Rögar kapağı eksik, kuyu çemberi batıyor ve rögar kapağı kayıyor! Bu "hastalıklı" kuyular nasıl "tuzak" olabilir?
Muhabir Di Hui Chen Xi'ye sorun
Halk haberi verdi:
"Tianjin Şehri Yol Boru Hattı Kuyu Yönetimi Önlemleri" bu yıl 1 Nisan'da uygulamaya kondu. Ancak, bu şehirdeki bazı önemli yol kesimlerinde ve bölgelerinde, eksik boru hatları ve kuyu kapakları, rögar kapakları ve yol yüzeyinin üzerine batan kuyu çemberleri gibi fenomenler vardır ve rögar kapakları birbiriyle yakından bağlantılı değildir ve yer değiştirmez Bu "hastalıklı" kuyular vatandaşların seyahatlerine büyük rahatsızlık vermiştir. Şehir manzarasını etkiler. Bay Zhang
Muhabir anketi
Jinnan Bölgesi'ndeki Jingu Karayolunun güney tarafında 200 metre
7 rögar kapağı eksik veya hasarlı
3 Nisan günü öğlen saat 12'de Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndan bir muhabir, Jinnan İlçesine bağlı Jingu Karayolu üzerinde Yaxin Yolu ile Yarun Yolu arasındaki güney yan yoluna gelerek yaklaşık 200 metre uzaklıktaki yolda 7 adet boru hattı kuyusunun dağıldığını gördü. Bir yer sağlam.
Rögar kapaklarının dördü hasar gördü ve çeşitli derecelerde çöktü ve diğer üç boru hattı rögar kapağı eksikti ve etrafta herhangi bir koruma ve uyarı yoktu. Bu boru hattı kuyularının çoğu, doğa ve endüstri işaretlerini tanımlayamaz. Geçen yıl ağustos ayında, geçen yıl bu boru hattı kuyuları için olaydan geçen birkaç öğrenci gazetecilere verdiği demeçte, rögar kapakları ya kayıp ya da özellikle geceleri hasarlıydı.
Buna ek olarak, Jinnan Bölgesi'ndeki Dış Halka Güney Yolu ile Jingu Yolu'nun kesişme noktasının doğu tarafındaki yan yolda, dikdörtgen bir boru hattının rögar kapağının üçte biri çöktü. Rögar kapağında "ortadan kaldır" kelimesi işaretlenmiş olmasına rağmen, kablolar boru hattında iyi açığa çıkar.
Jinzhonghe Caddesi'nin 1. Kısmı, Hebei Bölgesi
Yerin üzerindeki rögar kapağı, otomobil lastiklerine kolayca zarar verebilir
Hebei Bölgesindeki Jinzhonghe Caddesi, Jingjintang Otoyolu ile Jinji Otoyolu'nu birbirine bağlayan ana yoldur.
4 Nisan günü öğleden sonra saat 1'de muhabir, Taixing Yolu ile Guijiang Yolu, Jinzhonghe Bulvarı arasındaki yolun dış halkaya doğru ilerleyen tarafındaki bölüme geldi. Yolun uzunluğu yaklaşık 500 metre idi Muhabir saydı ve yerden yaklaşık 10 adet rögar kapağı olduğunu tespit etti.Bazı rögar kapakları yerden 3 cm kadar yüksekti ve rögar kapaklarını sabitleyen demir çerçeveler yere maruz kaldı.
Bu yolda çok trafik vardı Muhabir yaklaşık 10 dakika boyunca siteyi gözlemledi ve rögar kapağının üzerinden yuvarlanan araçlardan çok yüksek sesler duydu. Bu, otomobil lastiklerine kolayca zarar verebilir. Kırmızı bir özel araba, yükseltilmiş rögar kapağından kaçınmaya çalıştı ve aniden sağa döndü ve arkadaki araba neredeyse arkaya çarptı.
Jinzhonghe Caddesi'ndeki Guangde E-ticaret Binası önündeki kaldırımda en az 13 rögar kapağında yerden yükselme ve hasar görme gibi sorunlar var.
Binjiang Yolu Yaya Caddesi, Heping Bölgesi
Rögar kapağının bir kısmı "çukurlar" oluşturmak için lavabolar
Heping Bölgesi'ndeki Binjiang Yolu Yaya Caddesi, kentin önemli bir iş bölgesidir. 4 Nisan günü öğleden sonra saat 3'te muhabir, Binjiang Road Commercial Street, Nanjing Road girişinde rögar kapağının aslen estetik amaçlı yollar gibi peyzaj tuğlalarına döşendiğini gördü. Bazı peyzaj tuğlaları hasar gördü.
