Araba bilen insanlar SUV almayın diyor, buna inanıyor musunuz?

Çin otomobil pazarına uzun vadeli bir perspektiften bakıldığında, SUV'lar gelecekteki otomobil gelişiminin ana ayarı haline geldi.İster ortak girişim markası, ister yerli bir marka ister lüks bir marka olsun, hepsi SUV modellerinin araştırma ve geliştirmesini artırmak için çaba harcadı. Tam da Çin halkının SUV'ları çok sevmesi nedeniyle yarı ölü olan bazı otomobil şirketleri hayatta hedeflerini bulup yeniden temellerini kazandılar.

Biri bunu bir profesöre söylemişti: Arabalardan anlayan insanlar asla bir SUV almayı seçmezler! Aslında bu yanlış bir önermedir, tıpkı araba seçimi gibi, pek çok açıdan sübjektif bir problem var.Eğer SUV'nin iyi olmadığını düşünürseniz, tüm SUV modelleri tatsız olacak, eksikliklerini daha çok seçmeyi seviyorsunuz. İnsan doğasıdır.

Belki de çoğu tüketici SUV = arazi aracı olduğunu düşünüyor Belki de birçok insanın kalbinde bir arazi hayali vardır ve her zaman bir gün dağlara tırmanıp kendi arabalarında ilerleyebileceklerini umarlar. Ancak şu anda daha çok satan SUV modelleri için hala asfaltsız yollarda koşmak için kullanılabilir, ancak off-road hayalini gerçekleştirmek biraz zor görünüyor.

Aynı seviyedeki SUV'lar arabalardan daha pahalıdır!

Farklı gövde boyutlarına sahip araçlar için, "dingil mesafelerine" göre basit bir sınıflandırma seçeceğiz. Tıpkı bir arabadaki A sınıfı, B sınıfı, C sınıfı gibi (tıpkı bir kızın iç çamaşırı gibi, seviye ne kadar yüksekse, model konumlandırması o kadar yüksek olur)! Basitçe söylemek gerekirse, bir SUV satın alma fiyatına daha yüksek seviyeli bir araba satın alabilirsiniz! Estetik açıdan tüketiciler güzel olmayı tercih ediyor! Aslında fiyat ve büyüklük ile basit bir karşılaştırma yapabiliriz! Açıkçası, aynı fiyatlı modellerle karşılaştırıldığında hem dingil mesafesinin hem de uzunluğun dezavantajlı olduğu görülebilir! Ancak SUV'nin temel avantajı genişlik ve yüksekliktir.Tam da bu iki parametre nedeniyle SUV boyutu baskın olmasa bile aynı fiyatlı bir arabadan daha atmosferik görünüyor!

Neden daha yüksek fiyatlı SUV'leri seçmeliyim?

SUV'un atmosferik görünümden başka avantajı yok mu? Bu kesinlikle yanlış! Çinli tüketiciler araba satın almaya gelince kör oluyorlar, ama onlar en zeki türden insanlar! Arabalar bu aşamada hala lüks bir aksesuar olsa da, tüketiciler sorunlarla yüzleşmenin yanı sıra kendi seyahat sorunlarını çözmek için araba satın alıyor! Böylece aracı fiili durumuna göre seçecekler.

SUV kontrolü sedandan daha mı zayıf?

Cevap doğru! Şasi platformu ve ayarlamalar bir arabanın gerçek kullanım deneyimini etkiler. Çoğu otomobilin ve SUV'un aynı şasi platformunu kullandığından bahsetmeye gerek yok. Bazı düşük fiyatlı SUV'lar "mikro yüzlü" şasi kullanıyor. SUV'ların genellikle yüksek ağırlık merkezi var, yol tutuşunun daha iyi olduğunu nereden söylersiniz? Dahası, 100.000'den fazla satan bu ana akım modellerin iyi olduğu şey "manipülasyon" değildir.

Araba satın almak gerçekten kontrole bağlı mı?

Manipülasyon duygusunu nasıl değerlendiririz? Sıklıkla kullandığımız zamirler şunlardır: sağlam şasi, hassas direksiyon simidi işaretleme, motor ve şanzıman arasında mükemmel uyum, tam süspansiyon desteği, vb. Bir arabanın kontrol hissini tarif etmek için Aslında bu nispeten boş bir duygudur elbette. Bu duygu, yeterince model denediğiniz öncülüne dayanmaktadır. Sıradan tüketiciler için, çoğu tüketici pek çok modeli denememiştir, bu nedenle bir araba alırken odak noktası bu arabanın ne kadar güçlü olduğu değildir! Ama rahatça sür. Sivil bir kestane alın, kontrol ve rahatlık aslında zıttır Birkaç Japon oyuncuyu ele alalım, Teana çoğunlukla rahat ve araba kullananlar ve oturanlar rahat diyorlar; Ana kontrol Atez, sürüş. Herkes havalı olduğunu söylüyor ama rahatlığı doğal ortamdan birkaç blok uzakta ... Sıradan bir tüketici olarak sizce kimi seçer?

