MPV yapma konusunda iyi olmadığım için alay edildim ama şimdi ünlendi ve ilk ayda 15.000 adet sattı. Buick ikna oldu.
Piyasaya sürüldükten hemen sonra tüketiciler ve kitle iletişim araçları tarafından tercih edilmeyen bazı yeni otomobil ürünlerinin, ürünün üzücü özelliklerini tetikleme olasılığı daha yüksektir. Sonuçta, bu arabalar başlangıçta tüketicilerin zihninde çok yüksek değildi. Arabaların kalitesi ve performansı yine olursa Ortalama seviyenin ortalama seviyenin üzerinde olması durumunda, tüketici beklentilerini kolayca kırarak beklenmedik bir pazar performansı elde eder.Kendileri küçümsenen bazı yerli otomobil markaları için, pazarın dikkatini çekmenin en etkili yolu üzüntü haline geldi. Elbette bu şekilde gelişmek üzücü bir şey.
Bir zamanlar alay konusu olan MPV bir anda meşhur oldu. İlk ayda 15.000 adet sattı. Buick ikna oldu. BYD gibi büyük bir yerli üretici için kendi geliştirme sınırlamaları da var. BYDnin yeni enerjili araç işi şu anda iyi gidiyor. Hava çok sıcak ve yerli olma eğilimi taşıyor ancak sivil araç sahiplerinin MPV pazarında BYD, düzgün bir ürün olmasa bile hiçbir zaman bir şahesere sahip olmadı, doğal olarak bu pazarı boşuna bırakmaya isteksiz. Böylece BYD, Dynasty serisi otomobillerin itibarına güvenerek kendi MPV otomobil yapım yolculuğuna da başladı.
BYD Dynasty serisinin ilk MPV'si olan BYD Song MAX'ın ortaya çıkışı, sadece BYD için pazar açmakla kalmadı, aynı zamanda yerli tüketicilere daha uygun bir seçim sağladı.Bu arabayı tanıtmadan önce mevcut yerli MPV'den bahsetmemiz gerekiyor. Pazar gelişiminin genel durumu, mevcut yerel MPV piyasa yapısı hala çok basit, birkaç güçlü bölümün hegemonya için rekabet ettiği bir durum olarak kabul edilebilir. Buick GL8 uzun süredir üst düzey MPV pazarına hakim olurken, düşük kaliteli pazar Wuling Hongguang ve Baojun 730 gibi satış tanrılarına sahiptir. Arabalar ve kaplanlar pazara hakimdir, ancak orta sınıf fiyat aralığında MPV'ler için boş bir pazar vardır.
BYD Song MAX'ın tam doğru göründüğü söylenebilir.BYD Song MAX'ın fiyatı 79.900 ile 129.900 arasında.Pil imalatında servetini bu seviyeye getiren BYD'nin bu seviyeye gelmesi kolay değil. Şimdi bu MPV'nin gelişimi şüphesiz. Baojun 730 ve Wuling Hongguang'ın ticari kargosunun aksine, bu BYD Song MAX, Buick GL8'in amiral gemisi aile otomobili MPV'ye daha çok benziyor, markanın gelecekteki gelişimi için bir başka büyük zorluk da büyük önem taşıyor. İşlevsellik aynı zamanda yolcuların konforunu da göz önünde bulundurmalıdır.
Stil tasarımı açısından, bu BYD Song MAX, BYD'nin hanedan serisinin tasarım avantajlarına referansla doludur ve oldukça heybetli bir ejderha yüzü tasarımını benimser. Işıklar ayrıca geniş ağızlı ızgarayla entegre edilmiştir. Ortadaki Şarkı. Araba logosu kelimesi daha da etkileyici.Aracın performans değerlendirmelerine ek olarak, hava girişleri ön yüzün her iki tarafına da ekleniyor ve sürtünme katsayısı sadece 0,33 cd, bu da otomobilin dengesini garanti ediyor. Arabanın yan şekli de oldukça düzgün. 4680 * 1810 * 1680mm ebat verileri fena değil ve Wuling Hongguang ve ilkinden daha güçlü bir moda anlayışına sahip.
Bu arabanın öne çıkan kısmının sadece yeni aile tarzı dış tasarım olduğunu düşünüyorsanız, oldukça yanılıyorsunuz.İç tasarımda da bu arabanın çok büyük bir değişimi var Orta konsol geniş bir alana sahip. Parlak tasarım, lüks dolu, merkezi kontrol dikey geniş ekran boyutu 12,8 inç'e ulaşıyor, işlem sorunsuz ve güçlü, arabaya ek olarak, aynı fiyata nadir bulunan yerli otomobiller için nadir bir hava algılama ve arıtma sistemi ile donatılmıştır. Konfigürasyonlardan biri. Otomobilin iç kısmında kullanılan malzemeler de oldukça gerçekçi.Deri koltuklar delikli havalandırma ile tasarlanmış, sargı ve desteği mükemmel.
Otomobilin güç sisteminin performansı da bekleniyor.Tüm seri 1.5T turboşarjlı motor ve 6 ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır.Bu motor turboşarj, silindire direkt enjeksiyon ve çift değişken valfleri entegre eder. Zamanlama ve diğer teknolojiler verilerde bazı 2.0L kendinden emişli motorlarla karşılaştırılabilir.Ayrıca, otomobilin şasisi eski Mercedes-Benz uzmanları tarafından dikkatlice ayarlandı ve çok iyi bir tamponlama işlevine sahip. Artık BYDnin aylık satışları 10.000i kolayca aştı ve Baojun 730 ve diğer kutsal arabaların satış efsanelerinin gelecekte de kopyalanması muhtemel.