Muhabir saydı ve çevresinde ciddi şekilde hasar görmüş yaklaşık 4 rögar kapağı olduğunu ve rögar kapakları üzerindeki peyzaj tuğlalarında çatlaklar olduğunu buldu. Muhabir Binjiang Yolu'nun yaya caddesi boyunca yürüdü Girişten Shaanxi Yolu ile kavşağa kadar, yaklaşık 4 kare rögar kapağı batıyordu ve en ciddisi yol yüzeyinin yaklaşık 4 cm altındaydı.
Binjiang Yolu'nun yaya caddesindeki yoğun insan akışı nedeniyle, zeminden açıkça daha alçak olan bu rögar kapakları "çukurlar" oluşturur ve yoldan geçenleri gezmek kolaydır. Muhabir ayrıca, Changchun Yolu ile Shanxi Yolu'nun kesişme noktasındaki kaldırımda, buradaki rögar kapağının da yerin üstünde ve hasarlı olma sorunu olduğunu gördü.
Çevreleyen kaldırımların çoğu park alanlarına dönüştürüldüğünden, rögar kapakları arabalar tarafından yuvarlandı ve çevredeki çimento platformları ezildi. Yerden 2 cm'den önemli ölçüde yüksekte olan tamir edilmiş rögar kapağı çimento platformu da bulunmaktadır.
Belediye Ulaştırma Komisyonu dedi
Zaman sınırı içinde onarım için mülk birimiyle iletişime geçecek
5 Nisan sabahı saat 10'da muhabir Belediye Ulaşım Komisyonu ile temasa geçti İlgili personel 1 Nisan'dan itibaren şehrin resmi olarak "Tianjin Şehri Yol Boru Hattı Kuyu Yönetimi Tedbirlerini" uyguladığını söyledi. Yukarıda belirtilen sorunlar için muayene ve kontrol departmanı olarak zamanında mülkiyet hakkı birimi ile iletişime geçecek ve rögar kapağındaki hasar derecesine göre belirlenen süre içerisinde onarımı tamamlayacaktır. Halk ayrıca boru hattı kuyusu sorunlarını bildirmek için 88908890'ı arayabilir. Muhabir, "Tianjin'deki Kentsel Yollarda Boru Hattı Kuyuları için İdari Önlemler", boru hattı kuyularının ve kuyu çevrelerinin ulusal kalite standartlarına ve kentsel yol kaplama mühendisliği gerekliliklerine uyması, yol yüzeyiyle pürüzsüz olması ve yayaları sağlamak için kuyuya sıkıca ve sıkıca bağlanması gerektiğini öngördüğünü öğrendi. , Araç geçerken ses, yer değiştirme veya hasar yok. Boru hattı kuyuları, kullanımlarının niteliği veya endüstri işaretleri ile işaretlenmelidir. Boru hattı kuyu kapaklarının yer değiştirmesi, hasar görmesi veya kaybolması halinde, uyarı levhaları konulacak ve telafi veya onarım için önlemler alınacaktır; kuyu kapaklarının yer değiştirmesi, hasar görmesi veya kaybolması onarım süresi 6 saattir. Tek bir boru hattı kuyusunun ayarlanması ve güçlendirilmesi için onarım süresi sınırı 3 günü geçmeyecek ve tüm boru hattı kuyusunun ayarlanması ve güçlendirilmesi için onarım süresi sınırı 10 günü geçmeyecektir. Boru hattı kuyuları günlük yaşamın her yerinde görülebilir, görünüşte göze çarpmayan rögar kapakları, ancak eksik, hasar görmüş, yerinden edilmiş veya yol yüzeyiyle düzensiz ise vatandaşlar için rahatsızlık yaratacaktır. Bu şehrin ilgili işlevsel departmanları ve mülkiyet hakları birimleri, vatandaşların seyahat etmesine gerçekten kolaylık sağlamak için, boru hattı kuyularını, yeni ilan edilen yönetim önlemlerine uygun olarak zamanında ve ciddi bir şekilde tamir etmeli ve bakımını yapmalıdır.
Editör Tian Ying'e sorun
