g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Sürekli dalgalar: Cadillac boşluğu doldurur, ikinci hat üst düzey elektrifikasyon indi

Ekim ayında, ikinci sınıf üst düzey otomobil pazarı Lexus, Volvo ve Jaguar Land Rover, genel olarak çift haneli büyüme göstererek iyi performans gösterdi. "Lider" Cadillac, yeni ve eski ürünler arasındaki geçiş nedeniyle reddetti. Bununla birlikte, CT5'in resmi olarak piyasaya sürülmesiyle Cadillac'ın model boşluklarının tümü dolduruldu.

İkinci kademe premium otomobil pazarındaki dört büyük markanın elektrifikasyon stratejisinin kademeli olarak uygulandığını belirtmekte fayda var. Ekim ayının ortalarında, Volvo'nun ilk saf elektrikli modeli XC40 Recharge, Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürüldü; Lexus'un ilk saf elektrikli modeli de Guangzhou Otomobil Fuarı'nda küresel lansmanını yapmak üzere. Ek olarak, Cadillac'ın özel platformundan ilk saf elektrikli modeli 2022'de resmi olarak piyasaya sürülecek ve Jaguar Land Rover elektrifikasyon için ortaklar arıyor.

Ekim ayında, birinci kademe lüks otomobil markalarının yönlendirdiği ikinci kademe lüks otomobil pazarı Lexus, Volvo ve Jaguar Land Rover da genel olarak çift haneli büyüme göstererek iyi performans gösterdi. "Lider" Cadillac, yeni ve eski ürünler arasındaki geçiş nedeniyle reddetti. Geçen Ekim ayına bakıldığında, ikinci kademe üst düzey otomobil pazarının genel rekabet modeli değişmedi.Cadillac, ikinci sıradaki Lexus'un önünde 17.000 araçla lider konumunu sürdürmeye devam ediyor.

Daha önce Cadillac, iki ana model olan ATS-L ve XTS'nin artık National VI modellerini piyasaya sürmeyeceğini ve satışları üzerinde daha büyük bir etkiye sahip olan pazardan kademeli olarak çekileceğini duyurmuştu. Travel Union'dan Ekim ayı verilerine göre, ATS-L'nin herhangi bir satış gösterisi yok ve o ayki XTS satışları sadece 1.019 adetti.

Bu Pazartesi (18 Kasım), CT5 modelinin resmi olarak piyasaya sürüldüğü açıklandı. Cadillac'a göre arabanın "patlayıcı" potansiyeli var ve iki model arasındaki boşluğu doldurmak sorun olmayacak. Buna ek olarak, Cadillac önümüzdeki yıl CT4 modellerini de piyasaya sürecek.Geçen Kasım ayında piyasaya sürülen CT6'ya ek olarak, Cadillac'ın CT serisi sedanları üç modele ulaşacak. Halihazırda piyasaya sürülen XT4, XT5, XT6 ve diğer SUV modelleriyle birlikte yeni bir Cadillac ürünleri dizisi oluşturacaklar.

Cadillac CT5

Lexus için, ikinci kademe üst düzey Ekim satış şampiyonasını kazanmak için Cadillac'ı geçmesine rağmen, bir önceki aya göre% 8 düşüş gösterdi. Önümüzdeki 2019 Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Lexus'un ilk saf elektrikli modelinin dünya prömiyerini başlatacağını belirtmekte fayda var. Kısa bir süre önce Tokyo Motor Show'da Lexus "Elektrifikasyon Vizyonu" nu piyasaya sürdü ve önümüzdeki üç ila beş yıl içinde ilk plug-in hibrit aracı ve yeni bir elektrikli araç özel platformunu piyasaya sürmeyi planlıyor. 2025 yılına kadar tüm modelleri elektrikli versiyonlarda sunulacak. .

Lexus'un ilk saf elektrikli modelinin önizlemesi

Bunun aksine, Cadillac ana markası General Motors'un elektrifikasyon stratejisinde temel bir konuma sahip ve gelecekte bir "öncü" olarak hareket edecek. GM tarafından geliştirilen BEV3 elektrikli araç özel platformunun 2021'de Cadillac modellerinin üretimine başlaması ve 2022'de piyasaya sürmesi bekleniyor. İlgili elektrifikasyon stratejilerinin sürekli olarak gelişmesiyle, gelecekte Cadillac ve Lexus arasındaki rekabeti nasıl etkileyeceğine dikkat etmeye değer.