SUV'nin tam adı, Çince'de çok amaçlı araç olarak çevrilen Sport Utility Vehicle'dır. "Çok işlevli" SUV'nin en büyük avantajıdır. Birçok tüketicinin SUV'u seçmesinin nedeni budur!

Tüketiciler yüksek şasiyi tercih ediyor

Yüksek şasinin yol tutuşu üzerinde belirli bir etkisi olmasına rağmen, sıradan SUV'lar sizi dağlara tırmanmaya ve bilinmeyen alanları keşfetmek için sığınaklara zorlukla götürebilir, ancak SUV'ların arabalardan daha güçlü pasifliği vardır. Çin'de yolların kalitesi dengesiz. Her yerde yollar inşa ediliyor ve birçok bölgede beton yollar bile asfaltlanmamış. Her yerde çukurlar ve çukurlar var. Yine de saklanmak için bir araba alır mıyım?

Tüketiciler yüksek kullanılabilirliği tercih ediyor

Bir SUV'nin avantajı genişliği ve yüksekliğinde yatmaktadır, bu nedenle alan kullanımı bir arabanınkinden çok daha güçlüdür.Bahar Şenliği'nden önce Nianji satın alma alışkanlığı gibidir.Araba kullanıyorsanız başınız ağrıyor olabilir. Eve nasıl hareket edilir, ancak bir SUV kullanıyorsanız, onu kolayca arabaya taşıyabilir ve çekebilirsiniz.Ayrıca, günlük durumlarda bazı büyük yükleri aşağı çekebilirsiniz.JV çok sakin. Dürüst olmak gerekirse, sık kullanmadığınız birçok şey vardır, ancak gerektiğinde endişelerinizi çözmenize kolayca yardımcı olabilirler.Bu en rahatıdır.

Arabanın şekli gibi ve yüksek pasiflik istiyorum

Bu tür sınır ötesi SUV tipi, tüketicilerinizin zevklerini karşılayacak, ancak bununla bir ilginiz olacak.Etkinlik güçlü olsa da, geleneksel SUV'lara kıyasla alan kullanımında hala belirli bir fark var.

Çoğu durumda, bir arabanın rolü günlük ihtiyaçlarınızı karşılamaktır ve bir SUV'nin çok işlevli özellikleri, ihtiyaçlarınızın çoğunu karşılayabilir Neden popüler değil? Bir araba neden iyi satabilir? Bunun ana nedeni, çoğu tüketicinin araç satın alma ihtiyacını karşılayabilmesidir.Çinli tüketiciler, geniş görünümlü ve geniş alana sahip modelleri tercih etmektedir.SV, en iyi seçim değil mi?

Makyajı değiştirin ve Noel'in tadını çıkarın! Bu noelde yalnız olmayacaksın
önceki
Sovyet ordusunun bir tabur silahı 4 tümen ile donatılabilir.Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra silahlar daha çılgın sattı
Sonraki
Şişman granüller, bu sırıtan peri, halledebilir misin?
Büyük ve uzun bir araba gibi mi? O halde bu 200.000 model sizi kesinlikle tatmin edebilir!
Tarihin en pahalı kalecisi resmen doğdu! La Liga kalecisinin katıldığı Chelsea resmi açıkladı, 80 milyon transfer ücreti
Sovyetler Birliği'nin ilk devlet başkanı olabilecek 30'lu yaşlarındaki bu genç adamın arka planı nedir
Li Xiaofeng "Moda benim için bir tavırdır"
Mercedes-Benz AMG, Porsche 718 serisi ile rekabet edebilmek için ortaya monte edilmiş bir spor otomobil geliştirmeyi planlıyor
Bu hafta resmi olarak lanse edilen ev yapımı sıcak modeller, minimum yeni araba sayısı 65.900
Mourinho kızgın! Manchester United'ın 100 milyon kralı, 500.000 £ Premier League maksimum maaş talep ederek, maruz kalma nedeniyle Barcelona'ya gitmek için takımdan ayrıldı.
Alman subayları bir icat için Sovyetler Birliği'nde alay edildi ve 8 yıl sonra Sovyetler Birliği'ni neredeyse kendi elleriyle yok ettiler.
Hadi gerçek bir Budist yolculuğuna çıkın! Myanmar vizesiz olacak
Bu arabalar 50.000 yuan'a yüksek kaliteli modeller satın alabilir, gerçekten söyleyecek hiçbir şeyim yok ...
Sovyetler Birliği, uğursuz bir girişimle küçük bir ülkeyi işgal etti ve derin bir amaç hala ürpertici.
To Top