Passat bir değişimin eşiğinde! Eski model 190.000'den 150.000'e düştü, Jedi'dan büyük bir karşı saldırı düzenledi.
Bahar Şenliği tatili sona eriyor, bu nedenle daha fazla insan araba alıyor! Yurtiçi B sınıfı otomobil pazarı, ana akım ortak girişim otomobil şirketleri için her zaman yüksek bir zemin olacaktır.Passat ve Magotan ürünleriyle Volkswagen, B sınıfı otomobil pazarında bir hendek inşa etti. Ancak, Passat değiştirilmek üzere olduğu için eski modeller tükendi.Başlangıç fiyatı ülke çapında 170.000 yuan'den az ve hatta bazı şehirlerde 150.000 kadar düşük olsa bile, böyle iyi bir şey çok çekici.
Eski Passat, ailenin klasik ön yüz tasarımını benimsiyor ve Magotan'a çok benziyor. Motor kapağının güçlü çizgileriyle birleşen krom kaplı ızgara ve farların kombinasyonu, güçlü bir tanıma derecesine sahip mütevazı ve atmosferik bir tarz yaratır.Bu tasarım hem iş hem de ev kullanımı için kullanılabilir.
Gövde ölçüsü açısından eski modelin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4872 * 1834 * 1484 mm, dingil mesafesi ise 2803 mm'dir. Performans aynı seviyede oldukça tatmin edici ve veriler olağanüstü değil.
Arka kısım açısından, eski Passat'ın yüksek ve alçak modellerde bazı küçük farklılıkları var.Düşük profilli modeller tek taraflı çift egzoz tasarımı kullanırken, yüksek profilli modeller iki taraflı tek egzoz tasarımı ve bagaj kapağında daha fazlasını kullanıyor. Daha atmosferik olan krom kaplama bir dekorasyon var.
İç mekanda, eski Passat hala net bir "popüler" tada sahip. Ortalamanın basit ve parlak düzeni taze değil, ancak neyse ki, merkezi kontrol düzeni makul ve işlevsel alanlar bir bakışta net, bu da sürüş sırasında kör sürüş için çok uygun.
Konfigürasyon açısından, düşük kaliteli modeller manuel parlama önleyici dikiz aynaları ve küçük boyutlu merkezi kontrol ekranları kullanır ve manuel klima ile donatılmıştır, ancak neyse ki bir arka çıkışı vardır. Tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni ve elektronik park fonksiyonları, tüm sistemin standart özellikleridir ve bu da çok sayıda rahatlık sağlar.
Güç açısından, düşük profilli model, maksimum 150 beygir gücü ve 250 Nm'lik bir tepe torku ile EA211 kodlu 1.4T motorla donatılmıştır. 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Üst düzey modeller, daha güçlü olan 1.8T ve 2.0T olmak üzere diğer iki güç düzeni ile donatılmıştır.
Yaklaşık 150.000 olan mevcut başlangıç fiyatına bakılırsa, eski Passat gerçekten de uygun maliyetli bir ortak girişim B segmenti aracıdır.Sadece aynı Magotan seviyesinden çok daha ucuz olmakla kalmaz, aynı zamanda alt seviyedeki Civic'in orta ila yüksek yerleşimine bile uyabilir. fiyat. Yakın gelecekte IKEA'dan ortak girişim B segmenti bir otomobil seçmek istiyorsanız, eski Passat'ı satın almak şüphesiz çok uygun maliyetli bir seçimdir.
