CRC'nin üçüncü durağı olan Subaru Mavi Birlikleri, Baofeng ve Henan ile savaşıyor
2018 sezonunda Çin Ralli Şampiyonası'nın üçüncü ayağı Henan, Baofeng'e geldi ve bu aynı zamanda CRC'nin Baofeng'de ilk kez bir yarış düzenledi. Subarunun davetini aldıktan sonra, bu istasyondaki yarışa katılmak için Subaru China Magic Rally Teame katılma fırsatım da oldu. Subaru ekibinden bahsetmişken elbette en büyük heves Han Han ama ne yazık ki Han Efendim Henan Baofeng istasyon yarışına katılmadı, film çekmeye gittiği söyleniyor.
Kültürel performanslar ve liderlik konuşmalarıyla hiç ilgilenmedim, açılış töreninin uzun sürecinden sonra nihayet aracın sesini bekledim, bu da başlangıç töreninin başlamak üzere olduğu anlamına geliyordu.
Belki de yarışma ilk kez yapıldı, bu yüzden Baofeng'in açılış töreninde benzeri görülmemiş büyük bir sahne gördük. Benim izlenimime göre, önceki tüm CRC yarışları arasında en çok sıraya sahip olan Zhangye idi. Mitingi ilk kez düzenleyen Baofeng sahnesi, tamamen Zhangye ile kıyaslanabilirdi.
Açılış töreninin ardından, üç Subaru XV yarış arabası arka arkaya pit şeridine döndü. Ana şoför Han Han'ın herhangi bir nedenle yarışa katılamaması nedeniyle, boş pozisyon 3 numaralı otomobil grubunda iki yerel sürücüden oluştu ve S6 grubu yarışmasına katıldı.
Takım teknisyenleri öğleden sonraki kısa pist yarışı için son hazırlıklarını yaparak meşgul olmaya başladı. Alternatif 3 numaralı otomobil dışında, Fan Gaoxiang ve Yue Cailei'den oluşan 1 numaralı otomobil grubu, Lin Dewei Le Ke Peng'in 2 numaralı otomobil grubu ve katılmayan Han Han ve Sun Qiang'ın 111 numaralı otomobil grubu, Subaru XV'e dayalı CRC'yi kullanıyor. En yüksek yarış seviyesi.
Han Han gelmese de 111 Nolu tank yine de hayranların ziyaret etmesi için bakım alanına götürüldü. CRC'yi takip eden arkadaşlar, Zhangye istasyonundaki son yarışta, kapalı bölgedeki 111 numaralı araca bir taraftarın dokunduğu için Han Han otomobil ekibinin orijinal ikinci sonucunun, 30'ların cezası nedeniyle dördüncü sıraya düştüğünü bilmelidir. Taraftarların heyecanını anlayabilsem de yine de herkesin oyunun kurallarına uymasını ve idollerine gereksiz sıkıntılar çıkarmamasını umuyorum.
İlk günün öğleden sonra resmi olarak başlayan kısa pist yarışı Baofeng İstasyonu'nda kısa pist yarışı için kullanılan parkur, bakım alanından yaklaşık 28km uzaklıkta Ruci Müzesi yakınlarında kuruldu.Pistin uzunluğu yaklaşık 3km idi ve yolların tamamı asfaltsızdı. Yüklü çakıl kaplama.
Geçmişten farklı olarak, bu yarışta S6 grubundaki hemen hemen tüm arabaların orta ve geç aşamalarda başlaması planlanıyordu, bu yüzden yarışın ilk yarısı herkesi uykulu yaptı, ilk araba grubu başlangıç şeridine doğru kükreyip durana kadar. Arabadaki fanlar anında kaynadı. Fan Gaoxiang ve Yue Cailei de beklentileri karşıladı ve kısa pist yarışında başarılı bir şekilde üçüncü oldu.
2 numaralı sürücü Lin Dewei ve Linghang Le Ke Peng'in performansları daha da dikkat çekiciydi.Güçlü bir yabancı sürücüye sahip olan Volkswagen No. 4 otomobil grubu son derece güçlü bir performans sergilese de Subaru 2 numaralı otomobil giderek daha cesur hale geldi ve sonunda 02: 29.48 Elde ettiği sonuçlar ilk etapta birinci oldu.
Kısa parkur yarışının ardından yarışın ikinci gününde uzun mesafe yarışı başladı ve 0 numaralı güvenlik otomobili yanından geçerken SS2 etabı resmen başladı. SS2 etabının, toplam uzunluğu 21.02 km olan kaplamalı çimento kaplama ve asfaltsız kum ve çakıl kaplamadan oluştuğu anlaşılmaktadır Karma kaplamanın ayarı, yarış performansı ve araç ayarlaması için daha sıkı bir test ortaya koymaktadır.
Fan Gaoxiang kısa pist yarışında üçüncülük kazanmasına rağmen bu sonuçtan memnun görünmüyordu ve bu nedenle ilk otomobil grubu uzun etabın başında güç uygulamaya devam etti.SS2 etabının bitiminden sonra Fan Gaoxiang Yerli sürücüler arasında geçici olarak birinci sırada.
Subaru China Magic Rally Team'den bir başka ana otomobil Linde Weile Ke Peng'in ikinci otomobil grubunda kısa pist yarışında birinciliği tamamladıktan sonra, SS2 etap grubu yarışması sona erdi. 15: 14.39'un sonucu, Çinli sürücüler arasında geçici olarak üçüncü sırada yer aldı.
Yorumu düzenleyin: Yarış hala devam ediyor.Ertesi bir buçuk gün içerisinde tüm pilotların 3 farklı etapta yarışması gerekecek. Subaru ekibinin mevcut performansına bakılırsa, CRC Baofeng İstasyonu'ndaki yerli sürücü şampiyonası kazanacak, ancak ana oyuncu Han Sir'in yokluğu takımın toplam puanını etkileyebilir. Ama sonra tekrar, oyunun sonu olmadan her şey olabilir, hadi bekleyip görelim!
İlgili içerik incelemesi:
Formula E yeni sezonu ikinci nesil yeni arabalara başlayacak
