Geçtiğimiz iki yılda, istasyon vagonları zarif şekilleri ve daha iyi yükleme kapasiteleri nedeniyle giderek daha fazla kişi tarafından sevildi. Bir sedandan daha pratik bir uzay performansına ve bir SUV'dan daha iyi bir kullanım deneyimine sahiptir. Şu anda, istasyon vagonları Çin'de hala niş bir model ve sadece birkaç lüks marka, tüketicilerin aralarından seçim yapmaları için ithal istasyon vagonları piyasaya sürdü, ancak yüz binlerce dolarlık fiyat birçok sıradan tüketicinin cesaretini kırdı. Skoda Octavia Travel Edition, Volkswagen Weiling, vb .'nin görünümü, bu tür model ile sıradan tüketiciler arasındaki mesafeyi daha düşük bir fiyata daralttı. Bugün Uncle Brick, yeterince uygun olup olmadığını görmek için sizinle daha etkili Volkswagen Weiling hakkında konuşmaya gelecek.
motor: 1.5L 81kW / 150N · m 1.4T 96kW / 225N · m Vites kutusu: 5 ileri manuel / 6 ileri manuel entegre / 7 ileri çift debriyajWeiling, tüketicilere aralarından seçim yapabilecekleri iki güç versiyonu sunar. 5 ileri manuel ve 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlı 1.5L kendinden emişli motor ve 5 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzımanlara sahip 1.4T turboşarjlı motor ile donatılmıştır. Bu güç sistemi eski Bora ile uyumludur Taşıdığı EA211 motor yeterince olgun ve stabil olan birçok Volkswagen modeline uygulanmıştır.
Ön süspansiyon: MacPherson bağımsız süspansiyon Arka süspansiyon: Bileşik burulma kirişi bağımsız olmayan süspansiyon Hidrolik direksiyon: Elektrik gücü Fren tipi: Ön havalandırmalı disk / arka disk Sürüş modu: Ön SelefiWeiling, bu seviyenin ortak ön MacPherson ve arka torsiyon kirişi süspansiyon kombinasyonunu benimser. Şasi ayarı yumuşaktır, yol yüzeyindeki tümsekleri ve tümsekleri etkili bir şekilde filtreleyebilir ve rahat bir eve yönelik önyargılı bir istasyon vagonu kimliğiyle uyumlu sürüş konforunu sağlar.
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı: 1.5L modeli 5.8-6L / 100km 1.4T modeli 5.6-5.8L / 100km Ağızdan ağza yakıt tüketimi: 1.5L modeli 7.1-7.5L / 100km 1.4T modeli 6.6L / 100kmYakıt tüketimi açısından Weiling'in performansının, aynı seviyedeki modellere göre bazı avantajları vardır. 1.5L modelin 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi 7.1-7.5L iken, 1.4T modelinin 100 kilometrede ortalama yakıt tüketimi yalnızca 6.6L'dir. Bununla birlikte, EA2111.4T motorla donatılmış diğer Volkswagen modellerinde olduğu gibi, Weilingin yakıt deposu kapağının da 95 ve üzeri benzinlerin kullanılması önerisiyle işaretlendiğini belirtmekte fayda var.
Birçok Weiling otomobil sahibinin itibarına göre, Weiling'i tercih eden çoğu tüketici, zarif vagon görünümü ve geniş bagaj alanı ile daha memnun. Gerçek ölçüme göre, Weiling'in bagaj alanının geleneksel hacmi 589L'dir ve bu, arkadan boşaltmadan sonra 1507L'ye genişletilebilir ve bu, aile seyahatinin bagaj yükleme gereksinimlerini iyi karşılayabilir. Bununla birlikte, bazı araç sahiplerinin, Wei Ling'in konfigürasyonunun zenginliğinin aynı seviyedeki diğer modellere göre çok fazla avantaja sahip olmadığını söylemeleri biraz üzücü.
Wei Ling'in minimum yerden yüksekliği, aynı seviyedeki modellerden daha iyi pasifliğe sahip olan 132 mm'ye ulaştı. Fakat 1.5L kendinden emişli modelde belli bir güç eksikliği olduğunu belirtmekte fayda var, ev kullanımı için yeterliyse hız ve tutku istemek biraz zor.
En düşük modele ek olarak, Weiling, tüketiciler tarafından çok sevilen ancak aracın iç kısmına yönelik malzemelerin güçlendirilmesi gereken bir konfigürasyon olan panoramik bir sunroof ile donatılmıştır.Toplam iç mekanın güçlü bir plastik hissi vardır ve yeni otomobil daha büyük bir tada sahiptir.
Araç garantisi: Üç yıl veya 100.000 kilometre Bakım periyodu: İlk garanti 5000 kilometredir ve daha sonra her 10.000 kilometrede bir korunur. Bakım maliyeti: 1.4T küçük bakım 1087 yuan Büyük bakım 1462 yuan 1.5L (6MT) küçük bakım 897 yuan Büyük bakım 1089 yuan 1.5L (CVT) küçük bakım 897 yuan Büyük bakım 1329 yuanWeiling'in bakım döngüsü ilk 5.000 kilometrede ve ardından her 10.000 kilometrede birdir. Daha uzun bir bakım döngüsü, araç sahiplerini daha endişesiz hale getirebilir. Bakım maliyetleri açısından, 1.5L modeli için küçük bakım 897 yuan ve 1.4T modeli 1087 yuan olup, aynı seviyedeki modeller arasında daha yüksek bir seviyededir ve aynı kapının Bora ve Lavida ile karşılaştırıldığında hiçbir avantajı yoktur.
Uncle Brick'in burada herkese önerdiği model, 1.5L modeline göre daha iyi bir sürüş deneyimine sahip olan 1.4T turboşarjlı motor ve 7 vitesli çift kavramalı şanzıman kombinasyonu ile donatılmış 2018230TSI DSG konfor modelidir. Aynı zamanda, diğer modellerle karşılaştırıldığında, araç konfigürasyonu daha fazla ön yan hava yastığı, ön / arka baş hava yastıkları (hava perdesi), motor çalıştırma ve durdurma vb. İle daha fazladır. Ayrıca Weiling'in şu anda ülke genelinde iyi indirimleri var.Ayrıca bir station wagon meraklısıysanız, bu araba kesinlikle değerlendirilmeye değer.