BMW artık sessiz değil! Yeni büyük SUV patent fotoğrafı kesinleşti ve Kasım ayında resmi olarak açıklanacak
Günümüzde insanlar büyük bir araba satın almaktan, daha büyük olmak için bir araba satın almaktan, daha büyük bir araba almak için bir SUV satın almaktan, hatta Fit, POLO, Zhixuan gibi küçük bir araba satın almaktan hoşlanıyor, yer peşinde koşmak için açgözlü değil açgözlü diyorsunuz. Sadece küçük bir miktar para harcamak istiyorsunuz, aynı zamanda çok fazla alan istiyorsunuz Dünyada bu kadar çok güzel şey olduğunu nasıl söylersiniz? Ancak bunu yapmanın bir yolu yok, sonuçta talep pazarı etkiliyor ve bu fenomeni görünce otomobil üreticileri doğal olarak beyinlerini mahvedecekler, sonuçta müşteriler her zaman Tanrı'dır. Sık sık söylediğimiz gibi: Kötü olmayan müşteri yoktur, sadece iyi hizmet almayan patron yoktur, piyasadaki pek çok şey aslında sadece bazı insanların tüketmeye ve ödemeye gitmesi içindir.
Karşılanamayan birçok büyük SUV'yi örnek olarak ele alalım: Bir Mercedes-Benz GLS'nin maliyeti 102.28 milyon ila 1.58 milyon ve bir Escalade'nin maliyeti 1.48 milyon.Yeterince büyük olmadıklarını düşünüyor musunuz? Bu kesinlikle gerekli ... Tam boyutlu SUV'lar vejeteryan değiller, ancak gerçekten onlara sahip olabilecek birkaç kişi olduğunu söylemek isterseniz, bence bu birkaç kişiden biri. Elbette bu arabaları kimse almasa bile kendi varoluş nedenleri var, bu da marka imajını yükseltmek. Bu nedenle, Mercedes-Benz, Audi veya BMW olsun, hepsi tam boyutlu bir SUV'da bir yer sahibi olmak istiyor.Günümüzde, Mercedes-Benz bunu çoktan yaptı ve GLS buna iyi bir örnek. Audi, uzun zaman önce "sadece adını duyan ama adını görmeyen" Audi Q9 gibi, denemeye de hevesli. Ve BMW'den bahsetmişken, bu yıl içinde veya Kasım ayında resmi olarak yeni bir büyük SUV'yi tanıtacak.Adı herkes tarafından duyulmuş olmalı, amiral gemisi olarak konumlandırılan BMW X7. BMW büyük SUV. BMW artık sessiz değil! Yeni büyük SUV patent fotoğrafı kesinleşti ve Kasım ayında resmen açıklanacak!
BMWnin yeni amiral gemisi modeli X7'den bahsetmişken, aslında bu yılki Pekin Otomobil Fuarı'nda yerli tüketicilerle ilk kez tanışmalıydık. Ancak o zamanlar otomobil hala bir konsept otomobildi. BMW konsept otomobilin benzediğini iddia etse de "Seri üretim modellerine sonsuz derecede yakındı, ancak o zamanlar hepimiz bunun hala imkansız olduğunu düşündük, bu yüzden çok fazla dikkat ve rapor vermedik. Sadece son seri üretim versiyonunun bu yıl bir ara resmi olarak bizimle buluşacağını biliyoruz.
Resim, model patentinin BMW X7 üretim versiyonunun açık görünümünü göstermektedir.
Ve kısa bir süre önce, bazı denizaşırı medya kuruluşları nihayet BMW X7 seri üretim modelinin bir dizi dış patent çizimini ortaya çıkardı. Resimden, seri üretilen gerçek arabadan çok farklı olmamalı. Ve denizaşırı medya ayrıca BMW X7'nin bu yıl Kasım ayında açılan 2018 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda resmen tanıtılacağını ve gelecekte BMW'nin Güney Carolina'daki Spatenberg fabrikasında üretime sokulacağını söyledi. Bu nedenle, BMW'ye dikkat edin. X7 arkadaşları, istediğiniz yeni BMW amiral gemisinin yakın gelecekte bizimle buluşacağından emin olabilirler. Bu nedenle, buradaki kardeşim herkese tavsiyede bulunuyor: Bir Mercedes-Benz GLS al ve bekle, BMW kristal kulplu yeni bir büyük ölçekli SUV çıkaracak Netizenler: 1 milyon yeterli mi?
