Süper çalışan şekil, ultra düşük yakıt tüketimi, vites değiştirme Jaguar'dan daha göz kamaştırıcı, Magotan'da yok
Kılavuz
Mevcut otomobil pazarında orta piyasa oyuncularının dünyaya sahip olduğu söylenebilir. Orta seviye otomobil pazarı genellikle her markanın omurgasını en iyi yansıtır ve aynı zamanda gücünü göstermek için en iyi platformdur. Yurtiçi orta boy otomobil pazarında Japon Accord, Teana, Camry ve Alman Passat ve Magotan her zaman güçlü performans gösterdiler ve satış sıralamasında 1 numaralı grup oldular. Geçmişte orta sınıf otomobiller eskiden Japon otomobillerinin dünyasıydı, ancak siyasi durumun dalgalanmasıyla ticari pazar da etkilenmişti.Japon markaları bir zamanlar ülkede siyasi faktörler nedeniyle düşüşe geçti. Şu anda Alman markaları satış listesinin başında yer alıyor ve orta sınıf otomobil pazarının en üst sıralarında yer alıyor. Lider. Amerikan markaları her zaman yüksek yakıt tüketimi ve hantallık izlenimi verdiler, ancak otomobil pazarının gelişmesiyle birlikte Amerikan arabaları yavaş yavaş Çinli tüketicilerin kalbini anladı.
2016 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Changan Ford'un yeni Mondeo'su resmi olarak lanse edildi. 179.800 ila 319.800 yuan fiyat aralığında toplam 11 yeni model piyasaya sürüldü. Yeni Mondeo'nun en önemli özelliği, Ford'un gelişmiş hibrit güç sisteminin ilk kez tanıtılmasıdır. 2.0 litrelik Atkinson çevrimli motor ve ECVT elektronik kontrollü sürekli değişken şanzıman, aynı seviyede lider güç ve yakıt ekonomisine ulaşır.Maksimum net çıkış 105 kW / 6000 rpm'ye ulaşabilir ve maksimum tork 174,9 Nm / 4000 rpm'dir. Otomobilin yakıt tüketimi 100 kilometrede sadece 4,2 litredir.
Yeni Mondeo, adaptif seyir, çarpışma öncesi frenleme, otomatik park etme, şerit tutma, hava yastığı emniyet kemerleri ve masaj koltuklarını içeren farklı modellere göre ADAS destekli sürüş sistemi ile donatılmıştır.Aynı zamanda, yeni otomobil SYNC 3 eğlencesini de yükseltecek Navigasyon, ses kontrolü, ömür boyu ücretsiz kurtarma ve Ford Applink fonksiyonlarını içeren ve Apple CarPlay ara bağlantısını destekleyen bilgi sistemi; ayrıca, yeni otomobil denizaşırı modelle aynı düğme tipi vites mekanizmasıyla donatılacak ve bir motor start-stop sistemi ile donatılacak.
Güç açısından, yeni Mondeo 1.5T ve 2.0T yüksek ve düşük güçlü motor seçenekleri sunmaya devam edecek ve şanzıman sistemi 6 ileri otomatik manuel şanzımanla eşleşecek. Yeni Mondeo hibrit modelinin güç sistemi, 2.0L Atkinson döngüsü doğal emişli motor, eCVT şanzıman, elektrik motoru ve pil paketinden oluşur.
Görünüm: Amerikan marka otomobiller her zaman yüksek yakıt tüketimi ve hacimlilik izlenimi vermişlerdir. Modifiye edilmiş bir model olarak, yeni Mondeo, dış ve iç kısımda bir dizi optimizasyon ayarlaması gerçekleştirdi ve konfigürasyon da daha zengin, yeni canlılık yayıyor ve ürün gücü iyileştirildi. Tabii ki en endişeli olanı, 100 kilometrede 4,2L düşük yakıt tüketimine sahip hibrit versiyondur.Gerçek deneyimde, bu hibrit sistemin performansı hayal kırıklığına uğratmamış, sorunsuz ve verimli olmamıştır.Bunların hepsi bu hibriti gösterir. Sistemin gücü.
Araba makalelerini seviyorsanız, WeChat genel hesabı "Ushi Auto" da arayın
Otomotiv endüstrisinde yalnızca en adil ve objektif ilk elden bilgileri yapıyoruz.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
