Güzel! 8.172 dönümlük yeşil koridor "yeni ülkenin ilk yolunu" süsleyecek
"Yeşil çam konuklarını ağırlıyor", "Lintian Senfoni", "Senfoni Ormanı" ... İleride Daxing Uluslararası Havaalanına gittiğinizde yolun ne kadar güzel olacağını bir düşünün!
11 Nisan'da Pekin Belediye Geliştirme ve Reform Komisyonu, Daxing Uluslararası Havaalanı'nın yüksek hızlı yeşil geçidinin 8,172 dönümlük yeşillendirmesinin yakında uygulanacağını duyurdu.
Bir göz açıp kapayıncaya kadar Nisan ortasıydı ve Daxing Uluslararası Havalimanı'nın resmi açılışına sadece beş aydan fazla zaman kaldı. Pekin Belediye Geliştirme ve Reform Komisyonu kısa süre önce Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Çevre Yolu Yeşil Geçidi ("Üç Hat ve Koridor") ve Daxing Bölgesindeki 2019 Havaalanı Ekspres Yeşil Geçit İnşaatı Projesi için iki özel inşaat görevi yayınladı. Mayıs ayında başlaması beklenen iki projenin, Haziran ayı sonunda tamamlanması planlanan ana ağaçlandırma projesi, tamamlandıktan sonra, "ormandan havalimanına gitmek" gibi güzel bir manzara oluşturarak önceki ağaçlandırma parselleriyle devam edecek.
"Üç hat ve koridor" projesinin bölümünün şematik diyagramı
"Üç Hatlı Paralel Koridor" inşaat projesi, Daxing Uluslararası Havaalanı Otoyolu, Pekin-Xiong Şehirlerarası Demiryolu ve Yeni Demiryolu Transit Havaalanı Hattı'nın paralel bölümleri arasındaki boşlukta, toplam uzunluğu yaklaşık 17 kilometre ve toplam alanı yaklaşık 1.700 mu. Daxing Bölgesindeki 2019 Havaalanı Çevre Yolu Yeşil Kanal İnşaatı Projesi, Pekin Daxing Uluslararası Havaalanı Otoyolunun dışında, toplam uzunluğu yaklaşık 29 kilometre ve toplam alanı 6472 mu olacak şekilde konumlandırılmıştır.
Bu iki proje arasındaki ilişki nedir? Pekin Belediye Geliştirme ve Reform Komisyonundan sorumlu ilgili kişi, basit bir ifadeyle, "üç hatlı paralel koridor" projesinin havaalanı otobanı için benzersiz bir yapısal alan olduğunu belirtti. Yeşil kanal. "Gökkuşağına benzer ormanlar ve renkli tarlalarda kırsal manzarası olan, Gyeonggi'nin yeşil bir koridorunu oluşturan, cennet ve yeryüzünün renkli resimleri, büyük yeşil ve güzel bir ulusal manzara ile ekolojik bir karşılama yeşil koridor oluşturmak."
Greenway tasarım konsepti oldukça özeldir. Örneğin, "orman ve tarla senfonisi", bir orman ve tarla, yeşil deniz ve kırsal alan ve yaban hayatı ile çevrili ormandan oluşan bir peyzaj oluşturmak için kentsel karayolu ormanı ile mevcut tarım arazisi orman ağının peyzaj arayüzünü kesiştirmektir.
"Lin Tian Senfonisi"
"Senfoni Ormanı", dört mevsimin renklerini temsil eden bitkilerle eşleştirilerek, aracın perspektifinin peyzaj renklerinin sürekli değişmesi ve aynı zamanda mevsimler değiştikçe dört mevsimin özelliklerini sunan değişen bir etki oluşturması.
"Senfoni Ormanı"
Bir boşluk alanı olarak "üç hatlı paralel koridor" un orman koridorunun uyumlu ve zengin katmanlı yeşil şaft kuşağını vurgulayacağını ve havalimanının yüksek hızlı yeşil koridorunun merkezi bağlantısı olarak hizmet edeceğini belirtmek gerekir. Sözde "bir koridor geçmişten günümüze geçiyor" demek, havaalanı karayolu yeşil geçidinin antik kenti ve geçmişi ile bugünü birbirine bağlayan anlamı olan yeni kır kapısını birbirine bağlaması anlamına geliyor. "Bir çekirdek yoğunlaştıran qi kafiyesini", yani "üç hat ve koridorun" sonundaki yeşil alan, ülkenin imajının yoğunlaştırılmış ifadesi olan büyük bir ülkenin atmosferini yoğunlaştıran yeşil çekirdeklerden oluşan tam bir çizgi oluşturur. Burada, "yeşil çam misafirlerini karşılama" etkisi oynanacak ve Çin şiirleri ve resimleriyle dolu büyük Amerikan kapısı manzarası, basit ve atmosferik tasarım teknikleriyle tamamen sergilenecek.
Havalimanı otoban yeşil koridoru, kuzeyden güneye, kent bölümü, banliyö bölümü ve havalimanı bölümü olmak üzere üç bölüme ayrılacak.Her bölümün kendine has özellikleri var, yani "üç bölüm yeşillik".
Şehir segmenti
Banliyö bölümü
Havaalanı bölümü
Kentsel kesim, toplam uzunluğu yaklaşık 7 kilometre olan Altıncı Çevre Yolu'nun kuzeyinde yer almakta ve kentsel alana yakın olup, zengin kentsel ormanlar ve topluluklarla termal bir manzara yaratmaktadır; banliyö bölümü, toplamda yaklaşık 17 kilometre uzunluğunda ve yüksek yollarla havalimanının kuzey hattına giden Altıncı Çevre Yolu üzerinde yer almaktadır. Tarım arazisi belirgindir ve geniş açıklıklar, büyük kapanışlar, ormanlar ve tarlalardan oluşan geniş bir sahne yaratır; havalimanı bölümü, havalimanının kuzey hattından terminale kadar, toplam uzunluğu yaklaşık 5 kilometre ve alçak yol levhaları ile yer almaktadır. Muhteşem yeşil manzara. Otoyol üzerindeki beş önemli köprü alanı, zengin bitki topluluğu alanı ve topoğrafyasının oluşturulmasıyla, havalimanı otoban yeşil koridorunda beş inci oluşturulacak.
Yeşil bitkilerin seçimi, ağaçları sahaya uyarlama prensibini vurgulayacaktır.Ağaç dikmek ana seçimdir.Açer truncatum, Ginkgo biloba ve Luan ağacı gibi renkli yapraklı ağaçların yanı sıra Pinus tabulaeformis ve Ardıç gibi yaprak dökmeyen ağaçlar seçilmektedir. Tüm hattın yeşillendirme bölümü farklıdır ve Xiahuai bereketli kuzey bölümünü, sonbahar kırmızısı ve shuangshuang'ın orta bölümünü ve Qingsong saatinin güney bölümünü oluşturacaktır.
İki büyük yeşillendirme projesinin tasarımı, uçak perspektifinden, yüksek hızlı demiryolu perspektifinden, yüksek hızlı perspektiften, kentsel demiryolu perspektifinden, yardımcı yol perspektifinden ve yaya perspektifinden katmanlı görünümler olmasını sağlamak için farklı görsel efektleri de tamamen dikkate almaktadır.
