Baojun 560 ve 510, günümüzde popüler modellerdir. 330 neden bu kadar sıkıntılı?
Küçük SUV'lerin sıcak satışları küçük otomobil pazarını ele geçirdi. Aslında, 50.000 ila 60.000 yuan bütçesi olan kullanıcılar için, "sahte" bir SUV satın almak yerine, geniş ve konforlu bir araba düşünmek daha iyidir.
Baojun 330
Görünüm açısından Baojun 330, Baojun ailesi tarzı kalkan şeklindeki ön hava giriş ızgarasını kullanır ve ızgaranın içindeki afiş ve çerçeve krom kaplamalıdır. Otomobilin arkasında, yeni otomobilin arka kısmının tasarımı nispeten basit ve her iki taraftaki arka farların iç yapısı Baojun 730'un tasarımına dayanıyor. Gövde ölçüsü açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4300/1748 / 1500mm ve dingil mesafesi 2520mm'dir.
İç mekân açısından, yeni otomobil, üst kahverengi ve alt pirinç ile iki renkli bir renk şemasını benimsiyor.Orta konsol, büyük boyutlu bir ekranla donatılmış ve orta konsolun her bir parçasının işlevsel bölümleri net ve makul.
Yapılandırma açısından, Baojun 330, çift ön hava yastığı, ters radar, EPS elektrikli direksiyon sistemi ve LED dönüş sinyalleri ile donatılmıştır.
Güç açısından, Baojun 330, maksimum 109 beygir gücü ve 135 Nm'lik bir tepe torku ile 1.5L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi 5 ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. Otomobilin yakıt tüketiminin 6,3L / 100km olduğu bildirildi.
Bu makaleyi okuduktan sonra, benim gibi birçok kişinin Baojun 330'un kaliteli bir aile ve yürüyen araba olabileceğini düşündüğüne inanıyorum. 50.000 yuan'dan fazla bir fiyata, her yönden daha dengeli bir model satın almak, otomobil alıcılarını memnun etmek için yeterlidir. Yelken gibi aynı seviyedeki rakiplerle karşılaştırıldığında, yeni arabanın her yönden belirgin bir kusuru yok, ancak 60.000 yuan'ın altındaki fiyatı, daha yüksek bir maliyet performansına sahip olmasını sağlıyor. Üretici promosyonu güçlendirebilirse, Baojun 330'un da iyi sonuçlar vereceğine inanıyorum.