Resim, kılık değiştirmiş BMW X7'nin denizaşırı medya test sürüşünü gösteriyor
Aslında BMW X7 gibi tam boyutlu bir amiral gemisi SUV için kesinlikle 1 milyona koşamayacak.Aynı tam boyutlu Mercedes-Benz GLS'ye bakarsanız başlangıç fiyatı zaten 1.0228 milyon. BMW'nin kendi X6'sına bir göz atın. Başlangıç fiyatı 829.900 olmasına rağmen üst seviye modellerin fiyatı da 1.129.900'e ulaştı. Bu nedenle BMW X7'nin fiyatının 1 milyondan az olmayacağını düşünüyorum ama belki 9.5-1.02 milyon yuan, zamana bağlı olarak yukarı ve aşağı dalgalanıyor.
Resim, kılık değiştirmiş BMW X7'nin denizaşırı medya test sürüşünü gösteriyor
BMW X7'nin görünümüne kısaca bir göz atalım. X7 üretim versiyonu, patent çiziminden, büyük boyutlu böbrek tipi ön ızgara, boydan boya ön tampon hava girişi dahil olmak üzere önceki X7 konsept otomobilinden çok sayıda tasarım unsurunu muhafaza ediyor. İnce ön ve arka lambalar ve düz yan çizgiler, büyük bir SUV'nin sahip olması gereken ivmeyi yaratır. Otomobilin arkasında, yeni otomobilin her iki tarafında da iki çıkışlı paralelkenar krom kaplı egzoz portu ve ortasında açık renkli trapez bir plak yer alıyor. Ek olarak, tavan açısından bakıldığında, X7 ayrıca bir büyük ve bir küçük çift sunroof ile donatılacak.Bu nedenle, Shige otomobilin geçirgenliğinde belirgin bir iyileşme bekliyor.
Resim, kılık değiştirmiş BMW X7'nin denizaşırı medya test sürüşünü gösteriyor
Boyut açısından, tam boyutlu bir SUV olarak, gövde boyutu doğal olarak en çok endişe duyulan yerdir. Yeni otomobilin X5'ten yaklaşık yarım metre daha uzun olacağı bildirildi.Özel uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 5200/2040 / 1700mm ve dingil mesafesi 3000mm, yani Audi'nin amiral gemisi SUV Q8'den tam bir daire daha büyük. Ayrıca yeni otomobil, teknoloji paylaşımı avantajlarına ve hatta Rolls-Royce SUV ile aynı platforma sahip olan CLAR platformu üzerine inşa edilecek. Ve bu CLAR platformunda BMW, X7'nin 7 Serisi'nde sahip olduğu sihirli halı havalı süspansiyon, hareket kontrolü ve sürüşünü sağlamak için yeterli ses yalıtımı ve ses yalıtım camı gibi birçok teknolojiyi de kullanacak. Yeterince sessiz.
İç mekana gelince, BMW X7 üretim versiyonu yine de pratik bir tasarım konseptini sürdürecek.Tasarım stili yeni X5'e benzer ve genel teknoloji anlayışı önceki BMW modellerine kıyasla büyük ölçüde geliştirildi. Buna ek olarak, yeni otomobil aynı zamanda tam bir LCD gösterge, askıya alınmış bir merkezi kontrol ekranı, Swarovski kristal vites başlığının en son stili vb. İle donatılmıştır. Ayrıca, yeni otomobilin iDrive sistemi kontrol alanı da yeni bir tasarıma sahiptir. Koltuk düzenine gelince, yeni araba da 7 koltuklu 2 + 3 + 2 düzenine sahip olacak ve araçtaki yolcu alanı yeterince büyük olmalı, bunun için endişelenmeyin.
Resim, kılık değiştirmiş BMW X7'nin denizaşırı medya test sürüşünü gösteriyor
Son olarak, güç açısından, yeni X7'nin 3.0T sıralı altı silindirli ve 4.4T V8 motorla donatılması bekleniyor. Bunların arasında 3.0T motor maksimum 250 kW (340 hp) güce ve 450 Nm maksimum torka sahiptir; 4.4T motor maksimum 332 kW (452 hp) güce ve 648 Nm maksimum torka sahiptir.Güç verileri performansı çok dikkat çekicidir. Ayrıca 2.0T plug-in hibrit versiyonu da piyasaya sürülecek. BMW'nin amiral gemisi SUV'si olan BMW X7'nin gelişi, BMW otomobil serisindeki tam boyutlu SUV modellerinin boşluğunu doğrudan doldurur. Lansmandan sonra, Mercedes-Benz GLS ve Lincoln Navigator gibi tam boyutlu modeller için de belirli bir tehdit oluşturacaktır. Ek olarak, X7'nin kendisi İyi mekanik niteliklere sahip olan Shige, yeni otomobilin Kasım ayındaki lansmanından sonra iyi bir pazar tepkisi alması gerektiğine inanıyor.
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
