Chongqing Suijiang Otobüs Kurtarma: 50 metreden fazla, derin bir dalış operasyonu ve kurtarılması zor
28 Ekim sabahı Chongqing, Wanzhou Bölgesinde büyük bir trafik kazası meydana geldi. 22 numaralı otobüs aniden Yangtze Nehri'nin ikinci köprüsünün ortasındaki düz çizgiyi geçti, küçük bir araba ile çarpıştı, korkuluğu kırdı ve Yangtze Nehri'ne düştü. Kazanın nedeni kadın değildi. Sürücü geriye doğru gidiyordu. Aracın düştüğü nehir aşırı derindi ve kurtarmayı zorlaştırdı. Bu sayı yayınlandığında iki ceset ele geçirilmişti.
Wen Wang Haiyan Wang Yufeng
Olay
Sabah saat 11 civarında, Wanzhou'daki yerel WeChat grubu Yangtze Nehri İkinci Köprüsündeki trafik kazasının videosunu yayınlamaya başladı.O zamanki video yeşil nehir üzerinde otobüs izlerinin olmadığını gösterdi.
28 Ekim 2018 günü saat 10: 08'de, Chongqing, Wanzhou Bölgesi'ndeki ikinci Yangtze Nehri Köprüsü'nde bir otobüsün özel bir araçla çarpıştığı ve otobüsün nehre düştüğü bir trafik kazası oldu. Şu anda kurtarma çalışmaları devam ediyor. (Resim Visual China'dan geliyor)
Saat 17: 46'da "Ping An Wanzhou" raporuna göre, otobüs saat 10: 08'de bir araba ile çarpıştıktan sonra nehre daldı. Kaza mahallinde yapılan ön incelemenin ardından, olaydan önce otobüs, sürüş sırasında aniden orta düz çizgiyi geçti, karşı normal araca çarptı, yol kenarına koştu, korkuluğu kırarak nehre daldı. Şu anda, ön teyidin ardından olay anında otobüste 10'dan fazla sürücü ve yolcu vardı.
"Ping An Wanzhou" kazanın ön soruşturmasını kamuoyuna açıklamadan önce, birçok yetkili medya ve oto-medya da dahil olmak üzere birçok medyanın kazanın bir "kadın sürücünün geri gitmesinden" kaynaklandığını bildirdiğini belirtmek gerekir. Wanzhou yerel yetkilileri sesle yanıt verdi. Bu açıklamaya medyada da değinildi.
Olay yerinde dolaşan videodan, köprü üzerindeki kaldırımın motorlu taşıt şeridinden daha yüksekte olduğunu görebiliyoruz.Motorlu taşıt şeridi ve nehir yüzeyi sırasıyla bölme ve korkuluklarla donatılmıştır.Biri yüksek ve alçak olmak üzere iki korkuluk kırık ve otobüse bakmaktadır. Arabanın büyük bir kısmı yere çarptı ve araba kaldırım bölücüsüne ulaştı.
Resmi kaynaklara göre kazaya karışan araç 22 numaralı yerel otobüstür. Kapak haberi haberine göre, şu anda otobüs firmasının kaza aracından topladığı veriler, olaydan önce son iki yolcunun otobüse binme saatinin 9:59, 9:52 ile 9:59 arasında ise 8 kişi olduğunu gösteriyor. Yolcular otobüse binip kartlarını kaydırdılar, üçü yaşlılar, geri kalanlar sıradan kartlardı.
Aslında, Wanzhou'daki bu otobüs her sabah 6'da kalkıyor ve her gün 22: 00'de topluyor, yol boyunca 26 durak var. Haritadan da görebileceğiniz gibi, 22 otobüs güzergahı Yangtze Nehri'nin her iki yakasında Binjiang Yolu boyunca ileri geri dolanarak Wanzhou Şehri'nin kuzey ve güney uçlarını geçerek birçok okuldan, önemli yerleşim alanlarından ve iş bölgelerinden geçerek en önemli yerel otobüs. Hatlardan biri.
Şekil Görsel Çin
Aynı zamanda bu otobüs hattı nehir boyunca ilerlediği ve Yangtze Nehri ile Ramie Nehri'ni geçtiği için Wanzhou'daki en güzel otobüs olarak da biliniyor. Kaza mahalli, otobüsün nehri geçtiği ikinci Yangtze Nehri Köprüsü'nün orta bölümünde bulunuyordu. Yerel trafik polisi departmanının raporuna göre, olay yerindeki yol 20,0 metre genişliğindeydi, iki yönlü dört şeritli şeritli, yolun ortasında sağlam bir çizgi ve güneşli günlerde kuru çimentolu yollar vardı.
