Herkes yolda araba kullanıyor
Karşılaşmaktan en korkulan şey Ön arabanın arkasında bir acemi var
Acemi sürücü ehliyetini yeni aldı
düşünmek Sürücü okulundan öğrendikleriniz yolda araba sürmek için yeterli
Ama gerçekten sürdükten sonra bunun o kadar basit olmadığını anladım
Bunun nedeni sürücü okulunda öğrenilen bilgilerdir
Çoğunlukla ehliyet sınavıyla ilgilenmek için
Güvenli bir şekilde sürmek istiyorsanız hala daha fazla pratik yapmanız gerekiyor
Editör bugün size acemi sürücüler için birkaç ipucu öğretecek
Artık herkesin sözde "yol katili" olmasına izin vermeyin
1. Gaz pedalına ve frene hakim olun
Söylemek istediğim ilk şey en önemli şey, gaz ve freni kontrol etmek Kendi arabanızın gaz ve freni, sürücü kursundan tamamen farklı.
Sürücü okullarındaki araçların genellikle gaza basması ve daha sert fren yapması gerekirken, özel araçların gaz freni daha hafiftir. Genelde acemi sürücüler sürücü okulu araçlarının gücüne alışkındırlar.Özel araca döndüklerinde gaz frenine de basarlar.Bu anda ani hızlanma ve ani frenlemeye neden olmak kolaydır.Yolda ani hızlanma ve ani frenler kolayca arkadan çarpışmalara neden olabilir.
İki, dümdüz ileri bak
Acemi sürücüler her zaman sürücü kursu koçunun öğrettiği gibi araba kullanacaklardır.Aslında, editör, kişi yolun ortasında olduğu sürece arabanın yolun ortasında olacağını, ancak bu şekilde sürerseniz aracın sağa döneceğini söyledi. Sabit ayarlarınız, düz yolda çarpık bir şekilde gidiyormuşsunuz gibi görünmesini sağlayacaktır.
Aslında yolda düz bir çizgi sürmek çok basit bir şey, sadece birkaç nokta yapın, gözlerinizi uzakta tutun, direksiyonu sıkıca tutun ama çok sıkı tutmayın, referans nesneyi bulun ve bu noktaları yapmaktan korkmayın. Yolda çarpık bir şekilde sürdü.
3. Şerit değiştirdikten sonra gözlemlemeyi unutmayın
Öndeki aracın dönüş sinyalini açmadan şerit değiştirmesi nedeniyle yolda çok sayıda trafik kazası yaşanmaktadır.Bu tür bir problem genellikle eski sürücülerde meydana gelmektedir.Aile sürücülerin hatası, dönüş sinyalini açtıktan hemen sonra şerit değiştirmektir. Arabanın tepki süresi.
Burada her acemi sürücüye şerit değiştirirken dönüş sinyalini açtıktan sonra yaklaşık üç saniye gözlem yapmasını hatırlatmak isterim. Dikiz aynasından arkadaki arabanın davranışını gözlemleyin ve sonra şerit değiştirmeye karar verin.Arkadaki araba yol vermezse veya yol vermezse, Sadece mevcut şeritte kalın.
Dördüncüsü, erken yöne dönün
Dönmenin zamanlamasına dikkat etmeliyiz. Denek 3'ün testini yaptığımızda, yaptığımız dönüşler genellikle bakımsız ve çok genişti. Bu tür bir virajda biraz daha yavaş veya daha hızlı dönmeniz fark etmez, ama gerçekte her köşede değil Dönmesi çok kolay.
Gerçek sürüşte, her kavşağın gerçek durumu farklıdır. Bazı kavşaklarda çok fazla trafik vardır ve dönüşte veya geri dönüşte hafif bir gecikme trafik durumunu etkileyecek ve arkada tıkanıklığa neden olacaktır. Bu nedenle, gerçek sürüşte erken dönmeyi ve erken dönmeyi unutmayın. direksiyon.
Beş, hız düşmesin
Birçok deneyimli sürücünün kötü sürüş alışkanlıkları vardır ve bir duraklama eklemeyi severler.Bu birçok acemi sürücü için bir kabustur.Çoğunlukla bununla nasıl başa çıkacaklarını düşünürler. Tepki vermezlerse, araba zaten çarpmıştır.
Bu nedenle acemi sürücüler bu durumla karşılaştığında bir cümleyi hatırlamak yeterlidir, hız düşmesin, çünkü aniden şerit değiştirirseniz, bir sonraki şeritte araca çarpmanın kolay olduğunu belirtmiyorum, hız daha hızlıysa o zaman hala Devrilmeye neden olmak kolaydır, bu nedenle hızı aklınızda bulundurduğunuzdan emin olun.
Altıncı, ters görüntülerden iyi yararlanın
Başlangıçta Denek 2'nin sınavına girerken, kütüphaneye geri dönmek birçok öğrencinin kalbinde bir kabustu, ancak herkes Denek İki'deki kütüphaneye geri dönme koşullarının zaten çok iyi olduğunu ve park alanlarının çok büyük olduğunu ve diğer arabalardan herhangi bir engel olmadığını bilmelidir.
Gerçekte, çok büyük park yerleri yok ve size gösterilecek pek çok nokta yok, ama neyse ki, teknolojinin ilerlemesi birçok acemiyi utandırmıyor.Bu sorunu mükemmel bir şekilde çözmek için sadece ters bir görüntüye ihtiyacınız var.