BMW'nin mevcut 3 Serisi bu ay üretimden kaldırılacak! Yeni 3 serisi Mayıs ayında piyasaya sürülecek, dingil mesafesi 5 serisinden daha uzun
Mükemmel yol tutuşu ve geniş alanı ile BMW Brilliance 3 Serisi, Çin'deki birçok tüketici tarafından tanınmıştır. Bununla birlikte, mevcut BMW 3 Serisi (altıncı nesil model) 6 yıldır piyasada ve rekabet gücü de yeni Mercedes-Benz C-Class ve Audi A4L önünde düşmeye başladı. Bugün, ulusal çapta ilk on sırada yer alan "Car One Circle", mevcut BMW 3 Serisinin bu ay resmi olarak durdurulacağını ve bir sonraki yedek model olan yeni 3 Serisinin Nisan ayında Şangay Uluslararası Otomobil Fuarı'nda tanıtılacağını ve resmi olarak Mayıs ayında lanse edileceğini öğrendi. Yeni 3 serisi dingil mesafesinin mevcut model bazında daha da uzatılacağı ve 5 serisinin standart aks versiyonunu aşacağı bildirildi.Gelecekte ana rakipler yeni Mercedes-Benz C-Class ve Audi A4L'de kilitlenecek.
Yeni 3 serisinin görünüşü oldukça açık ve yeni yerli otomobil ile denizaşırı versiyon arasında görünüşte bariz bir fark yok. Yeni otomobilin hava giriş ızgarası mevcut model baz alınarak genişletildi, çift böbrek ızgarası daha üç boyutlu görünüyor ve gözlerin köşelerini açma tasarımı ön yüzü görsel olarak daha çekici hale getirmeye devam ediyor. Mevcut model ile karşılaştırıldığında, yeni otomobilin farlarının dahili ışık kaynağı önemli değişikliklere uğradı.Bumerang'a benzer gündüz yanan farlar, yeni BMW modellerinin en çok tanınan parçaları.
Aracın arka tarafında yeni 3 serisinin değişimleri de belli oluyor.Arka lambalar daha düz ve daha üç boyutlu. L şeklindeki ışık şeritleri de farları yansıtıyor ve ışıklandırmadan sonra algılama hala çok yüksek. Ulusal ilk on "Araba Bir Çember" e göre, yeni yerli üretim 3 serisinin arka egzoz tasarımı ters yamukken, denizaşırı versiyonu silindiriktir Yeni yerli otomobili benzersiz kılan da budur.
Ulusal ilk on "Car One Circle" a göre, yeni 3 Serisi, BMW'nin en son CLAR platformuna dayanıyor.Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, yeni otomobil daha hafif bir ağırlığa ve sadece 0.23'lük bir sürtünme katsayısı ile optimize edilmiş bir gövde yapısına sahip. Ayrıca yurt içinde üretilen yeni otomobil, geçmişte uzatma stratejisini sürdürmeye devam ediyor. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın önceki beyan bilgilerine göre, yurt içinde üretilen yeni 3 serisi, sırasıyla 4829/1827/1463 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe sahiptir.Dingil mesafesi, standart aks versiyonundan 110 mm daha uzun, 2961 mm'ye ulaşıyor.Tüm aracın boyutu, denizaşırı standart aks versiyonunu bile aşıyor. 5 serisi, bu yeni otomobilin öne çıkan özelliklerinden biri olduğu söylenebilir.
3 Serisi her zaman dış pazarlarda kontrolü ile bilinmesine rağmen, Çin pazarının kendine özgü özellikleri olduğu, yani tüketicilerin daha uzun arabaları sevdiği yadsınamaz. BMW satışları artırmak ve kullanıcıların onayını almak istiyor daha uzun yolu seçmelidir. Hem yeni C sınıfı hem de A4L, dingil açıklığında iyi bir iş çıkardı. Ülkedeki ilk on "Araba Tek Halkası" nın detaylı karşılaştırmasının ardından, yurt içinde üretilen yeni BMW 3 Serisi'nin uzunluk, yükseklik veya dingil mesafesi açısından Mercedes-Benz C-Serisi ve Audi A4L'den daha fazla avantaja sahip olduğu ortaya çıktı.Yeni arabanın geride kaldığına inanıyorum. Sıralı sürüş konforu ve iç alan da daha iyi olacaktır.
Yeni 3 serisinin iç kısmı, mevcut modelden daha teknolojik.Yeni otomobil, LCD göstergeleri ve büyük boyutlu bir merkezi kontrol ekranı tasarımını kullanıyor.Gümüş fırçalanmış panel ve siyah merkezi kontrol, yeni bir C sınıfı ve sportif bir his yaratıyor. Audi A4L ona ulaşamıyor. Buna ek olarak, yeni 3 serisi, BMW'nin yalnızca ses tanıma, CarPlay, cep telefonu ara bağlantısı ve diğer işlevleri destekleyen en yeni iDrive 7.0 araç sistemiyle donatılmıştır, aynı zamanda aşağıdaki klima çıkışına aracın lüks hissini daha da artıran bir LCD ekran ekliyor.
Güç açısından, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın ulusal ilk on "Car One Circle" ına göre, yeni otomobil, maksimum 184 beygir gücü ve 270 Nm maksimum tork ile B48 kodlu 2.0T düşük güçlü motorla donatılacak. Şok edici değil ama aynı sınıftaki ana akım seviyededir. Ek olarak, yeni otomobilin 2.0T (258 beygir gücü) ile donatılmış yüksek güçlü orta-yüksek modelleri ve 1.5T (136 beygir gücü) üç silindirli motorlarla donatılmış giriş seviyesi modelleri sağlaması bekleniyor.
BMW'nin yeni 3 Serisi'ni zorlama niyetinin lüks giriş seviyesi otomobil pazarını ele geçirmek olduğu söylenmelidir. Yolcular Derneği tarafından yayınlanan son satış bülteninden, 2019 yılı Ocak-Şubat aylarında Pekin Benz'in 89.068 araç satış listesinde 15. sırada yer aldığını, BMW Brilliance ise hiçbir yerde görünmediğini görüyoruz. Ayrıca lüks otomobil segmentinde, Mercedes-Benz C-Class üst üste altı ay üst üste satış pozisyonunu kazandı ve BMW 3 Serisi de listenin ilk onuna girmedi. Bu kez, yurt içinde üretilen yepyeni 3 Serisi sadece görünümünü değiştirmekle kalmadı, aynı zamanda dingil mesafesini de tekrar uzattı. 5 Serisi'nin standart aksın ötesine getirdiği sıçrama keyfi, aynı zamanda yurt içinde üretilen yeni BMW 3 Serisi'nin en önemli özelliği. Yeni otomobil gençlik, spor ve geniş alan avantajlarıyla yerli tüketicileri memnun etmeye çalışıyor. Yeni 3 serisi, Mayıs ayında listelendikten sonra bir fiyat avantajını koruyabilirse, o zaman C düzeyinde "evrensel hakimiyet" modelinin değişmesi bekleniyor.
