2018 Chengdu Otomobil Fuarı Pekin Hyundai dördüncü nesil Tucson statik incelemesi
Beijing Hyundainin yeni Tucson'u Chengdu Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtıldı.Yeni araba, güç açısından 1.6L turboşarjlı bir motorla donatılırken, makyajın dördüncü nesil modeli olarak aracın tasarımında bariz ayarlamalar yaptı. Yepyeni bir görünüme sahip dördüncü nesil Tucson, bu yıl içinde resmi olarak satışa sunulacak.
Görünüm tasarımı açısından, merkezdeki benzersiz hava giriş ızgarası çok mevcut, yandan bakıldığında biraz da mevcut Audi Q7'ye benziyor.Genel şekil çok üç boyutlu.
Daha kalın krom kaplı dekoratif parçalar, güçlü bir çizgi kesme duygusuyla görsel tanımayı etkili bir şekilde artıran düzensiz bir tasarıma sahiptir. U şeklindeki hava girişinin ortasında ACC adaptif cruise fonksiyonuna sahip bir izleme paneli de bulunuyor.Bu gösteri arabasının da bu fonksiyonla donatılacağı görülebiliyor.
Yeni poligonal farların şekli keskin.LED gündüz yanan farlar, farların ve sis farlarının içinden geçiyor Farların genel şekli benzersizdir ve bir teknoloji duygusuna sahiptir.
Sol ve sağ taraftaki sis lambası alanı, içbükey tasarımın ön muhafazasına gömülü olan dönüş sinyali ve LED gündüz yanan farları entegre eder.Lamba grubunun varlığı, ön yüzün görsel genişliğini de belli ölçüde genişletmektedir.
Vücudun yan tarafındaki şekil değişikliği belli değil ve tasarım hala arabanın yanından geçen çift bel çizgisine sahip.
Dikiz aynası iki renkli bir tasarıma sahiptir ve bir dönüş sinyali ile 360 derecelik panoramik görüntü probunu entegre eder.
Kuyruk şekli de şaşırtıcı.Genel tasarım tam ve yuvarlaktır.Tipi arka farların eklenmesi, tasarımın görünümünü yeni bir teknoloji düzeyi haline getirir.
Arka lamba popüler penetrasyon tasarımını benimser ve dahili ışık kaynağı LED'dir Işık kaynağı, "TUCSON" konseptini vurgulamak için arka lambanın her iki yanında bir "T" şekli ile biter.
Egzoz düzeni, arka şeklin sportif hissini daha da artıran sol ve sağ tek çıkışlı bir tasarımdır.
Jantın benzersiz bir stili ve mükemmel görsel efektleri vardır. Kullanılan lastikler Bridgestone DUELER H / P SPORT serisi lastiklerdir ve teknik özellik boyutu 225/55 R18'dir.
Şekillendirmede büyük değişiklikler
İç mekan değişiklikleri görünüm kadar sert değil, bunun yerine ayar orta konsola odaklanıyor.Yüzer merkez kontrol ekranının tasarımı aynı zamanda tüm orta konsolun yüksekliğini azaltarak sürücünün daha iyi bir sürüş görüşü elde etmesini sağlıyor. . Parlak piyano boyası, arabadaki incelik hissini artırmak için klima panelinin etrafında da kullanılır.
Dördüncü nesil Tucson'un iç tasarımındaki değişiklikler esas olarak orta konsol tasarımı içindir.İlk olarak Tucson'da görülen yüzer merkez kontrol ekranı ve çok parlak malzemeler, iç atmosferi daha genç ve modern hale getirir.
Tam LCD gösterge panelinin görünümü, dördüncü nesil Tucson'un atmosferini de teknoloji duygusu saflarına taşıyor.
Direksiyon simidinin genel şekli önceki modelin tasarımını sürdürüyor ve gümüş plastik kaplama ve çok işlevli düğmelerin düzeni de korunuyor.
Yüzer merkez kontrol ekranı ilk kez Tucson'a takıldı ve önceki nesil modellerde bulunan fiziksel düğmeler iptal edildi.Sistemin tüm işlemleri dokunmatik kontrol.
