Rus medyası: Güney Çin Deniz Havaalanı açıldıktan sonra Çinli bombardıman uçakları, büyük stratejik öneme sahip olan mühimmatla Malacca'da devriye gezebilir.
Analize göre, gelecekte Çin Donanması ve Hava Kuvvetleri Y-20 nakliye uçağı bazında gerekli sayıda ağır tankere sahip olduğunda, bu havalimanlarını tankerlerin konuşlandırıldığı adalarda kullanmaya daha istekli olabilirler.
28'inde Rus Uydu Ağı, "Rus Uzmanlar: Çin, Dünya Okyanuslarının En Önemli Bölgelerinin Etkili Kontrolünü Elde Ediyor" başlıklı bir makale yayınladı. Makalede, Çin medyasına göre Çinli bombardıman uçaklarının Xisha'daki Yongxing Adası'na ilk kez başarılı bir şekilde indiğinden bahsedildi. Bombardıman uçağı, Güney Çin Denizi adalarında yeniden inşa edilen havalimanından yararlanmak için önemli bir adım attı. Rus askeri uzmanı Vasily Kashin, bu havalimanlarının faaliyete geçirilmesinin, füze taşıyan Çinli bombardıman uçaklarının Malakka Boğazı'na giden deniz yolunda uzun menzilli devriyeler gerçekleştirebilmelerini sağlayacağına inanıyor.
Rus medyasında yer alan makalelere göre, doğrusunu söylemek gerekirse, Yongxing Adası Havaalanı'nın Çin'in uzun menzilli uçakları tarafından kullanılmasının askeri bir önemi yok. Paracel Adaları, Çin'in gelişmiş altyapıya sahip en büyük adası olan Hainan Adası'ndan nispeten uzak değildir. H-6K'nın geniş savaş yarıçapı düşünüldüğünde, mesafeye göre çok fazla avantaj göstermedi. Daha da önemlisi, Çin'in uzun menzilli bombardıman uçaklarının havacılığı Yongxing Adası Havaalanı'ndan kalkış, iniş ve bakım işlemlerine başlayacak. Bu havalimanlarının yapımının başından itibaren büyük uçakları kabul edecekleri düşünülüyordu. Bu havaalanlarını kullanmak için oradaki iklim koşullarını ve yüksek nemi hesaba katmanız gerekir. Tabii ki Çin Hava Kuvvetleri, denetlenen ve iyi donatılmış olan Yongxing Adası Havaalanında uçuş eğitimine başlamalı ve ardından Xisha'daki diğer adalardaki havaalanlarında benzer eğitimler vermelidir.
Makalede, Hainan'dan yaklaşık 1.000 kilometre uzaklıktaki bu havaalanlarının, bombardıman uçağının faaliyet alanını büyük ölçüde artıracağından bahsediliyor. Bombardıman uçakları bu havalimanlarını, ya bu havaalanlarından kalkmak, gemi karşıtı füzeler taşımak, Malakka Boğazı'nı hedef almak ve birkaç saatlik görevi tamamlamak; ya da Avustralya'ya ya da Hint Okyanusu'na uçmak gibi birçok amaç için kullanıyor. Anakaradan uzakta bu üsleri kullanan Çin uzun menzilli bombardıman uçaklarının stratejik önemi çok büyük. Aslında, Rus stratejik uçağı da benzer operasyonlar yürütüyor ve düzenli olarak Kuzey Kutbu havaalanına bombardıman uçakları gönderiyor.
Kashin ayrıca gelecekte Çin Donanması ve Hava Kuvvetlerinin Y-20 nakliye uçağı temelinde gerekli sayıda ağır tankere sahip olması durumunda, bu havalimanlarını tankerlerin konuşlandırıldığı adalarda kullanmaya daha istekli olabileceklerine inanıyor. Bombardıman uçakları havalanmaya ve adaya inmeye başladı, Çinin Güney Çin Denizi adalarını ve resiflerini ve altyapısını 2013-2016 yıllarında başarılı bir şekilde inşa etmenin Güneydoğu Asyanın stratejik durumunun gelişiminde bir dönüm noktası olduğunu bir kez daha gösterdi. Çin, dünya okyanuslarının en önemli bölgelerinde etkili askeri kontrol elde etti. Rakibin direnci olmasın.
World Wide Web Askeri
