Kışın sürüş için ipuçları, sıcak hava almak için doğru duruş
Kışın soğuk, özellikle kuzeydekiler, araba kullanırken, tıpkı yeryüzündeki bir araf olan bir buz mahzeni gibi ellerini ve ayaklarını donduran kişiler için daha belirgindir. Bu nedenle kışın arabayı ısıtma sıklığı giderek artıyor.Bu küçük bir alışkanlık olsa da, gerçekten ılık rüzgarı yakıyor musunuz? Bir göz at.
Arabadaki sıcak havayı kullanmanın doğru yolu
1. Arabayı çalıştırır çalıştırmaz sıcak havayı açmayın
Pek çok arkadaş arabaya biner binmez, soğuktan dolayı, arabayı çalıştırdıktan hemen sonra sıcak havayı açacaklar. Ancak şu anda klimanın hava çıkışından soğuk havanın üflendiğini göreceksiniz! Peki neler oluyor?
Yeni sürmeye başlayan bir arabada motor uzun süre çalışmadığı için su deposunun sıcaklığı hala nispeten düşüktür. Su deposunun sıcaklığı artmadığında, araç ısıtıcısının açılması motora yük getirecektir.
Doğru yol: Aracın bir süre çalışmasına izin verin ve ardından su sıcaklığı göstergesinin göstergesi normal su sıcaklığının yarısına ulaştığında sıcak havayı kullanmaya başlayın.
2. Açık iç döngü veya dış döngü?
Sıcak havayı açtıktan sonra herkes arabanın iç kısmının hemen ısınmayacağını ve biraz zaman alacağını fark edecek, peki arabadaki sıcaklık artışını nasıl hızlandırabiliriz?
Doğru yol: Araçtaki sıcaklığın daha hızlı yükselmesini sağlamak için önce iç sirkülasyonu kullanabilir, ardından araçta hava sirkülasyonunu sağlamak için sıcaklık yükseldikten sonra dış sirkülasyona geçebilirsiniz.
3. Arabadaki A / C anahtarını açmayın
Açtığımız sıcak hava, aslında çalışma sırasında motorun ürettiği büyük miktardaki ısıyı geri dönüştürmek ve dağıtmak ve ilave ısıtma için aracın kompresörünü çalıştırmaya gerek kalmadan bölmeye dağıtmaktır. Bu nedenle, kışın araç kullanırken sıcak hava kullanmayı unutmamalısınız.Sadece klima düğmesini açmanız yeterlidir.A / C anahtarını açmayın.
Doğru yaklaşım: doğrudan hava hacmini ayarlayın ve sıcaklığı ayarlayın.
4. Sıcaklık ne kadar yüksekse o kadar iyidir?
Kışın araç kullanırken ılık hava sıcaklığı çok yüksek olmamalıdır, aksi takdirde uyuşukluğa ve kazalara neden olmak kolaydır.
Doğru yaklaşım: Araç içindeki sıcaklığın 22 ° 'ye ayarlanması önerilir.
5. Doğrudan hava çıkışına bakmayın
Sıcak havanın hava çıkışı doğrudan yüze dönük olmamalıdır çünkü sıcak havanın uzun süre kullanılması halinde arabadaki hava çok kuru olur ve bu da cilde zarar verir.
Doğru yol: Soğuk havanın batması ve ısının yükselmesi prensibi nedeniyle, sıcak hava kullanılırken hava çıkışı düşürülmelidir.
6. Uzun süre sıcak hava kullanmayın
Sıcak hava açıkken herkes arabanın camlarını sıkıca kapattığı için hava sirkülasyonu düzgün değildir ve arabadaki yüksek sıcaklık birçok arkadaşın "havasız" hissetmesine neden olur.
Doğru yol: Bir süre sıcak havayı kullandıktan sonra, havanın hızlı bir şekilde dolaşımını sağlamak için kabin camını düzgün bir şekilde indirebilir, aynı zamanda sıcak havayı kullanırken dış sirkülasyonu açmanız önerilir.
Yukarıdaki tüm noktaları anladınız mı? Daha fazla araba bilgisi için, Fanyi Lane'e dikkat edin ~
Fanyi Lane (WeChat ID: fanyichedao) her gün sizinle en yeni ve en eğlenceli otomobil bilgilerini paylaşıyor ve otomobil seçme yolunu sıradan insanların bakış açısından yorumluyor. Fanyi Lane'e dikkat edin ve en son araba haberlerini anlayın.
