Bir garaja gitmek ister misin, sonra hız tümseğini böyle geçmeye devam edebilirsin
İnanıyorum ki, günümüzde yollarda hız tümseklerinin giderek arttığını herkesin fark edeceğine inanıyorum. Bir keresinde 500 metreden daha uzun bir yolu sürdüm ve ondan fazla hız tümseğini arka arkaya sürdüm.
Hız tümsekleri söz konusu olduğunda, arabamızın kıymetli şasisini düşünmek zorundayız Bazen hız biraz daha hızlıdır ve yanlışlıkla şasiye vurur ve uzun süre sıkıntı çeker.
Öyleyse hız tümseğinin nasıl geçileceği en doğrusu, aşağıdan herkese anlatayım.
Hız tümseği ile karşılaştığınızda neden yavaşlayın
Birçok otomobil sahibinin bir sorusu var
Arabamın şasisi yeterince yüksekse
Hız tümseğini geçerken yavaşlamaya gerek yok mu?
Aslında bu fikir tamamen yanlış
Hız tümseği küçük bir yokuş yukarı olduğundan
Hız tümseğini geçtiğinizde hız otomatik olarak biraz düşecektir
Atalet nedeniyle arabanın hızı düştüğünde, arabanın ataleti ileriye doğru hareket edecektir.Bu sırada, aracın kendisi tarafından üretilen basıncın çoğu ön süspansiyon tarafından taşınacaktır. Bu basınç, hız tümseği ile karşılaştığında artacaktır çünkü yavaşlar Kemer, ön süspansiyona aşağıdan yukarıya doğru baskı uygulayacak ve iki basıncın birleşimi, aracın ön süspansiyonu üzerinde çok büyük bir etkiye sahip olacaktır.
Mevcut otomobil üreticileri
Yanlış ön süspansiyonu bilmek için daha iyi malzemeler kullanıldı
Ama sık sık bu kadar baskı görüyorsan
Materyal ne kadar iyi olursa olsun, dayanamaz
Bu yüzden araç sahipleri yavaşlamaları gerektiğinde yavaşlamalıdır
Hız artışını geçmenin yanlış yolu
Çevremdeki bazı araba sahipleri bunu söyledi
Arabanın hız tümseğini çapraz olarak geçmesine izin verin
Titreşim çok daha küçük olacak
Böylece araba üzerindeki etki daha küçük olacak
Aslında bu davranış büyük ölçüde yanlış
Bunu uzun süre yaparsanız, araç üzerindeki etki ölçülemez.
Tekerlekler birbiri ardına hız tümseklerini geçer
Her iki tarafta lastiklerde eşit olmayan kuvvete neden olur
Bir veya iki kez fazla etkilemeyecek
Bunu sık sık yaparsanız, yalnızca her iki taraftaki lastikleri asimetrik hale getirir.
Delinmeye neden olmak çok kolay
Hız tümseğini geçmenin doğru yolu
Aslında, hız artışını geçmenin tek bir doğru yolu var
Bu yöntem size isminde söyler
"Yavaşlama bölgesi"
Sadece seni yavaşlatmak için
Araç sahibi hız tümseğini fark ettiğinde yavaşlamaya başlamalı, hız düşüşünden hemen sonra hız tümsekini geçmeli ve her iki tarafta eşit olmayan kuvveti önlemek için iki ön tekerleğin birlikte geçmesine izin vermelidir. Ve ani yavaşlama araçtaki en büyük etkidir, buna dikkat edilmelidir.
Hız darbeleri hakkındaki bilgiler bilim için burada
Umarım sana yardımcı olabilir
İhlal varsa, silmek için iletişime geçin
Mccarbon
Her gün araba bilgilerini güncelleyin
İşte görmek istediğiniz her şey
