Bi-speed T7 yakında piyasaya sürülecek, bir coupe SUV olarak konumlandırılacak, görünüm harika.
Son birkaç yılda bağımsız markalar ortaya çıktı ve Çin'in otomobil endüstrisinin güçlü gelişimine de tanık oldular. Aşina olduğumuz otomobil üreticilerinin kendi markalarını piyasaya sürmesinin yanı sıra bugün bahsettiğimiz hızlı arabalar gibi birçok yepyeni marka ortaya çıkmaktadır. Herkes için nispeten yabancı bir marka olabilir. Şirketin yalnızca üç yıl önce yapabildiği doğrudur ve yalnızca üç güncel model vardır. Ve olağanüstü ve deneyimli bir yer yok, insanları etkilemek zor.
Şaşırtıcı demişken, Bisu'nun T7'si gerçekten harika ve markanın popülaritesini büyük ölçüde artırdı. Daha önce resmi haritayı yayınlamış ve ağustos ayında listeleneceğini belirtmişken, şimdi Eylül ayı ve hala iyi bir haber yok. Niş bir otomobil fabrikası olarak, yeni otomobillerin piyasaya sürülmesi için hala çok fazla hazırlık ve planlama var ve gecikme anlaşılabilir.
Statik olarak Bispeed T7 hakkında konuşalım, gerçekten de birçok sürpriz var. Stil açısından bakıldığında, T7'nin bir coupe SUV olarak konumunu anlayabiliriz. Bu, iç pazar için nispeten nadirdir ve aynı zamanda Bisu'nun cesur girişimini de göstermektedir. Ön tasarım, esas olarak ızgaranın etkisinden dolayı daha atmosferiktir.Orta ızgara, devasa araba farları ile birlikte krom kaplama süslemelerle kaplanmıştır. Modelin atmosferin peşinde olduğu otomobilin önünden görülebiliyor. Sis lambasının alt kısmında ise görsel olarak çok agresif olan daha abartılı bir tasarım benimsenmiştir.
Vücudun yan tarafına bakıldığında, en dikkat çekici şey, arkası kaymalı tasarımıdır. Fastback arka kısım, bir coupe SUV'un tasarım özelliklerini vurgular. Gövde nispeten düşük olduğu için, lastik şekli nispeten büyüktür. Bu görsel efekt sportif atmosferle doludur. Parlak gümüş ve siyah süslemelere sahip beş kollu tekerlek tasarımı, şekil açısından oldukça farklıdır.
İç konfigürasyon son derece lüks. Arabada geniş bir deri malzeme alanının kullanıldığı ve dikiş stilinin otomobilin lüksünü artırmak için kullanıldığı resmi sürüm haritasından görülebiliyor. Vites kolu ve kapı kolu ahşap damarlarla dekore edilmiştir. Lüks kaliteyi sadece malzemelerden takdir edebilirsiniz. Yüzen bir merkezi kontrol ekranı tasarımı benimsenmiştir ve aşağıda işaretçi bulunan saat, otomobilde lüks hissini artırmaktadır. Gösterge paneli 12,3 inç tam LCD ekran paneli kullanır.
Teknoloji duygusu zayıf değil. Teknoloji duygusundan bahsetmişken, T7 ayrıca bir HUD head-up display işlevi ile donatılmıştır. Genç bir otomobil fabrikası olarak, bu kadar çok yüksek teknoloji konfigürasyonunu tanıtmak anlaşılabilir ve gençleri satış hedefleri olarak hedeflemenin konumlandırılması da çok takdire şayan.
Genel olarak, bu ultra avangart tasarım Çin'de nadirdir. Büyük uluslararası markalar bile coupe SUV'yi kolayca denemeye cesaret edemiyorlar, ancak genç bir otomobil fabrikası olarak etiketlenmemiş, bir coupe SUV modeliyle başlamak iyi bir şey. Öyleyse bu yeni model için, bu genç şirket daha ileri gidebilir mi, bekleyip görelim.