Tesadüfen, ilk saf elektrikli model XC40 Recharge'ın Ekim ortasında Los Angeles, ABD'de piyasaya sürülmesinin ardından ve "Recharge" ın yeni enerji alt markası olacağını duyuran Volvo, 7 Kasım'da Şanghay'da Asya-Pasifik Ar-Ge merkezini açtı Batarya laboratuvarı, dünyanın en büyük yeni enerji aracı pazarı olan Çin'deki yerel Ar-Ge gücünü daha da pekiştiriyor.

Volvo XC40 Şarjı

Bunlar şüphesiz Volvo'nun elektrifikasyon stratejisinin hızlandığını gösteriyor. Önümüzdeki beş yıl içinde Volvo her yıl yeni bir elektrikli araç piyasaya sürmeyi planlıyor. 2025'e kadar elektrikli araç satışları, küresel satışlarının% 50'sini oluşturacak.

Ağustos ayından bu yana, Volvo'nun Çin'deki satışları arka arkaya üç ay boyunca 14.000'in üzerinde kaldı ve tüm büyük modeller istikrarlı bir performans gösterdi. İlk 10 ayda, S90'ın kümülatif satışları yıllık% 24 artışla 35.213 adede ulaştı; XC60, yıllık% 31 artışla 50.935 adet sattı; XC90 da yıllık% 18 artışla 14.336 adet hasat yaptı.

Jaguar Land Rover için, büyüme oranı bakımından, arka arkaya dört ay boyunca çift haneli büyümeyi sürdürdü, ancak satış hacmi açısından, daha fazla atılım hala gerekli. Bu bağlamda, Jaguar Land Rover da asker konuşlandırıyor. 8 Kasım'da Bruce Lee'nin gelecek yıldan itibaren Birleşik Pazarlama Satış ve Servis (IMSS) Başkanı olarak görev yapacağı açıklandı. Bu pozisyon daha önce Jaguar Land Rover Global Direktörü ve Jaguar Land Rover Çin Başkanı Pan Qing tarafından yapıldı. Yarı zamanlı.

Bundan önce Li Dalong, 4 yıl boyunca Jaguar Land Rover China'nın finans müdürü olarak görev yaptı ve bir yıl boyunca Büyük Çin'in başkanı olarak görev yaptı. Sektör açısından bakıldığında, bu personel ayarı, Jaguar Land Rover'ın Çin'deki mevcut zorluklara mümkün olan en kısa sürede açılmasına yardımcı olacaktır.

Öte yandan, Jaguar Land Roverın ana şirketi Tata Group da iş ortağı arayışında yeni ilerleme kaydetti. Bloomberg'in yakın tarihli bir raporuna göre Tata, Geely ve BMW dahil olmak üzere otomobil üreticilerine çoktan başvurdu. Bu düşünceler hala erken aşamalarda ve diğer potansiyel ortaklara da yaklaşabilir.

Tata'nın maliyetleri düşürmek ve elektrifikasyon yatırımını paylaşmak için Jaguar Land Rover için ortak aradığı bildirildi. Plana göre Jaguar Land Rover, 2020'den itibaren her yeni model için elektrikli versiyonlar sağlayacak. Bu yılın Haziran ayında, Jaguar Land Rover ayrıca BMW ile elektrifikasyon konusunda işbirliği yaptı ve iki taraf, yeni nesil elektrik motoru teknolojisini birlikte geliştireceklerini açıkladı. Bu konuda bazı analistler, BMW'nin Jaguar Land Rover'ı belirli bir fiyat aralığında satın almaya ulaşması durumunda her iki tarafa da fayda sağlayacağını söyledi. (Ekonomik Günlük-Çin Ekonomik Net muhabiri Guo Tao)

(Sorumlu Editör: Chen Geng)

Alibaba önümüzdeki Salı günü resmi olarak işlem görmeye başladı, Hong Kong Borsası iki İnternet devini bir araya getirdi

Bu korkunç! 446 gayrimenkul şirketi iflas ilan etti! Yurtdışı borç para, yurtiçi arazi satışları, "geliştiricilerin% 80'i ölüyor" gerçekten geliyor mu?