Kurtarma: kurtarılması zor
Otobüsün batış yeri akşam saatlerinde belirlendi. Resmi raporlara göre, Chongqing İtfaiyesinden 50 memur ve savaşçı, 5 itfaiye aracı ve 2 saldırı botu kurtarma için olay yerindeydi. Acil Durum Yönetimi Departmanı ayrıca Ulusal Su Acil Kurtarma Chongqing Uzun Yelken Ekibinden 7 dalgıç, 4 derin dalış ekibi üyesi ve 1 derin dalış tıbbi personelinin yanı sıra 40 tonluk tamamen dönen yüzer bir vinç kurtarma gemisi gönderdi.
Ama kurtarmanın zorluğu da ortada. Chongqing'in kuzeydoğusundaki ağ geçidi şehri olan Wanzhou, dağları ve suları ile tipik bir dağlık şehirdir.Yangtze Nehri'nin içinden dolandığı yer, tüm şehrin en alçak yeridir. İkinci Wanzhou Yangtze Nehri Köprüsü 2000 yılında inşa edilmiş ve 2004 yılında tamamlanmıştır. Kuzeyde Boru Etme Alt Bölge Ofisinde Kangjiapo'ya ve güneyde Jiangnan Yeni Bölgesinde Nanshan Tapınağı'na bağlanan, kule ve ana kulesi olan süper büyük ölçekli bir asma köprüdür. Yukarıda, köprünün tamamının nehrin üzerinde yükselen bir gökyüzü köprüsü gibi olduğunu görebilirsiniz. Verilere göre Yangtze Nehri'nin ikinci köprüsünden nehrin yüzeyine düşüş 50 ila 60 metre yükseklikte ve otobüsün düştüğü suyun derinliği, yerel personel basına yanıt olarak "50 metrenin üzerinde" dedi.
Ayrıca bu dergi, uzun yıllardır su kurtarma ve kurtarma çalışmalarıyla uğraşan bir kurtarma uzmanı ve Pekin Pinglan Yardım Vakfı'nın başkanı Wang Yingjie ile de temas kurdu. Wang Yingjie, edindiği kurtarma sahası bilgilerine göre, ilk etapta otobüsün derin dalış operasyon aralığı olan 67 metre su altında bulunduğunun tespit edildiğini, ayrıca su derinliği 110 metre veya daha fazla olan otobüsten uzak olmayan bir eğim bulunduğunu söyledi.Otobüs tekrar hareket ederse arama kurtarma operasyonlarının zor olacağını söyledi. Daha da büyük olacak.
28 Ekim 2018'de, Chongqing Silahlı Polis Teşkilatı'nın tekne müfrezesi Chongqing bir su altı robotunun hatalarını ayıklıyordu. (Resim Görsel Çin)
Elde ettiği bilgilere göre Wang Yingjie de benzer kazalarda genel durumun şu şekilde olduğunu analiz etti:
İlk olarak, olay yerine gelen kurtarma gücü, kanalın güvenliğini ve sahanın tahliyesini sağlarken hayatta kalmış olabilecek yüzey personelini kurtarmak için nehir yüzeyinde görsel bir arama gerçekleştirdi ve takip kurtarma kuvveti için yerinde bilgi verdi.
İkinci aşama, nehre düşen otobüsün yerini belirlemek ve su derinliğini, su sıcaklığını, akış hızını ve diğer bilgileri anlamak için sonar, güçlü manyetizma ve diğer teknik araçları kullanmaktır.
Üçüncüsü, üçüncü aşamada dalgıçlar, herhangi bir mağdurun aracın dışına dağılıp dağılmadığını görmek için nehre düşen otobüsün konumunu konuma göre araştıracaklar (önce aracın dışının kurtarılması gerekir) ve ardından suyu kurtarmaya yardımcı olmak için otobüsü tamir etmek için yüzey kaldırma gemisi ile işbirliği yapacaklar.
Dördüncüsü, dördüncü aşama, nehre düşen insanları doğrulamak ve yalnızca arabanın dışına dağılan kurbanları aramaktır.
Bu acil durumda, otobüs hızının ve yüksekliğinin üst üste binen etkisi altında, köprünün çarpması anında araçtaki insanlar sersemlemiş ve araç deforme olmuş, bu da kaçmayı zorlaştırmıştır. Ek olarak, otobüsler nadiren hava geçirmezdir, hava odası alanı olasılığı son derece küçüktür ve otobüsteki insanlar için hayatta kalma umudu çok azdır. Şimdiye kadar olay yerinde iki ceset bulundu ve kurtarma çalışmaları devam ediyor.
Herkes izliyor
Makalenin telif hakkı "Sanlian Life Weekly" ye aittir, Arkadaş çevrenize hoş geldiniz , Lütfen yeniden yazdırmak için arka planla iletişime geçin .
Aşağıdaki kapak resmine tıklayın
Abone ol 2019 "Sanlian Life Weekly" (52 sayı)
Kupon kapalı 50 yuan alın
Bugün orijinal metni okumak için tıklayın Yaşam pazarı , Daha iyi şeyler keşfedin.
