Sana günde 13 yuan çok mu verdin? Ama dünya çapında 783 milyon insanın "hedefi"
Arkadaşlar uzaktan mı geldi? Bahar Pekin, dünyanın her yerinden misafirleri ağırlayarak kollarını açıyor.
Kuşak ve Yol girişiminin ortaya konulmasından bu yana geçen altı yılda, bugün dünyanın en büyük küresel işbirliği platformu haline geldi.
Video yükleniyor ...
Nisan 2019 ortası itibarıyla 126 ülke ve 29 uluslararası kuruluş Çin ile anlaşma imzaladı Ortaklaşa "Kuşak ve Yol" inşası için 174 işbirliği belgesi , Açıkça destek ve güven olarak oylandı. Geçtiğimiz altı yılda, "Kuşak ve Yol" u birlikte inşa etmek için küresel arkadaş çevresi büyüyor.
CCTV Finans "Ekonomik Bilgi Ağı" sütun videosu
26 Mart 2019'da Çin-Rusya Doğu Rotası Doğal Gaz Boru Hattının Heilongjiang Geçiş Projesi, Çin ve Rusya'nın ortak denetimini ve kabulünü geçti.
Bu proje, Heilongjiang Nehri , Çin ve Rusya'nın ortak yatırımı ve inşaatı olan Çin-Rusya doğu rotalı doğalgaz boru hattının "boğazı" dır. Plana göre 2019 yılı bitmeden tamamlanıp üretime geçtikten sonra, Çin, Rusya'dan her yıl 38 milyar metreküp doğal gaz ithal edecek .
Çin-Rusya Doğu Rotası doğalgaz boru hattı projesi, Rusya ve diğer ülkeler tarafından desteklenen "Kuşak ve Yol" girişimi ve Avrasya Ekonomik Birliği'nden bu yana elde edilecek bir diğer önemli başarıdır. Tek Kuşak, Tek İttifak çerçevesinde enerji gibi geleneksel alanlarda işbirliğine ek olarak Çin ve Rusya, Yüksek teknoloji, e-ticaret, finans Diğer alanlardaki yeni büyüme noktalarını keşfetmek.
Kuşak ve Yol girişimi, rota üzerindeki ülkelerin ve bölgelerin kalkınma stratejileri ve kalkınma vizyonlarıyla etkin bir şekilde bağlantı kuruyor ve Kuşak ve Yol un ortak inşası için giriş noktaları arıyor.
2013 yılından bu yana, "Kuşak ve Yol" girişimi, Kazakistan'ın "Parlak Yol", Moğolistanın "Kır Yolu", Vietnamın "İki Koridor ve Tek Çember", ASEANın "Ara Bağlantı Ana Planı 2025" ve Afrika Birliğinin işbirliğiyle art arda işbirliği yapmaktadır. "2063 Gündemi", AB'nin "Avrasya Arabağlantı Stratejisi" ve diğer ulusal ve bölgesel kuruluşların kalkınma planları, arabağlantıyı teşvik etmek ve bölgesel ekonomik bütünleşme sürecini desteklemek için ortak bir güç oluşturarak etkili bir şekilde uyumlu hale getirildi.
Pekin'de sadece 3 km taksi yolculuğu ve New York'ta bir fincan kahve olan 1,9 ABD doları veya yaklaşık 13 yuan'a mal oluyor. Bununla birlikte, 1,9 ABD doları hala Birleşmiş Milletler tarafından yayınlanan uluslararası yoksulluk sınırıdır Dünyada günde kişi başına 1,9 ABD dolarından daha az bir parayla yaşayan 783 milyon insan var.
Eylül 2015'te, dünyanın dört bir yanındaki ülkelerin temsilcileri, önümüzdeki 15 yıl boyunca dünyada sürdürülebilir kalkınmanın yönünü belirleyen ve dünyadaki her türlü aşırı yoksulluğu ortadan kaldıran tarihi bir Birleşmiş Milletler Kalkınma Zirvesi'nde 2030 Sürdürülebilir Kalkınma Gündemi'ni kabul etti. Öncelikli hedefi haline gelin.
Kuşak ve Yol girişimi, kapsamlı istişare, ortak katkı ve paylaşılan faydalar ilkesini takip eder, aynı zamanda uygulama sürecinde kalkınma stratejilerinin kenetlenmesine dikkat eder.Bu, Birleşmiş Milletler 2030 Sürdürülebilir Kalkınma Gündemi tarafından belirlenen kalkınma hedefleri ve fikirleriyle son derece tutarlıdır. Küresel ortak kalkınma için politika sinerjisi.
Group of Twenty, APEC ve SCO gibi önemli uluslararası mekanizmaların tümü "Belt and Road" girişimini sonuç belgesine dahil etti.
Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri Guterres : Tüm insanlık için barışçıl ve müreffeh bir dünya inşa etmek için birlikte çalışalım ve kimsenin geride kalmasına izin vermeyelim. Çin'e ve Çin halkına Birleşmiş Milletleri destekledikleri için teşekkür etmek istiyorum. Dünya zorluklarla ve engellerle karşı karşıya, ancak birlikte çalıştığımız sürece bir irade olacağına inanıyoruz.
Kuşak ve Yol girişimi, Çin'in küresel yönetişim sorunlarını çözmek için sağladığı bir Çin çözümü ve Çin deneyimidir.Aynı zamanda Çin'in açılımını genişletmesi için de önemli bir önlemdir.
Politika iletişimi, Kuşak ve Yol in inşası için önemli bir teminattır ve rota üzerindeki ülkelerin karşılıklı fayda ve kazan-kazan sonuçları elde etmeleri için temel bir ön şarttır. Kuşak ve Yol un ortak inşaatı, güzergah üzerindeki ülkelerin kalkınma planı ile ilgilidir. Ön koşul ve temel olarak ülkeler arasında etkili iletişim ve işbirliğini alma ihtiyacı .
"
Kapsamlı danışma, ortak inşaat ve paylaşım ilkesine bağlı kalın,
Yeni bir kazan-kazan işbirliği modeli oluşturun,
Vizyondan gerçeğe,
Politika iletişimi
"Tek Kuşak Bir Yol" yapım yönü
Yüksek kaliteli gelişime yeni ivme kazandırın!