Klima paneli hala fiziksel düğme tasarımına devam ediyor ve önceki nesil modeldeki sıcaklık göstergesini iptal ediyor.Ayrıca kontrol alanında koltuk ısıtma fonksiyonunu da bulduk.
Yapılandırma açısından, dördüncü nesil Tucson, önceki nesil modelin ayak frenini değiştirmek için elektronik bir el freni kullanıyor ve AUTOHOLD, otomatik start-stop, sürüş modu, panoramik görüntü ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Direksiyon simidinin sol alt kısmındaki işlevsel kontrol alanında, ESP gövde stabilizasyon sistemi, çarpışma önleme uyarısı ve şeritten ayrılma destek sistemini de bulduk.
Ek olarak, ön sırada bir set USB portu ve iki set 12V güç portu sağlanmıştır.
Arka egzoz havalandırmasının altında, arkadaki yolcular için bir dizi USB bağlantı noktası da sağlanmıştır.
Çeşitli konfigürasyonlar her zamanki kadar zengin
Kompakt bir SUV olarak konumlandırılmış olmasına rağmen, dördüncü nesil Tucson, uzay performansı açısından tanınmaya değer. Sadece bu da değil, damalı süslemeli deri koltuklar, otomobilde kolayca erişilebilen saklama alanı ve geniş bagaj bölmesi yükleme kapasitesi şüphesiz yeni araca çok fazla pratiklik katıyor.
Ekose süslemeli deri koltuklar, mükemmel bir görsel etkiye sahip olan siyah beyaz çift renk uyumunda kullanılıyor. Gösteri arabası ayrıca elektrikli ayarlanabilir koltuklar kullanıyor.
Arka koltuklar da ön koltukların tasarımını sürdürüyor.Koltuk arkalığı açısı uygun ve orta koltuk başlığı ve kol dayama kutusu da bulunuyor.
175 cm boyunda olanlar, ön sırada kafasına iki parmak veya bir yumruk atabilirler.
Bu sırada, yolcu aynı zamanda kafa boşluğunda bir yumruk ve iki parmak ve bacak alanında ikiden fazla yumruk alabilir.
Arabadaki ana saklama alanı ekranı:
Arka koltukları 4/6 oranında destekler ve bu da bagaj bölmesinin yükleme kapasitesini etkili bir şekilde artırır. Her iki taraftaki hafif yükseltilmiş tekerlekler haricinde tüm zemin çok pürüzsüz. Buna ek olarak, bagaj bölmesi ayrıca elektrikli bir bagaj kapağı kullanır ve 12V güç kaynağı ve aydınlatma olanakları ile donatılmıştır.
Bagaj bölmesinin tabanının altına gizlenmiş yedek lastik, Magis markasının tam boyutlu olmayan bir yedek lastiğidir.
Güç açısından, dördüncü nesil Tucson, 130kW (177Ps) maksimum güce ve 265Nm maksimum torka sahip 1.6T turboşarjlı bir motorla donatılmaya devam edecek. Şanzıman sistemine gelince, yeni otomobilin 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ile donatılması bekleniyor.
Dördüncü nesil Tucson, maksimum 130kW (177Ps) güce ve 265Nm maksimum torka sahip 1.6T turboşarjlı bir motorla donatılmaya devam edecek.
Şanzıman sistemi açısından, yeni otomobilin 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılması bekleniyor.
Süspansiyon açısından, dördüncü nesil Tucson hala bir ön McPherson ve arka çok bağlantılı dört tekerlekten bağımsız süspansiyon ile donatılmıştır.
Yorumu düzenleyin:
Bu yıl Chengdu Otomobil Fuarı'nda Beijing Hyundai bize pek çok sürpriz getirdi, tabii ki dördüncü nesil Tucson'un ortaya çıkması da dahil.Rakipler sürekli olarak ürünlerini güncellerken, Tucson'un acilen kurması ve yola çıkması gerekiyor. Yeni otomobil henüz piyasaya sürülmemiş olsa da, Beijing Hyundai'nin modellerinin fiyat eğilimi açısından bakıldığında, dördüncü nesil Tucson da bize büyük bir fiyat sürprizi getirebilir.
Uzay performansı bu seviyede kalıyor
