100 kilometre boyunca bir damla petrol bile yakmıyor ve kanat arabası logosu 3 milyon Bentley'e meydan okumaya cesaret ediyor, ancak 300.000'i bile satmak zor.
Yakın zamanda Hyundai Motor Group, Genesis'i tanıtmak ve Genesis markasının bilinirliğini ve rekabet gücünü artırmak amacıyla ürün tasarımı ve üretim döngüsünü kısaltacağını duyurdu. Ancak birçok arkadaş bu markaya pek aşina olmayabilir.
Genesis 2004 yılında piyasaya sürüldü, ancak o zamanlar sadece Hyundai'de üst düzey bir modeldi. 2015 yılında, Hyundai Motor küresel araç satışlarında ilk beşe geldiğinde, Genesis markası Hyundai Motor'dan bağımsız olarak resmen kuruldu. Genesis markası, Citroen'in üst düzey bir modelden lüks bir markaya DS'yi inşa etmesine benzer şekilde lüks otomobil pazarında konumlanmıştır Rakipleri çoğunlukla Amerika Birleşik Devletleri, Almanya ve Japonya'daki lüks otomobil markalarıdır. Bu markanın logosunun da Bentley gibi kanatları var, ancak Bentley'den çok daha az olan sadece 6 tüy var. (Bentley logosunun bir tarafında 10, diğer tarafında 11 tüy bulunur)
Üst düzey bir marka olan Genesis, otomobil tasarımında lüks ve teknoloji anlayışına önem veriyor. Bunların arasında ultra lüks SUV GV80, bu yılın Haziran ayında halkın önüne çıktı. 2019 yılında seri üretime geçmesi planlanan bu arabanın fiyatının 3 milyon civarında olması bekleniyor.
Bu araba orta ve büyük bir SUV ve aynı platformdaki ana rakipler Bentley Bentayga. Bu arabanın şık ve kalın gövde şekli nedeniyle, insanlara uygun bir güvenlik duygusu vermek kolaydır.
Genesis GV80'in ön yüzü büyük bir petek şekilli krom kaplama dekoratif ızgara kullanır ve kanat açıklığına benzer araba logosu döşeme şeridine işlenmiştir.Kişiselleştirilmiş çift yatay şerit farlar, aracın her iki tarafına sanki parlakmış gibi göz alıcı bir şekilde dekore edilmiştir. Elmas.
Sportifliği artırmak için, otomobil gövdesini daha düz hale getirmek ve rüzgar direncini ve yakıt tüketimini azaltmak için yan ön tekerlek kemerlerinin arkasındaki çamurluklara hava kitleri eklendi. Araç 21 inç süper büyük beş yıldızlı tekerleklerle donatılmıştır ve içi boş tasarım sanatsal bir his katar. Yüksek teknoloji ürünü tasarım, otomobil gövdesinin B ve C sütunlarını çok üst düzey görünen cam pencerelere sıkıca sarar.
V80 aracının kuyruk çizgisi tasarımı da dolgun. Her iki taraftaki çift yatay şeritli arka lambalar ve farlar birbirini tamamlıyor. Büyük logo ve tam İngilizce adı, parlak beyaz boya arka planına karşı basit ve zarif işlemeli orta konumu açıkça kaplıyor.
Lüks otomobillerin konfigürasyon standartlarına uygun olarak araç içi malzeme seçimi üst düzeydir. Otomobilin iç mekanı ağırlıklı olarak gri-kahverengidir, orta konsol ve koltuklar yumuşak deri ile eşit şekilde sarılmıştır, direksiyon simidi tasarımı daha benzersizdir ve iki çerçeveli tasarım basit ve cömerttir. Araba, elektronik aletler ve 22 inç büyüklüğünde kayan kavisli bir ekranla donatılmıştır.
Arabada özellikle arka koltuklarda bol alan var, bacaklarınızı rahatlıkla yerleştirebilirsiniz, uzun mesafeli bir otobüse binseniz bile yorulmayacaksınız. Ayrıca, araç yeterli imkanlara ve çeşitli multimedya eğlence olanaklarına sahiptir Yolcular araçta müzik ve videoların tadını çıkarabilirler.
GV80, yalnızca geleneksel 5.0L V8 motorla rekabet edebilen değil, aynı zamanda "sıfır emisyon" sağlayan yeni bir hidrojen yakıt enerji sistemi ile donatılmış çevre dostu bir üründür.Güç sistemi çok güçlüdür.
Elbette, Kardeş Jiang sadece arabalardan bahsediyor ve Amway'in kalbine sahip değil. İnanıyorum ki, böyle bir ulusal arka plan otomobili için, herkesin bildiği nedenlerle, 300.000'e satsa bile, çok az kişinin onu mevcut ortamda satın almaya istekli olduğuna inanıyorum.
Daha ilginç, yararlı ve anlayışlı araç bilgileri için lütfen WeChat herkese açık hesabına dikkat edin: Car Domain Without Borders
