Chen Hao, Dongfeng Nissan'ın Çin'deki liderliğini devraldı

7 Şubat'ta Dongfeng Nissanın resmi WeChat hesabı önemli personel ayarlamalarını duyurdu. Dongfeng Nissan'ın mevcut genel müdür yardımcısı Wang Jinning, yaşta emekli oldu ve Dongfeng Nissanın pazarlama ve satış merkezinin başkan yardımcısı Chen Hao bu görevi devralacak.

Dongfeng'in eski genel müdür yardımcısı Nissan Zhou Xianpeng'in geçen yıl 15 Ocak'ta Dongfeng Co., Ltd. başkan yardımcılığına terfi ettiği ve Dongfeng Qichen'in sorumluluğunu üstlendiği, üretimde doğan Wang Jinning'in Dongfeng Nissan'ın yeni genel müdür yardımcısı olduğu bildirildi. İçinde, Wang Jinning yaşta emekli oldu.

Halef Chen Hao, 1992 yılında Dongfeng'e katıldı ve Dongfeng Motor Group Co., Ltd. (Parti Komitesi) ofisinin şefi ve Dongfeng Motor Co., Ltd.'nin otomobil işleri müdürü olarak görev yaptı. Dongfeng Nissan'ın kuruluşundan kısa bir süre sonra Chen Hao, Düzenleme Departmanı müdürü, Genel Yönetim Ofisi müdürü ve Dongfeng Nissan Binek Araç Şirketinin bayi destek departmanı müdürü olarak görev yapmak üzere kuzeye Guangzhou'ya gitti.

Chen Hao, 2010 yılının Temmuz ayında, Shenzhen Dongfeng South Industrial Group Co., Ltd'nin genel müdürü oldu; Chen Hao, 4 yıldan kısa bir süre içinde, Dongfeng Nissanın pazarlama ve satış merkezinin başkan yardımcısı olarak Yang Song'un yerini aldı. Bir milyon pazarlama sisteminin kurulması.

Aslında, dış dünya tarafından düşük anahtar, titiz ve istikrarlı olarak kabul edilen Chen Hao, pazarlama alanında nadir bir yeteneğe sahiptir. Dongfeng Nissanın yeni pazarlama ekosisteminin kurulmasına büyük katkılarda bulunmuştur ve Dongfeng Nissanın milyon dolarlık pazarlama sisteminin gerçek yaratımıdır. Tarafından.

Göreve başladığından beri, Chen Hao, pazar yapısının giderek daha istikrarlı hale geldiğini ve ürünlerin benzer olma eğiliminde olduğunu gördü ve Dongfeng Nissan'ın daha fazla pazar payı için rekabet edeceğine ve yeni durumda istikrarlı büyümeyi sürdüreceğine inanıyor. Pazarlama yöntemlerindeki değişiklikler, inovasyonun itici güçlerinden biri haline gelecektir.

Dongfeng Nissanın "GENÇ NISSAN" stratejisine göre, Chen Haonun önde gelen pazarlama konsepti, kısa vadeli satışlar ile uzun vadeli faydalar arasında bir denge sağlamak için iyi bir ritim sürdürülerek, teknoloji ve ürün iletişiminden tüketicilerle duygusal iletişime dönüştürüldü. Pazarlama sisteminin kapasite geliştirmesini sürekli olarak konsolide edin.

Bu amaçla Dongfeng Nissan, dört bölgesel departmanı kaldırdı, pazarlama merkezi ile genel merkez arasındaki orta katmanı iptal etti ve 12 pazarlama merkezinin doğrudan genel merkezle bağlantı kurmasına izin vererek düz bir pazarlama organizasyonu oluşturdu, karar alma hızını kademeli olarak artırdı ve Gençlerin tüketim alışkanlıklarına yaklaşmak ve pazarlama kavramlarının dönüşümünü gerçekleştirmek için pazarlama tarzları ve pazarlama ezgilerinin 'tutku, meydan okuma ve özgüven' konseptiyle gençleşmesini ve gençleşmesini sağlıyor.

Şu anda Dongfeng Nissan, 11 pazarlama merkezi ve 56 küçük pazarlama merkezinde açık yetkilendirme, verimli karar verme ve eşit haklar ve sorumluluklar yönetim felsefesini uygulayarak bölgenin daha güçlü ritim, güç ve uygulama ile daha esnek olmasını sağladı. Markaların, distribütörlerin ve tüketicilerin eşit, uyumlu ve sürdürülebilir bir ekosistem oluşturmasına ve müşteri 2.0 çağında daha çeşitli içerik pazarlaması ve daha derin deneyimsel pazarlama yoluyla kullanıcıları öne çıkarmasına izin verin Deneyim.

