksimum 200 beygir gücüne sahip düşük güçlü bir versiyonu da vardır. Şanzıman sistemi 9 ileri otomatik şanzımandır ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. Bu tüm arazi geri bildirim sistemi çok tanıdıktır ve belirli bir arazi yeteneği elde etmek için güçlü bir elektronik sisteme güvenir.
Son olarak, Land Rover Discovery için, düşük profilli versiyon gerçekten ürpertici. Halojen farların henüz bir lensi yok, ancak bu Land Rover'ın olağan tarzıdır, ancak Land Rover'ın temizlik düğmesi, 9AT vites kutusu, hepsi Arazi geri bildirim sistemi ve diğer konfigürasyonlar mevcuttur Çok fazla gereksinimi olmayanlar için, düşük profilli konfigürasyon hala yeterlidir ve daha sonra değiştirilebilir.