Gelir yönetimi, yetenek teşhisi, risk yönetimi ve iletişim yönetimi için dört platformun kurulmasıyla, bayi gelirini ve müşteri memnuniyetini kapsamlı bir şekilde iyileştireceğiz ve Dongfeng Nissan'ın kanallarını daha esnek hale getirecek bir kazan-kazan durumu elde edeceğiz.

"En büyük avantajımız, kanalın istikrarı ve sistemin iyileştirilmesinde yatıyor. Pazar ihtiyaçlarına tam olarak saygı duymak ve sektördeki değişikliklere aktif olarak yanıt vermek bizim güçlü yanlarımızdır." Chen Hao bir keresinde Dongfeng Nissan'ın 2017'de kanal kapsama oranının% 89'a kadar çıktığını ve bayi karlılığının önemli olduğunu ortaya çıkardı. Yükseltme, hem kanalların sayısı hem de kalitesi arttı.

DFL-PV'nin, kararlı operasyonun sıkı uygulaması altında, ürün yapısından, teknolojik ilerlemeden pazarlama ağı yükseltmelerine kadar tüm sistemi daha sağlam hale getirdiği ve DFL-PV'nin üretim kapasitesini etkiye dayanacak şekilde yaptığı söylenebilir. Kök, Dongfeng Nissan'ın çağrışımsal bir büyüme elde etmesine ve Dongfeng Nissan'ı art arda üç yıl boyunca milyon dolarlık bir otomobil şirketi haline getirmesine neden oluyor.

2017 yılında, genel ortak girişimin olumsuz büyümesine rağmen, Dongfeng Nissan, trende karşı% 10'un üzerinde bir büyüme oranı yakaladı ve bir milyon dolar seviyesi olan 1,12 milyon araçla rekor bir yüksekliğe ulaştı.

Kısa bir süre önce Dongfeng Nissan, 2018'de hem üretimde hem de satışta 1,17 milyon araca ulaşma hedefini açıkladı. Düşük büyümenin yeni normalinde, Dongfeng Nissanın milyon dolarlık pazarlama sisteminin gerçek yaratıcısı, Dongfeng Nissan'ı tarihte yeni bir zirveye ulaştıracak.

Günlük limitin yeniden başlaması: Hazır giyim sektörünün 3 günde yükselişine Vignas öncülük ediyor ve 2 kurulda anti-enflasyon fark yaratacak!
önceki
Land Rover ağlamak üzere, Zotye tarafından hedef alındı, görünüm patenti için başvuruldu, sadece Range Rover hayalini gerçekleştirmek için
Sonraki
Subaru Impreza STi modifikasyon çantasına bir tür mavi ait
Şangay'daki çeşitli kütüphanelerin tüm kantinlerini yiyin, sadece size en mutlu günün nerede olduğunu söylemek istiyorum.
Ejderha ve Kaplan Sıralaması: Kurumlar, günlük% 16 genlikli Hanrui Cobalt'a karşı şiddetle rekabet ediyor; kurumlar tekstil ve giyim satın alıyor
Geely, Ocak ayında 155.000 adet satarak rekor seviyeye ulaştı ve Lynk & Co 01 sorunları çözdü
MG, Atez'den daha yakışıklı başka bir model yayınladı, yakıt tüketimi 9 sent, Borui bu sefer tehlikeli
Dark Cheetah Subaru Impreza STI Modifikasyon Çantası
Düşük anahtarlı işler küçümsenemez Subaru Impreza modifikasyon durumu
Shanghai Gıda ve İlaç Sorumlusu, McDonald's dondurmasına baskın düzenledi! Üretim makinesini yerinde açmayı reddeden Çinli ve Şangay şirketlerinin başkanları ile röportaj yapıldı
Bir karşı saldırının başlangıcı ve bir kurtarma beyanıdır
Yakıt tasarruflu ve pratik, B sınıfı arka alan, 892L hacim, Fit'ten daha kötü değil, 50.000
Düşük anahtar vahşi canavar-Subaru STI modifikasyonu takdiri
Her 4 dakikada bir tane satmak, Vision SUV'yi döven "kara at" ın sırrı
To Top